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Mensaje  J0SEFERNAND0 el Miér Feb 08, 2012 9:12 pm

Por años, tuve que leer a varios foristas en multiples foros, llenandose la boca acerca del supuesto o real exodo de oficiales venezolanos (principalmente pilotos) al sector civil privado, por supuesto esgrimian los tipicos argumentos anti-gubernamentales de los que no los voy a saturar hoy.

El caso es que he creido conveniente agrupar estos casos, de exodo de oficiales al sector civil privado, en un solo hilo, en parte para demostrar que no era porque el gobierno nacional asi lo quiso, en parte para reconocer el problema a nivel internacional, y ver como se maneja en otros paises.
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Mensaje  J0SEFERNAND0 el Miér Feb 08, 2012 9:14 pm

Defensa quiere evitar el éxodo

Los militares uruguayos no podrán retirarse al sector privado sin pagar su formación

Martes 24 de Enero de 2012 10:36


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El ministro de Defensa uruguayo, Eleuterio Fernández Huidobro decidió enviar un proyecto de ley al parlamento con el que aduce pretender frenar el éxodo de los muy mal pagados pilotos de la Fuerza Aérea o la Aviación Naval hacia la actividad aerocomercial continental, así como el personal náutico o terrestre especializado.
El jerarca afirmó que el alumno aspirante ahora pasa a adquirir, al graduarse, una deuda apreciable con el Estado, la cual solo se podría llegar a cancelar mediante la permanencia en filas por determinados lapsos, o, caso de pasar antes a la actividad privada, abonar el montante.

Además de Pluna y Bqb, otras aerolíneas como Lan, Taca o Copa-con la cual inclusive se habría negociado una suerte de “tregua” el año pasado- han convocado tripulantes uruguayos a sus cuadros, además de(ostensiblemente) Emirates y otras líneas extracontinentales.

Inclusive, aeronautas uruguayos siguen con gran atención los debates brasileños acerca de permitir o no, por la alta demanda, motivada por el boom de empresas low fare, además de la actividad petrolera, la presencia en dicho ávido mercado de pilotos extranjeros.

La formación privada en Uruguay- si bien barata en términos europeos o norteamericanos- está lejos del alcance de la mano de la mayor parte de los interesados, a los que les queda la alternativa castrense, la que actualmente es ,además, seguida por años posteriores al egreso académico de escasas horas de vuelo, debido a constantes carencias presupuestales. En el caso marítimo, solo hay curriculum académico a nivel estatal, compartiendo materias el alumnado militar y el civil,y carreras cortas a nivel politécnico industrial, con notoria falta de técnicos especializados en construcciones y mantenimiento, mientras en el vecino Brasil se registra un boom en el área de astilleros, con polos importantísimos muy cerca de la frontera uruguaya. Naciones que han implementado medidas similares no han logrado resultados exitosos, siendo lógicamente superadas por el mercado,el cual prefiere , a veces, pagar la tasa correspondiente, para contratar el personal necesario.

Además, en Uruguay toda la formación es libre en todos los escalones, siendo la pública (aboslutamente dominada en los últimos 25 años por izquierdistas radicales), una de las pocas universidades del mundo que no tiene-por temas filosóficos-ni exámenes de ingreso ni numero clausus, siquiera en carreras mundialmente limitadas como notariado, con resultados muy cuestionables, por lo que la decisión ya es objeto de resistencia, aún reconociéndose que la FAU está en una situación gravísima en materia de cuadros oficiales.

(Javier Bonilla)


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Mensaje  aquiles el Miér Feb 08, 2012 10:04 pm

Interesante tema. Y me parce que hay ocupaciones en el area militar donde se puede aplicar esto.
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Mensaje  J0SEFERNAND0 el Lun Feb 20, 2012 5:14 am

aquiles escribió:Interesante tema. Y me parce que hay ocupaciones en el area militar donde se puede aplicar esto.

De hecho en el sector civil tambien. Por ejemplo, yo opino que si un medico formado por alguna Universidad publica, desea irse a la red de hospitales y clinicas privadas, debería tambien pagar lo que fue su formación.

Ahora, hay otro tema y es que a la larga se busca la gratuidad total o parcial de la educación superior.

De momento no creo que sea un problema serio para nosotros, pero al parecer si lo esta siendo para otros paises, un ejemplo de ello este caso uruguayo.
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