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Mensaje  zuhe Vie Ago 13, 2010 11:08 pm

Saludos:

Un submarino U-209 que se ven con buena salud

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La fuente de esa fotos: via Narciso Herrera, colocadas por dell en el foro del Fav-club


Última edición por zuhe el Miér Ago 18, 2010 11:40 am, editado 1 vez
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Mensaje  zuhe Vie Ago 13, 2010 11:11 pm

Saludos:

Según el diario el universal el presidente no hablo de submarinos kilos sino indico:
Vienen los submarinos. "Pronto vamos a lanzar los submarinos nuestros. No tienen bombas atómicas, para que no empiecen a decir que son atómicos. Son submarinos normales, tienen armas tradicionales, radares y todo eso y una gran capacidad", anunció el presidente Chávez.

Fuente:
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Pero esta página web miren lo que coloco:
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Miér Ago 18, 2010 4:51 am

Oye si, yo lo estaba escuchando ese dia.

Tienen que ser los SSM Abisal, sin duda.
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Mensaje  canberrero Jue Ago 19, 2010 2:55 am

zuhe escribió:Saludos:

Según el diario el universal el presidente no hablo de submarinos kilos sino indico:
Vienen los submarinos. "Pronto vamos a lanzar los submarinos nuestros. No tienen bombas atómicas, para que no empiecen a decir que son atómicos. Son submarinos normales, tienen armas tradicionales, radares y todo eso y una gran capacidad", anunció el presidente Chávez.

Fuente:
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Pero esta página web miren lo que coloco:
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Vienen los submarinos...¿Vinen ya? ¿bailando cha cha cha?...Solo espero una agradable sorpresa.
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Jue Ago 19, 2010 5:35 am

oajala sean ambos proyectos: los Abisal nacional (que tendran sus propias funciones) y los Kilo/Amur rusos (que igualmente hacen falta para otras funciones).

aunque el comentario del presidente, es inequivocamente sobre los primeros: "pronto vamos a lanzar nuestros propios submarinos"...
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Vie Ago 20, 2010 1:08 am

Alguien dijo por ahi, en otro foro que el Type 677 Lada, es solo una "maqueta"...
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Mensaje  zuhe Vie Ago 20, 2010 1:22 pm

J0SEFERNAND0 escribió:oajala sean ambos proyectos: los Abisal nacional (que tendran sus propias funciones) y los Kilo/Amur rusos (que igualmente hacen falta para otras funciones).

Si es el "Abisal" seria muy buena noticia, se necesita de 3 a 4 Submarinos costeros de ese tipo de 170 ton

J0SEFERNAND0 escribió:
aunque el comentario del presidente, es inequivocamente sobre los primeros: "pronto vamos a lanzar nuestros propios submarinos"...

Si yo también lo escuche, si el lo dice es por que ya está construido el primero
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Vie Ago 20, 2010 1:55 pm

que va Zuhe, eso es muy poquito, necesitamos minimo una docena, y destacarlos en grupos de tres, en tres o cuatro puntos de nuestra costa
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Sáb Ago 21, 2010 4:37 am

leía en el Foro de Armas Rusas, una información de junio de este año, sobre las negociaciones de Vietnam según lo cual, esta nación asiatica adquiere seis (06) submarinos Project 636M Improved Kilo, all inclusive (lease: misiles Club-S, torpedos convencionales, más la infraestructura en tierra para poder operarlos, capacitación del personal, etc..) por unos US$ 3.200 millones...

si consideramos que tenemos abierta una linea de credito con Rusia por unos US$ 5.000 millones, no sería mala idea firmar un contrato similar.

digo
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Mensaje  Prietocol Dom Sep 12, 2010 2:34 am

12 demasiado, recuerden que comprarlos es una cosa y mantenerlos otra, ademas estamos en recesion, y si el sumarino AIP ruso aun no esta listo por problemas en el sistema de oxigeno liquido, asi que si se compro algo sera el modelo normal Kilo, claro puede ser configurado con misiles club... Twisted Evil

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Mensaje  J0SEFERNAND0 Dom Sep 12, 2010 7:18 pm

yo me refiero a los mini-submarinos y/o submarinos costeros cuando me refiero a que hacen falta unos doce (o incluso más). No a los SSK, donde la cifra maxima estimada es de unos nueve (09), segun lo que ha trascendido en prensa, en estos ultimos años.
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Mensaje  horaes Mar Sep 14, 2010 7:03 am

No se si darle o no credibilidad a esto, pero recuerdo los tejemanejes para adquirir armamento naval a finales del siglo XIX y comienzos del XX; caso emblemático de ello fué la serie de cruceros acorazados clase GARIBALDI .

Investiguen como Japon adquirio la pareja de cruceros KASUGA Y NISSIN de la misma clase anteriormente mencionada.

Menciono estos antecedentes, por que repito, hé oido en los pasillos de nuestro ambito naval, la especie de que el Contrato Vietnamita es sólo una pantalla......
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Mensaje  zuhe Mar Sep 14, 2010 3:02 pm

horaes escribió:No se si darle o no credibilidad a esto, pero recuerdo los tejemanejes para adquirir armamento naval a finales del siglo XIX y comienzos del XX; caso emblemático de ello fué la serie de cruceros acorazados clase GARIBALDI .

Investiguen como Japon adquirio la pareja de cruceros KASUGA Y NISSIN de la misma clase anteriormente mencionada.

Menciono estos antecedentes, por que repito, hé oido en los pasillos de nuestro ambito naval, la especie de que el Contrato Vietnamita es sólo una pantalla......

No entendi, por favor explica de nuevo scratch
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Mensaje  horaes Mar Sep 21, 2010 12:23 pm

Amigo Zuhe, mis disculpas por la tardanza, en responder a su pregunta:

Triangulación se llama, amigo Zuihe, a la adquisición de un sistema de armas, no al proveedor ( y/o fabricante ) original; sino al supuesto comprador e inclusive a un tercero o cuarto comprador, se han dado casos de hasta ONCE ( sólo recalco ) compradores diferentes hasta llegar a manos del VERDADERO y ORIGINAL ( sólo recalco ) e INTERESADO ( ídem ) comprador. Era una forma en el fondo muy simple de confundir y ocultar hasta el íltimo momento ( y a veces por siempre ) quien vendía y quien compraba.

Por ello se creo el “ CERTIFICADO DE ORIGEN “, un documento con validez internacional, donde se especifica quien vende, quien compra, por cuanto es el monto de la operación, clausulas adicionales ( entre ellas la prohibición o no de vender la “mercancía en transito”, por ello en estos días, cierto amigo de un Foro Venezolano, pidió se borraran todos sus post, por que, el sólo hacer mención de la palabra “ Certificados “ prendió al parecer las alarmas, ojo es sólo un parecer.

El caso al que hago referencia en cuestión, amigo Zuhe, es emblemático de lo planteado:

La clase de Cruceros Acorazados “Giuseppe Garibaldi “ fue un proyecto y obra del Ing. Naval Edoardo Masdea, combinando las características de los cruceros acorazados tipo “ Pizani “ y de los acorazados “ Emanuelle Filiberto “. Eran en esencia las mismas ideas, que cuarenta años despúes dierón origen l concepto de “acorazados de bolsillo”.

íl primero fue encargado en 1.893 por la Marina Italiana a los Astilleros Ansaldo de Génova y se botó en 1.894. Su nombre sería “ Giuseppe Garibaldi “, pero fue adquirido por Argentina en una operación, como la mencionada en 1897 ( aún en “ alistamiento “ ). Tambien adquirió por el mismo método los “ General San Martin “ ( ex –Varese ); “ General Belgrano “ ( nuevamente ex -Varese ); “ General Pueyrredon “ ( no dio tiempo a ser bautizado en la Regia Marina) todos adquiridos gracias a los buenos oficios del Mayor Traficante de Armas de la Epoca y Maestro de Espías, Sir Basil Zaharoff; la marina española también adquirió un ejemplar, el “ Cristobal Colón “, marchó a Cuba con la Flota del Al. Cervera ( ojo, sin la artillería principal ) y fue hundido en la subsiguiente Batalla Naval ( 03 de Julio de 1.898 ); “ Giuseppe Garibal “, al cuarto intento por fin la Regia pudo tener su Crucero Acorazado, botado en 1.898; “Varese” ( tercer “ Varese “ ) por fin igualmente….1.898; “ Francesco Ferruccio” ( tercer Garibaldi para la Regia ) 1.899; y llegamos a la pareja “ Kasuga “ y “ Nissín “, aquí la vaina se pone interesante, fuerón planificados uno para España y el segundo para la Regia Marina, pero Brasil por medio de Sir Basil Zaharoff mostró interés en adquirirlos ( inclusive yá tenían escogidos los nombres “ Roca “ y “ Mitre “, pero apareció el competidor de Zaharoff , Sidney Railly Traficante y Maestro Espia ( uno de los fundadores del Mi-5 ingles ) y le arrebató el Contrato a favor de los japoneses; pero un momento aquí viene lo brillante de la maniobra de Railly y el Al. Togo; hicierón creer ( con la anuencia del Gobierno Argentino ) que el adquiriente de esta pareja de cruceros acorazadosera Argentina, inclusive les escogierón nombres y los bautizarón, “ Moreno “ y Rivadavia “; en navegación hacia la Argentina, se hizo publica la “ compra “ por parte de Japón y rebautizados “ Kasuga “y “ Nissin”.

Es de hacer notar que no existe evidencia “ dura “ de la rivalidad de Zaharoff y Railly; inclusive se dudaba de la muerte de Railly años despúes, y sólo fue confimada en el año……2.000.; pero esa es otra historia y OT.

Amigo Zuhe, a travez de la historia hán ocurrido muchísimos otros ejemplos de la “ triangulación “, en los 80s, hubo detenciones de cargueros de Alemania Occdiental cargados de APCs BTR-60 ex-DDR supuestamente destinados al soplete, pero camino ( y luego entregados ) de Turquía, como por ejemplo…….

Fuentes:

-San Martin – Enciclopedia en Color de la Marina Mundial – Cruceros – Jose Martin Lopez

-Jane´s Figthing Ships 1.904-1.905 – Reimpresión Arco Publishing New York – Fred T. Janes.

-Sidney Railly – As de Espías- La Miniserie.

-Sidney Railly- As de Espías – Biografía por Andrew Cook

Y en la Web hay innumerables enlaces.

Un saludo mi amigo.

PD: En los 80s, tuve el honor de disfrutar de esta mágnifica Serie a travez del Canal 5, pionero con eries como la Esclava Isaura, Ross Poldark, Railly –As de Espías – y una extensa Serie que relataba concienzudamente y con actores mejicanos de primera, la historia de la Revolución Mejicana; me pregunto donde habrán quedado esos videos.
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Mensaje  zuhe Mar Oct 26, 2010 5:21 pm

Saludos:

Según la gente del fav club el sábalo pronto estara activo cito:

El submarino “Sábalo” (S-31) será reincorporado a la escuadra
October 26th, 2010


Tras seis años de mantenimiento en Dianca
 
El submarino “Sábalo” (S-31) será reincorporado al servicio activo, una vez concluyan de manera satisfactoria las pruebas de mar a las que está siendo sometido, en la fase final del proceso de mantenimiento mayor y repotenciación que se inició en 2004. El pasado viernes 22, el “Sábalo” se sumergió a 250 metros y propulsó a máxima velocidad “sin novedad”, según informaron fuentes calificadas.

El “Sábalo” y su gemelo el “Caribe” (S-32), constituyen el núcleo de la Fuerza Submarina de la Armada de Venezuela. Se trata de dos unidades tipo U209A-1300, construidas en Alemania que fueron incorporadas en los años 1976 y 1977.

En el año 2004, ambos submarinos fueron retirados del servicio a fin ser sometidos a trabajos de mantenimiento mayor y repotenciación, en las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) ubicadas en Puerto Cabello, estado Carabobo. Es la primera vez que este tipo de proyecto se ejecuta en el país, para lo cual se ha contado con la asistencia técnica de la empresa fabricante alemana y otras firmas especializadas. No obstante, los trabajos previstos a realizarse en dos años, han sufrido un retraso considerable por distintas razones, que incluyen el veto norteamericano al suministro de equipos y repuestos militares a Venezuela, así como, presuntos hechos irregulares cometidos durante su ejecución, que fueron denunciados por el Sindicato Unitario de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares.

Con la reincorporación del “Sábalo”, la Armada recuperará, luego de seis años, su capacidad para la guerra submarina. El “Sábalo” y el “Caribe”, están asignados al Escuadrón de Submarinos del Comando de la Escuadra.

Por otra parte, está previsto que el gobierno venezolano contrate en Rusia la construcción de, al menos, tres submarinos del tipo Proyecto 636/clase “Varshavyanka” (Código Otan: “Improved Kilo”).

Fuente: Carlos E. Hernández – Notitarde (blog del fav-club)
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Mensaje  maximo Miér Feb 02, 2011 9:23 am

zuhe escribió:Saludos:

Según la gente del fav club el sábalo pronto estara activo cito:

El submarino “Sábalo” (S-31) será reincorporado a la escuadra
October 26th, 2010


Tras seis años de mantenimiento en Dianca

El submarino “Sábalo” (S-31) será reincorporado al servicio activo, una vez concluyan de manera satisfactoria las pruebas de mar a las que está siendo sometido, en la fase final del proceso de mantenimiento mayor y repotenciación que se inició en 2004. El pasado viernes 22, el “Sábalo” se sumergió a 250 metros y propulsó a máxima velocidad “sin novedad”, según informaron fuentes calificadas.

El “Sábalo” y su gemelo el “Caribe” (S-32), constituyen el núcleo de la Fuerza Submarina de la Armada de Venezuela. Se trata de dos unidades tipo U209A-1300, construidas en Alemania que fueron incorporadas en los años 1976 y 1977.

En el año 2004, ambos submarinos fueron retirados del servicio a fin ser sometidos a trabajos de mantenimiento mayor y repotenciación, en las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) ubicadas en Puerto Cabello, estado Carabobo. Es la primera vez que este tipo de proyecto se ejecuta en el país, para lo cual se ha contado con la asistencia técnica de la empresa fabricante alemana y otras firmas especializadas. No obstante, los trabajos previstos a realizarse en dos años, han sufrido un retraso considerable por distintas razones, que incluyen el veto norteamericano al suministro de equipos y repuestos militares a Venezuela, así como, presuntos hechos irregulares cometidos durante su ejecución, que fueron denunciados por el Sindicato Unitario de Trabajadores de la Industria Naval y sus Similares.

Con la reincorporación del “Sábalo”, la Armada recuperará, luego de seis años, su capacidad para la guerra submarina. El “Sábalo” y el “Caribe”, están asignados al Escuadrón de Submarinos del Comando de la Escuadra.

Por otra parte, está previsto que el gobierno venezolano contrate en Rusia la construcción de, al menos, tres submarinos del tipo Proyecto 636/clase “Varshavyanka” (Código Otan: “Improved Kilo”).

Fuente: Carlos E. Hernández – Notitarde (blog del fav-club)

bueno el sabalo fue entregado y ahora a la espera del carite !! Very Happy
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Mensaje  Prietocol Sáb Feb 05, 2011 11:18 pm


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Mensaje  zuhe Vie Mar 11, 2011 6:12 pm

Saludos:

Submarino Sábalo llega a 1000 millas navegadas custodiando la soberanía en altamar

Ver:
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Mensaje  El Angel Vie Mar 11, 2011 10:04 pm

muchachos con cuantos submarinos cuenta Venezuela ¡¡¡?????
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Mensaje  El Angel Vie Mar 11, 2011 10:07 pm

perdonen buen thread amigos ¡¡¡¡
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Mensaje  zuhe Sáb Mar 12, 2011 12:18 am

El Angel escribió:muchachos con cuantos submarinos cuenta Venezuela ¡¡¡?????

Dos submarinos U-209
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Sáb Mar 12, 2011 12:58 am

Subimos el video al Blog:

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Mensaje  El Angel Sáb Mar 12, 2011 7:25 pm

zuhe escribió:
El Angel escribió:muchachos con cuantos submarinos cuenta Venezuela ¡¡¡?????

Dos submarinos U-209

gracias amigo mio ¡¡¡¡
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Mensaje  maximo Dom Abr 17, 2011 3:25 pm

Si pero solo 1 de ellos esta operativo .
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Mensaje  zuhe Dom Abr 17, 2011 4:34 pm

maximo escribió:Si pero solo 1 de ellos esta operativo .

Así, pero el segundo está avanzado su mentenimiento, ojala a final de este año o del próximo este en funcionamiento.

Sólo queda pendiente el proyecto de los costeros.
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Nombre : Eduardo
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