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P-47 ó el relámpago del Catatumbo
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P-47 ó el relámpago del Catatumbo
P-47 Ex FAV Sobrevivientes |
- P-47D-30RA c/n 399-53775 [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (N47FF), delivered: Venezuela 5 April 1949, Venezuela FAV 8A36, Kermit Weeks, Polk City, FL (S)
- P-47D-30RA c/n 399-53778 [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (N767WJ), delivered: Venezuela April 1949, Venezuela FAV 15B36, " T5 * Z ", [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], OR (A)
- P-47D-40RA c/n 399-55513 [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (N4747P), accepted: 7 May 1945, Delivered: Venezuela 28 October 1947 , Venezuela FAV 3A36, " IA * N Tarheel Hal ", [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], Galveston, TX (A)
Continuara...
Re: P-47 ó el relámpago del Catatumbo
Interesante trabajo.
Desde mi perspectiva, el P-47 fue el F-16 de la Segunda Guerra Mundial para los gringos, si hacemos una analogia entre la pareja P-51 + P-47 de la epoca, y la de hoy F-15 + F-16.
Uno de los primeros comandantes del GAC-16 me obsequió en su momento (86~87 no recuerdo), unas litografias que sacaron en la FAV de entonces, en la cual aparecia el F-16 sobrevolando el Churun-Meru, pero había otra litografia donde aparece: el Caudron G.III, el Fiat CR.32, el Republic P-47, el North American F-86, el Northrop F-5, el Dassault Mirage V (no se porque no pusieron el M-III),y finalmente el General Dynamics F-16. Cada uno con el camo/pintura de la epoca.
Sería bonito ver la misma litografia hoy, con el Sukhoi Su-30MK2, encabezando los "Escalones de la Evolución" de nuestra Aviación Militar.
Desde mi perspectiva, el P-47 fue el F-16 de la Segunda Guerra Mundial para los gringos, si hacemos una analogia entre la pareja P-51 + P-47 de la epoca, y la de hoy F-15 + F-16.
Uno de los primeros comandantes del GAC-16 me obsequió en su momento (86~87 no recuerdo), unas litografias que sacaron en la FAV de entonces, en la cual aparecia el F-16 sobrevolando el Churun-Meru, pero había otra litografia donde aparece: el Caudron G.III, el Fiat CR.32, el Republic P-47, el North American F-86, el Northrop F-5, el Dassault Mirage V (no se porque no pusieron el M-III),y finalmente el General Dynamics F-16. Cada uno con el camo/pintura de la epoca.
Sería bonito ver la misma litografia hoy, con el Sukhoi Su-30MK2, encabezando los "Escalones de la Evolución" de nuestra Aviación Militar.
J0SEFERNAND0- Moderador Global
- Nombre : José Fernando
Apellido : Altuve
Mensajes : 5216
Fecha de inscripción : 11/05/2010
Localización : Caracas, Venezuela
Re: P-47 ó el relámpago del Catatumbo
Hermosa maquina...buen trabajo Camberrero
Prietocol- Ocasional
- Nombre : Juan
Apellido : Prieto
Mensajes : 112
Fecha de inscripción : 01/09/2010
Localización : Zulia, Venezuela
Re: P-47 ó el relámpago del Catatumbo
Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Re: P-47 ó el relámpago del Catatumbo
los alemanes decian que era tan grande que habia espacio en la cabina para el piloto caminar y esquivar los disparos....
Prietocol- Ocasional
- Nombre : Juan
Apellido : Prieto
Mensajes : 112
Fecha de inscripción : 01/09/2010
Localización : Zulia, Venezuela
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