Comando de la Aviación del Ejército

zuhe escribió:Saludos

Excelente canberrero, por cierto tiene parecido con el camuflaje de los cougar

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¿Canberrero la baja velocidad de estos sistemas tiene que ver con el camuflaje?

Por 18,7 millones
El Ejército de Venezuela contrata el mantenimiento mayor de sus helicópteros AS-61D
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22/01/2014
(Infodefensa.com) Caracas – Mediante resolución del Ministerio del Poder Popular para la Defensa, se delegó en el coronel (Ejército) Hermes Josues Carreño Escobar, director del Servicio Desconcentrado de Bienes y Servicios de la Fuerza Armada Nacional, la facultad para suscribir el “Contrato de Mantenimiento Mayor” de tres helicópteros Agusta/Sikorsky AS-61D de la Aviación del Ejército.

El monto del contrato es de 18.711.000 de dólares, que incluye, además, “el suministro de partes, piezas, componentes y servicios requeridos como soporte logístico para asegurar la operatividad de” las aeronaves.

Cabe señalar, que en la resolución ministerial no se indica el nombre de la empresa beneficiada con el contrato, ni el lugar donde se realizarán los trabajos de matenimiento.

Treinta años en servicio

En 1984, el Ejército de Venezuela recibió cuatro helicóperos de transporte AS-61DA-4, los cuales fueron adquiridos directamente al fabricante Agusta, en Italia. Uno de los aparatos se perdió en un trágico accidente, en marzo de 2006.

Los AS-61DA-4 están asignados al Batallón de Helicópteros Multipropósito Coronel Mauricio Encinoso, ubicado en el Fuerte Tavacare, estado Barinas, llanos occidentales.

aquiles escribió:Se ve bastante seriedad en el proceso de pintado de esas aeronaves. Creo que debería formarse algún tipo de curso que instruya a los otros componentes.

canberrero escribió:

aquiles escribió:Se ve bastante seriedad en el proceso de pintado de esas aeronaves. Creo que debería formarse algún tipo de curso que instruya a los otros componentes.

En proceso...lee acá al final "Acompañamiento, Implementación y educación" >> [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Helicópteros rusos incorporan un ojo nocturno 'que todo lo ve'

© Sputnik/ Vladimir Astapkovich
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El nuevo sistema de sensores electro-ópticos GOES-321MK, instalado en los helicópteros Mi-17B-5, permite localizar y destruir cualquier objetivo incluso en completa oscuridad. Los pilotos podrán ver claramente el terreno en una pantalla especial, asegura Serguéi Popov, vicedirector de la empresa Shvabe.
El holding ruso Shvabe, emblemático para la industria opto-electrónica,  y el consorcio Helicópteros de Rusia, han presentado el primer helicóptero Mi-17B-5 dotado del nuevo sistema de sensores electro-ópticos GOES-321MK. La puesta de largo tuvo lugar durante el foro técnico-militar Army 2016, en la región de Moscú.

"GOES-321MK está diseñado sobre la base de una cámara de alta definición Full HD y detectores térmicos de alta sensibilidad de la región media del espectro infrarrojo. Las cámaras infrarrojas detectan la radiación térmica de los objetos, incluidos tanques, otro material bélico o el cuerpo humano. A su vez, la cámara de alta sensibilidad facilita posibilidades adicionales para la vigilancia en condiciones de poca visibilidad", describió detalladamente Popov.
El especialista militar Anton Lavrov explicó al periódico Izvestia que es la tendencia más innovadora en la industria aeroespacial equipar aeronaves con los sistemas de sensores electro-ópticos, que combinan información visual obtenida por la cámara de alta sensibilidad y por la térmica.

El único país que había sido capaz hasta ahora de equipar sus aviones y helicópteros con tal sistema es EEUU. Aunque el Pentágono no revela oficialmente su coste, según los datos del periódico, un sistema de este tipo, instalado en el avión de transporte militar MC-130W, le salió al Ministerio de Defensa norteamericano por aproximadamente 10 millones de dólares.

canberrero escribió:AAET | Permanent assistance during and after your project, precision drawings, painting guide and stencils for coating reproduction | CEO-DIR-119 series | Venezuelan Mi-35 EBV

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