Infanteria de Marina Venezolana

Nuevo comandante en el Batallón de Infantería de Marina Generalísimo Francisco
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(Prensa-BNFA) El capitán de fragata Nelson Rafael Callejas Montilla asumió el Comando del 41 Batallón de Infantería de Marina Generalísimo Francisco de Miranda (BIM41) en un acto que tuvo lugar en la sede de ésta unidad naval, acantonada en la Base Naval Mariscal Juan Crisóstomo Falcón, situada en el estado Falcón.
Durante el acto el capitán de navío William Wessolossky Padilla entregó el mando en una actividad presidida por el contralmirante Guisseppe Alessandrelo Cimadevilla, comandante de la Primera Brigada de Infantería de Marina CN Manuel Ponte Rodríguez, y autoridades militares e invitados especiales.
El nuevo comandante de BIM41, CF Nelson Callejas, en su discurso de entrega y recepción de cargo, señaló que le “toca ocupar y vivir el cargo de comandante de ésta unidad en un momento histórico de profundización del socialismo bolivariano y por tal razón, como protagonistas y arquitectos en su construcción, tenemos el objetivo de asegurar la soberanía y desarrollo integral de la Nación”.
Por su parte el CN Wessolossky, durante su intervención, resaltó que durante los tres años como comandante de esta unidad trabajó con hombres y mujeres con alto nivel de dedicación, disciplina y humildad. “Puedo decir que el lema: valor y lealtad de nuestra Infantería de Marina se vio ejemplificado en esta unidad, por lo que hoy quiero ser humilde y no hablar de mi gestión, porque al hacerlo le robo méritos al trabajo inagotable de mi tripulación, a quienes hoy sólo quiero dar agradecimientos”, destacó.
En la actividad el CN Wessolossky entregó reconocimientos al TF Luis Santana, a la AN Anaín Álvarez, al SM1 Erbert Osteicochea y al SM Jesús Rojas, por el gran apoyo prestado durante su gestión.
Entretanto el director del Hospital Naval TN Pedro Manuel Chirinos, CN Efrén Sifontes Ochoa, impuso la Barra Honor al Mérito de esta unidad al comandante saliente; y posteriormente, el CA Giusseppe Alessandrello también entregó la Barra Honor al Mérito de la Primera Brigada de Infantería de Marina al director del mencionado centro médico asistencial naval (María Serrano/Deisy Alzolar)

La Infantería de Marina de Venezuela crea y activa dos nuevas brigadas anfibias
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Mediante sendas resoluciones del Ministerio del Poder Popular para la Defensa, fueron creadas y activadas dos nuevas brigadas de Infantería de Marina anfibias.

Se trata en, primer término, de la Tercera Brigada de Infantería de Marina Anfibia General de Brigada Manuela Sáenz.
Encuadra las siguientes unidades: Compañía de Comando (Cuartel General), Batallón de Infantería de Marina General Simón Bolívar, Batallón de Infantería de Marina Almirante Luis Brión, Grupo de Artillería Vicealmirante Lino de Clemente y Batallón de Apoyo Anfibio Pedro Gual.
Esta brigada tiene su comando en la Meseta de Mamo, estado Vargas.

En segundo término, se hace referencia a la Cuarta Brigada de Infantería de Marina Anfibia Almirante Alejandro Petión, cuyo cuartel general ha sido ubicado en la base naval Mariscal Juan Crisóstomo Falcón, Punto Fijo, península de Paraguaná, estado Falcón. Su estructura organizativa incluye las siguientes unidades: Compañía de Comando, Batallón de Vehículos Anfibios Almirante Francisco de Miranda, Batallón de Infantería de Marina Contralmirante Renato Beluche, Grupo de Artillería Autopropulsada Mariscal Juan Crisóstomo Falcón y Batallón de Apoyo Anfibio Ana María Campos.

Es de hacer notar, que varias de las unidades tácticas (batallones y grupos) que conforman ambas brigadas son de reciente creación, mientras que otras ya existían.
De estas últimas, algunas han sido transformadas y reubicadas.

Finalmente, cabe recordar que próximamente la Infantería de Marina comenzará a recibir vehículos blindados y tanques anfibios, artillería autopropulsada, morteros y equipos de comunicaciones, adquiridos en China.

Infantería de Marina activó III Brigada Anfibia G/B Manuela Sáenz
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(Prensa Dgeco) En la cubierta principal del Batallón de Infantería de Marina N°32 (BIM 32), fue activada la III Brigada de Infantería de Marina Anfibia G/B Manuela Sáenz.
El acto estuvo presidido por el vicealmirante Edgar Arístides Reyes Márquez, Comandante de la Infantería de Marina Bolivariana y Jefe de la Zona Operativa de Defensa Integral Vargas N° 32, en La Guaira, estado Vargas, contralmirante Pedro Pérez Rodríguez, Segundo Comandante de la Infantería de Marina Bolivariana y Jefe del Estado Mayor.
Por el contralmirante Orlando Maneiro Gaspar, comandante del cuerpo de ingeniero de la Armada Bolivariana, directores y comandantes de las unidades militares acantonadas en el estado Vargas, así como por oficiales, superiores, oficiales subalternos, tropa profesional y tropa alistada.
Por su parte, el vicealmirante Reyes Márquez expresó “esto tiene una significación desde el punto de vista estratégico, porque esto nos va a dar un mejor campo de acción con las unidades que recién se les están asignando, tanto al Batallón de Apoyo, como a sus dos batallones de infantería y grupo de artillería”.
También manifestó que están a la espera de un nuevo equipamiento que será dotado a la unidad, el cual le dará modernización a la Infantería de Marina.
Por otra parte, informó que el pasado martes, en ciudad Ojeda, estado Zulia, se llevó a cabo la activación de la IV Brigada de Infantería de Marina Anfibia Almirante Alejandro Petión, siendo activada por el vicealmirante Víctor Manuel Araujo Martínez, comandante naval de operaciones, participando también los comandantes de batallones del BIM 41 y BIM 42.
Asimismo, el contralmirante Wilfredo Torrealba Barrios, comandante de la III Brigada de Infantería de Marina Anfibia G/B Manuela Sáenz, dijo que la activación de la III y IV Brigada es un hecho histórico.
“Este hecho viene a consolidar en los aspectos operacionales de la Infantería Marina Bolivariana, su área operacional va estar enmarcada en la Zona de Defensa Integral Vargas, integrada por cuatro unidades operacionales: Batallón de Infantería Simón Bolívar, Luis Brión, Díaz Clemente y el Batallón de Apoyo Manuel Gual, próximo a activarse”, dijo.
En cuanto a las políticas de comando, explicó que están enmarcadas a las directrices del comando superior, del comandante general de la Armada Bolivariana, comandante de la Infantería de Marina Bolivariana y alineados totalmente a las directrices del actual Gobierno Revolucionario.
Durante el acto se realizó la entrega del Estandarte de la III Brigada de Infantería de Marina Anfibia G/B Manuela Sáenz a su comandante, CA Wilfredo Torrealba Barrios y posterior entrega al escolta de bandera.
De igual forma, por disposición del VA Reyes Márquez, se impuso la insignia de la Infantería de Marina Bolivariana en su Primera Clase y Distintivo de Mando al CA Wilfredo Torrealba Barrios (Atacho Eglis).

La Infantería de Marina de Venezuela activará tres grupos de Caballería Aérea[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
En el marco de su proceso de restructuración, la Infantería de Marina venezolana activará tres grupos de Caballería Aérea, orgánicos de tres brigadas de Infantería de Marina fluviales desplegadas en la frontera sur del país.

En los cuadros sobre la nueva organización del Comando de la Infantería de Marina, publicados por la Armada de Venezuela, se aprecian los grupos de Caballería Aérea Teniente de Navío Pedro Lucas Urribarri, General en Jefe José Gregorio Monagas y Capitán de Navío Sebastián Boguier, orgánicos, respectivamente, de la Quinta Brigada de Infantería Fluvial Capitán de Fragata José Tomás Machado (Cuartel General: Ciudad Bolívar, estado Bolívar), Sexta Brigada de Infantería Fluvial Almirante Manuel Ezequiel Bruzual (San Fernando, Apure) y Octava Brigada de Infantería Fluvial General de Brigada Franz Risquez Iribarren (Puerto Ayacucho, Amazonas).

Los cuadros no muestran –ni han trascendido- datos sobre la organización, equipamiento y localización de los grupos de Caballería Aérea. Además, aún no se han anunciado las fechas de activación.

Respecto al eventual equipamiento aéreo, cabe recordar que el Comando de Aviación Naval de la Armada cuenta con el Escuadrón Aeronaval de Apoyo Táctico, con base en San Fernando de Apure y dotado de seis helicópteros Bell 412EP y seis Mi-17V5. Por lo demás, la única compra anunciada de nuevos helicópteros se refiere a ocho Harbin Z-9 antisubmarinos, de fabricación china.

zuhe escribió:Saludos

La Infantería de Marina de Venezuela activará tres grupos de Caballería Aérea[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
En el marco de su proceso de restructuración, la Infantería de Marina venezolana activará tres grupos de Caballería Aérea, orgánicos de tres brigadas de Infantería de Marina fluviales desplegadas en la frontera sur del país.

En los cuadros sobre la nueva organización del Comando de la Infantería de Marina, publicados por la Armada de Venezuela, se aprecian los grupos de Caballería Aérea Teniente de Navío Pedro Lucas Urribarri, General en Jefe José Gregorio Monagas y Capitán de Navío Sebastián Boguier, orgánicos, respectivamente, de la Quinta Brigada de Infantería Fluvial Capitán de Fragata José Tomás Machado (Cuartel General: Ciudad Bolívar, estado Bolívar), Sexta Brigada de Infantería Fluvial Almirante Manuel Ezequiel Bruzual (San Fernando, Apure) y Octava Brigada de Infantería Fluvial General de Brigada Franz Risquez Iribarren (Puerto Ayacucho, Amazonas).

Los cuadros no muestran –ni han trascendido- datos sobre la organización, equipamiento y localización de los grupos de Caballería Aérea. Además, aún no se han anunciado las fechas de activación.

Respecto al eventual equipamiento aéreo, cabe recordar que el Comando de Aviación Naval de la Armada cuenta con el Escuadrón Aeronaval de Apoyo Táctico, con base en San Fernando de Apure y dotado de seis helicópteros Bell 412EP y seis Mi-17V5. Por lo demás, la única compra anunciada de nuevos helicópteros se refiere a ocho Harbin Z-9 antisubmarinos, de fabricación china.

Fuente:
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Entre otros materiales chinos

La Infantería de Marina de Venezuela recibirá blindados VN16 y VN18
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21/07/2014
(Infodefensa.com) Caracas – La Infantería de Marina de Venezuela recibirá vehículos blindados anfibios de transporte de personal VN18 y tanques ligeros VN16, entre otros materiales de fabricación china. Estos medios forman parte de una negociación concretada hace unos años con la empresa China North Industries Corporation (NORINCO), por 500 millones de dólares, para equipar a la Infantería de Marina y que incluye, además, blindados anfibios de combate de infantería 8x8 VN1; sistemas de lanzacohetes múltiples SR.5 de 122/220 mm; sistemas de morteros autopropulsados CS/SM4 de 81 mm (vehículo táctico 4x4 CS/VA1) y 120 mm (vehículo blindado); sistemas de comunicaciones, así como, material logístico y de campaña.

La futura llegada de los VN18 y VN16 se revela en un reportaje del grupo venezolano especializado en temas militares FAV Club, publicado en su página web. En el articulo no se precisan las cantidades de tanques VN16 y blindados VN18 (en la foto) adquiridos para la Infantería de Marina venezolana, ni las fechas en que se iniciaran las entregas; sin embargo, por las fotos "exclusivas" que lo ilustran, se presume que se encuentran en proceso de fabricación.

Características y capacidades

Los analistas del citado medio recuerdan que el blindado de transporte de personal anfibio VN18, dado conocer en 2006 inicialmente como ZBD-2000, fue desarrollado para cumplir con los requerimientos de la Infantería de Marina china y es muy similar al concepto del Vehículo Expedicionario de Combate (Expeditionary Fighting Vehicle) estadounidense. También se le conoce como ZDB-05. La designación VN18 es la que se le dá para la exportación.

El VN18 puede ser lanzado a diez kilómetros de la costa, lo que reduce las amenazas que enfrentan los buques de asalto anfibio. Es propulsado por dos hidromotores, los cuales, por medio de chorros de agua, impulsan al vehículo hasta una velocidad máxima en el agua de 25 Km/h.

Los vehículos disponen en la parte delantera del casco de una plancha de accionamiento hidráulico que reduce la resistencia hidrodinámica lo que le permite navegar más rápido. El motor está situado en la parte delantera del casco y desarrolla 590 caballos de fuerza en tierra y 1.580 caballos de fuerza en el agua.

El armamento está conformado por un cañón de 30 mm instalado en una torreta, que también dispone en ambos lados de lanzadores de misiles antitanque HJ-73C. Además cuenta con una ametralladora de 7,62 mm coaxial. El blindado puede disparar sus armas navegando. Su tripulación la conforman tres efectivos y tiene una capacidad para transportar entre seis y diez infantes de marina totalmente equipados. Las tropas desmontan por una compuerta trasera o por las escotillas del techo.

Por su parte, el tanque anfibio VN16, derivado del vehículo VN18, está armado con un cañón de 105 mm completamente estabilizado. Esta pieza es capaz de disparar una variedad de municiones, incluyendo un misil antitanque guiado por láser derivado de la tecnología del 9M117 Bastion, de origen ruso, que además, puede ser lanzado cuando el tanque está desplazándose en el agua.

Buques de diseño propio

El astillero venezolano Dianca construirá embarcaciones de carga tipo LCU

07/09/2015 | CaracasCarlos E. Hernández
El presidente de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), vicealmirante (retirado) Franklin Zeltzer Malpica, anunció que ese astillero estatal venezolano va a construir embarcaciones de carga para empleo en ríos y lagos.

El almirante Zelter explicó que se trata de un diseño propio cuyo prototipo, estiman, estará concluido en un lapso de ocho a diez meses. Afirmó que, en lo que se refiere a construcciones navales, es la primera experiencia de Dianca que se dará sin la colaboración de ninguna empresa internacional. Se trata de una embarcación de carga tipo landing craft (LCU), precisó.

“El diseño es de nuestros ingenieros, todo el barco lo vamos a realizar aquí (en el astillero de Puerto Cabello). Como es el primero, el promedio para la ejecución es de un año, no pasará un año para mostrarles este proyecto; es un barco utilitario para transportar carga, combustible y agua a zonas de difícil acceso como en el río Orinoco, el sur del lago de Maracaibo, que son de poca calada”, dijo el presidente de Dianca al diario local Notitarde durante la celebración del 110 aniversario de la empresa. También explicó que, tras este proyecto, la intención es continuar en la línea de construcción de buques de mayor complejidad, para la cual "estamos completamente capacitados".

Embarcaciones de fibra de vidrio

Zelter señaló, además, que Dianca prepara otro proyecto para este año que contempla la construcción de embarcaciones pequeñas, de 20 a 30 metros de eslora, a base de fibra de vidrio. “Muy pronto haremos embarcaciones pequeñas de fibra de vidrio, con el proyecto empezamos este año y con la construcción el próximo”, informó.

Unidades fluviales

Cabe señalar, que la Armada de Venezuela cuenta en su Escuadrón Fluvial, en materia de transporte, con dos embarcaciones utilitarias de desembarco tipo LCU Mod. 130LS0791, de 428 toneladas, entregadas en 1984 por el astillero norteamericano Swiftship, así como otras unidades de menor porte. Estas embarcaciones están desplegadas en el río Orinoco y sus afluentes.

Foto: Armada de Venezuela

De China para dar a conocer un nuevo vehículo blindado anti-aicraft autopropulsado 8x8 con un solo cañón de 35 mm.

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China ha presentado un nuevo sistema de cañón antiaéreo 8x8 equipado con una torreta armada con un solo cañón automático de 35 mm. El vehículo se basa en el vehículo chino-Made ZBL09 8x8 personal acorazado. La semana pasada, China anunció que aumentaría su presupuesto militar para el 2014 a casi 132 mil millones dólares, un aumento del 12,2 por ciento respecto al año pasado. Fuerzas armadas chinas desean aumentar el poder militar con la última generación de equipos militares, especialmente en el área de la defensa aérea. De acuerdo con nuestro análisis de la primera liberación de imágenes en Internet, el nuevo vehículo antiaéreo chino está equipado con modernas optoelectrónica para rastrear y destruir objetivos aéreos que fluyen a baja altitud.


Un radar está montado en la parte superior trasera de la torreta. Según el sitio web de China, el cañón antiaéreo de 35 mm tiene un fuego tasa máxima de 1.000 rds / min, y se puede dar en un blanco a una distancia máxima de hasta 4000 m. El ZBL09 es un vehículo de infantería ruedas blindados fabricado y diseñado por la Compañía de Defensa chino NORINCO norte de China Industries Corp. El ZBL-09 está motorizado con motor diesel refrigerado por agua DEUTZ BF6M1015 CP acoplado a una transmisión mecánica con sincronizador ofrezcan un rendimiento superior en la zona tropical, el desierto y la meseta. El vehículo puede funcionar a velocidad máxima en carretera de 100 kilómetros, con un rango de crucero máxima de 800 km.

Probado con éxito el nuevo motor de los LVTP-7 de la Infantería de Marina argentina, cuya vida útil se extenderá 15 años
LUNES 28 DE SEPTIEMBRE DE 2015 08:30
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(Fuente: defensa.com) La Infantería de Marina argentina, repotenciada en el marco del Proyecto Recuperación de los LVTP-7 O VAO –Vehículo Anfibio a Oruga- de la Armada, transita un camino interrumpido en proyectos de recuperación de unidades y sistemas operativos. El proyecto de recuperación de Vehículo Anfibio a Oruga fue el primer proyecto en su tipo en el país y significó un desafío para la fuerza y para la industria nacional, que encaró una actualización de esta envergadura.

El desarrollo y fabricación de partes como el “know how” es propiedad de la fuerza naval, siendo personal de la Infantería de Marina, especialidad Motoristas, quienes asesoraron a la empresa contratista en temas técnicos y verificaron el cumplimiento de tareas específicas. Por su parte, la empresa argentina Mecatrol concretó el reemplazo del motor, diseñó sistemas y elaboró piezas de recambio. Las pruebas de motor concluyeron con éxito en el predio de la empresa en el Gran Buenos Aires.

Se destacó que el trabajo efectuado pasó por la adaptación del motor marino a sistema terrestre y esa adaptación comprendió la refrigeración y los componentes para ese uso. Se recorrió la caja de transferencia, de potencia y se incorporó al vehículo para que funcione terrestre y de manera anfibia. La iniciativa de la Armada ha querido contribuir a potenciar la industria nacional metalmecánica involucrando en forma directa a pequeñas firmas y a una cadena de proveedores. En tanto que el personal de la Infantería involucrado adquirió experiencia única entre los países que poseen este tipo de vehículos en lo referido al mantenimiento de 3° y 4° escalón.

A finales de los noventa, por iniciativa del Comando de la Infantería de Marina se plasmó la idea de recuperar y modernizar los Vehículos Anfibios a Oruga (VAO) y a Rueda (VAR). La iniciativa buscó el reemplazo de los motores originales y la capacidad de sostenerlos logísticamente; por otro lado el diseño y la fabricación de partes y componentes de industria nacional. Los vehículos debían ser sometidos a su desarmado y vuelto a ensamblar recorriendo y reemplazando partes, repuestos y accesorios.

Para modernizar los mismos fueron realizados estudios con los cuales se generó un prototipo con ciertas especificaciones y requerimientos para modernizar diez vehículos más. El proyecto otorga una vida útil de quince años y asegura mantener la capacitación del personal de conductores, mantenimiento y usuarios de los vehículos anfibios. (Luis Piñeiro, corresponsal en Argentina)