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Mensaje  Prietocol Mar Sep 28, 2010 5:34 pm

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nada aun pana

Sergio Padron... Twisted Evil


rampa y angares en construcción en BARU.

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Favclub

no se ve completo los trabajos, tambien se estan haciendo unas urbanizaciones para el personal,

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Mensaje  J0SEFERNAND0 Dom Nov 21, 2010 2:16 pm

¿Es necesario hacerle alguna modificación al K-8VV?
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Mensaje  canberrero Dom Nov 21, 2010 5:01 pm

J0SEFERNAND0 escribió:¿Es necesario hacerle alguna modificación al K-8VV?

Yo creo que si Very Happy
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Mensaje  canberrero Dom Nov 21, 2010 5:06 pm

Prietocol escribió:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Con lo "sapo intencionado" del google earth habrá que cambiar algunas técnicas de camuflaje y tácticas de movilidad…pero YA! scratch
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Lun Nov 22, 2010 7:18 am

canberrero escribió:
J0SEFERNAND0 escribió:¿Es necesario hacerle alguna modificación al K-8VV?

Yo creo que si Very Happy


¿como cuales?

No recuerdo que hayamos debatido eso antes.
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Mensaje  Dis-pater Lun Nov 22, 2010 12:39 pm

Ahora tendrian que ser 36. Se que es parte de otro tema, pero se supone que se develaria ya cual sera el sistema que se adquiriria de China despues de los K-8VV Me pregunto si la decision ya fue tomada. Se habla de FC-1 y L-15 (o ambos?)

Ahora volviendo al tema, el asunto del camuflaje y tecnicas de movilidad si que es urgente, no se puede depender simplemente en lo que actualmente se tiene, pues podria parecer demasiado rustico (en el sentido de la palabra)

Interesante seria ver una serie de refugios bajo tierra que desde arriba se vean como tal, pero que en la realidad, solo algunos puedan ser los verdaderos, guardando celosamente por supuesto la secuencia de los mismos. Ahora, seria sumamente importante contar con muchos mas de estos refugios en lugares estrategicos a los margenes de ciertas carreteras o caminos rurales que por supuesto cuenten con el apoyo logistico necesario.

Por otro lado, me sumo a la idea de muchos de crear pequeñas empresas que puedan fabricar vehiculos, sistemas antiaereos, aviones, centros de comando falsos e inflables.
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Mensaje  zuhe Mar Nov 23, 2010 1:10 pm

J0SEFERNAND0 escribió:
canberrero escribió:
J0SEFERNAND0 escribió:¿Es necesario hacerle alguna modificación al K-8VV?

Yo creo que si Very Happy


¿como cuales?

No recuerdo que hayamos debatido eso antes.

Bueno una modificación seria un K-8 monoplaza como el de la imagen:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pero en mi opinión posblemente estamos llamando "modificación" a colocarle a un K-8 con una buena avionica y motor adecuado, sistemas de armas adicionales como bombas guiadas, misiles de ataque de tierra, pod de laser, pod con radares.
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Mensaje  zuhe Mar Nov 23, 2010 8:43 pm

Saludos:

Un ejemplo de los posibles pod adicionales para los K-8:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que no es necesariamente una "modificación estructura", sino sólo se le adicionar sistemas electrónico y de armas, ahora una modificación más profunda seria reforzar sus alas para que lleve mayor masa adicionandole un motor de mayor empuje. Very Happy


Última edición por zuhe el Mar Nov 23, 2010 9:25 pm, editado 1 vez
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Mensaje  canberrero Mar Nov 23, 2010 9:14 pm

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Mensaje  zuhe Lun Nov 29, 2010 12:25 am

Saludos:

Fotos del fav-club de los 17 K-8 y 5 tucanos:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¿Y remplazo del K-8w perdido?, ¿ya existirá la versión oficial de ese accidente, para evitar la mala intensionada versión de la "falla del motor"?
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Lun Nov 29, 2010 12:38 am

Pienso que hay que solicitar una tercera compra de K-8VV de 13 ejemplares; 1 para reponer el aparato sinisterado, y los otros 12 para completar el cuarto escuadron (y asi conformar dos Grupos Aereos de 24 aeronaves cada uno).
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Mensaje  zuhe Lun Nov 29, 2010 1:44 am

J0SEFERNAND0 escribió:
Pienso que hay que solicitar una tercera compra de K-8VV de 13 ejemplares; 1 para reponer el aparato sinisterado, y los otros 12 para completar el cuarto escuadron (y asi conformar dos Grupos Aereos de 24 aeronaves cada uno).

¿José los K-8 son biplazas grupos aéreos de 18 aviones no estaria bien?


tres grupos de 18 serian unos 54 aviones
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Mensaje  canberrero Lun Nov 29, 2010 9:37 am

zuhe escribió:
J0SEFERNAND0 escribió:
Pienso que hay que solicitar una tercera compra de K-8VV de 13 ejemplares; 1 para reponer el aparato sinisterado, y los otros 12 para completar el cuarto escuadron (y asi conformar dos Grupos Aereos de 24 aeronaves cada uno).

¿José los K-8 son biplazas grupos aéreos de 18 aviones no estaria bien?


tres grupos de 18 serian unos 54 aviones

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Mensaje  canberrero Lun Nov 29, 2010 9:38 am

zuhe escribió:Saludos:

Fotos del fav-club de los 17 K-8 y 5 tucanos:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¿Y remplazo del K-8w perdido?, ¿ya existirá la versión oficial de ese accidente, para evitar la mala intensionada versión de la "falla del motor"?

Falta poco.... Very Happy

Buena foto de esa formación hibrida formando el numero 90 (90 Aniversario)
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Mensaje  zuhe Lun Dic 20, 2010 11:04 pm

Saludos:

Algunos foros indican que estas son las fotos de pilotos Venezuelanos haciendo pruebas del K-8
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Algo interesante es el parche del L-15:
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Mar Dic 21, 2010 5:26 pm

por los parches son inequivocamente de pilotos venezolanos.
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Mensaje  zuhe Mar Dic 21, 2010 7:08 pm

J0SEFERNAND0 escribió:por los parches son inequivocamente de pilotos venezolanos.

Lo interesante es que dice L-15, lo que significa que los pilotos venezolanos han hecho pruebas con el L-15
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Miér Dic 22, 2010 4:28 am

zuhe escribió:
Prietocol escribió:pues vi las 2 intervenciones del presidente cuando llegaron los K8 y el mero se hablo de 40, despues en otra cadena dijo 38.
me da interes la configuracion en la que vinieron los K8W, con una pantalla en la parte delantera y 2 en la trasera, alguien podria explicar la razon para esta carectiristica ?

Al menos ya se saben que vienen 36, luego se verán las otras cantidades.


No, la información correcta es: vienen 18 que dan en total 36 (35 descontando el aparato perdido).
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Mensaje  zuhe Dom Dic 26, 2010 2:18 am

J0SEFERNAND0 escribió:
zuhe escribió:
Prietocol escribió:pues vi las 2 intervenciones del presidente cuando llegaron los K8 y el mero se hablo de 40, despues en otra cadena dijo 38.
me da interes la configuracion en la que vinieron los K8W, con una pantalla en la parte delantera y 2 en la trasera, alguien podria explicar la razon para esta carectiristica ?

Al menos ya se saben que vienen 36, luego se verán las otras cantidades.


No, la información correcta es: vienen 18 que dan en total 36 (35 descontando el aparato perdido).

Si me refiero a los 36 en otras palabras 18 + 18. Ahora el presidente alguna vez indico 40, después de los 36 habrá que esperar nuevas noticias.
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Mensaje  canberrero Mar Dic 28, 2010 10:14 pm

J0SEFERNAND0 escribió:
zuhe escribió:
Prietocol escribió:pues vi las 2 intervenciones del presidente cuando llegaron los K8 y el mero se hablo de 40, despues en otra cadena dijo 38.
me da interes la configuracion en la que vinieron los K8W, con una pantalla en la parte delantera y 2 en la trasera, alguien podria explicar la razon para esta carectiristica ?

Al menos ya se saben que vienen 36, luego se verán las otras cantidades.


No, la información correcta es: vienen 18 que dan en total 36 (35 descontando el aparato perdido).

(17 + 1) + 18 + 12 Wink
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Mensaje  zuhe Mar Dic 28, 2010 10:45 pm

canberrero escribió:
(17 + 1) + 18 + 12 Wink

48 eso se parece más a una propuesta antigua, el K-8 es un avión económico y en esas cantidades cumple con la máxima costo-benefecio Very Happy

En antiguas discusiones en otros foros se indicaba son mejor 50 K-8 que los 8 ó 12 AMX-ATA, y más si esos ahora 48 K-8 le puedo colocar lo que el país pida y quiera.
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Miér Dic 29, 2010 4:34 am

zuhe escribió:
canberrero escribió:
(17 + 1) + 18 + 12 Wink

48 eso se parece más a una propuesta antigua, el K-8 es un avión económico y en esas cantidades cumple con la máxima costo-benefecio Very Happy

En antiguas discusiones en otros foros se indicaba son mejor 50 K-8 que los 8 ó 12 AMX-ATA, y más si esos ahora 48 K-8 le puedo colocar lo que el país pida y quiera.


El detalle es una cosa que yo he insistido hatsael desmayo: no podemos mezclar K-8/Super Tucano/Tucano con AMX-T/AMX-ATA/Hawk/Yak-130/L-15, son dos ambitos claramente diferenciados.
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Mensaje  zuhe Jue Ene 06, 2011 12:06 am

J0SEFERNAND0 escribió:
zuhe escribió:
canberrero escribió:
(17 + 1) + 18 + 12 Wink

48 eso se parece más a una propuesta antigua, el K-8 es un avión económico y en esas cantidades cumple con la máxima costo-benefecio Very Happy

En antiguas discusiones en otros foros se indicaba son mejor 50 K-8 que los 8 ó 12 AMX-ATA, y más si esos ahora 48 K-8 le puedo colocar lo que el país pida y quiera.


El detalle es una cosa que yo he insistido hatsael desmayo: no podemos mezclar K-8/Super Tucano/Tucano con AMX-T/AMX-ATA/Hawk/Yak-130/L-15, son dos ambitos claramente diferenciados.

Muy cierto, yo he sido uno de lo que he insistido en esa diferencia, pero en algún momento se planteo la compra de sólo los AMX-ATA, sin los MB-339 o los supertucanos
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Mensaje  Prietocol Lun Ene 10, 2011 12:13 am

buenas noches, sr Camberrero quisiera preguntarle sobre si el K-8W podria llevar un radar ya sea en el morro o como el SU39 en un pod, ya que segun Venezuela adquirio el PL-5EII con un alcance superior a los 21km y segun lei en una nota china da a entender que venezuela tendria que operar un radar compacto para poder explotar el alcance de esta arma IR.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
ausairpower.net

aqui la nota original..


K8是中级教练机,理论上能够携带PL5EII,但是作为中级教练机,K8更多地被用作进行对地攻击。PL5EII空对空导弹是PL5E系列中的最新改良型,直到2008年 的珠海航展上才首次展出。PL5EII号称使用双色红外导引头,数字式数据处理系统,具备全向攻击能力。最大过载达到40G,最大射程21公里。从PL5EII的最大射程判断,出口委内瑞拉的K8应该安装简易型雷达。这就大大强化了K8的多用途能力。

nota traducida...

K8 más se utiliza para ataque a tierra. Misiles tierra-aire PL5EII es la serie más reciente PL5E mejorado hasta el año 2008 fue la primera vez en la exhibición en el Salón Aeronáutico de Zhuhai. PL5EII conoce el uso de color infrarrojo solicitante y dos años, los datos del sistema de procesamiento digital, con todos los ataques. Sobrecarga máxima de 40G, un alcance máximo de 21 km. Determinar el alcance máximo de Venezuela PL5EII K8 radar compacto de exportación debe ser instalado. Esto ha fortalecido la capacidad de los K8-efecto.
el link de la nota completa.

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con su conocimiento espero me ayude con la duda.. Very Happy
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Mensaje  zuhe Lun Ene 10, 2011 12:37 am

Saludos:
Prietocol, en la siguiente imagen canberrero da un ejemplo de los posibles pod adicionales para los K-8:

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Al K-8W se le adicionar sistemas electrónico y de armas
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