Noticias de la Fuerza Aérea Salvadoreña (FAS)

Cae avión de la Fuerza Aérea salvadoreña
Martes 20 de Marzo de 2012 08:49

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La prensa salvadoreña anunció la caída de una nave de la Fuerza Aérea salvadoreña en el lago de Ilopango el 17 de marzo, en el área general de la playa Bello Amanecer. Los dos tripulantes sobrevivieron el accidente aéreo. Al parecer, el coronel piloto Francisco Huezo Saravia y el teniente Salvador Romero Elías volaban en el O-2, que realizó un acuatizaje de emergencia en el lago de Ilopango. Los dos oficiales fueron rescatados, pero la nave se hundió. El socorro de la tripulación accidentada corrió a manos de la Policía de Turismo (POLITUR), que inmediatamente envió una patrullera fluvial al rescate y los dos fueron trasladados al Hospital Militar Central.

La aeronave, un O-2 de reconocimiento, se encontraba realizando un viaje de prueba. El accidente ocurrió a las 3:50 de la tarde, cuando la avioneta sobrevolaba el lago. Al parecer, los tripulantes se lanzaron al agua antes que la nave tocara la superficie, quizá lo que les salvó la vida, pues, según testigos, la nave se hundió casi inmediatamente. Los dos oficiales rescatados fueron llevados a la playa de Palo Seco, donde pocos minutos después un helicóptero del Ejército los trasladaba a la base aérea y después al Hospital Militar.

Se sospecha que la nave sufrió un desperfecto mecánico, pues las malas condiciones del ala fija salvadoreña son bien conocidas. (JMH)

Cooperación con Estados Unidos
La Fuerza Aérea de El Salvador recibe tres nuevos helicópteros MD500
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MDHelicopters2
02/10/2012

(Infodefensa.com) A. López, San Salvador – La Fuerza Armada de El Salvador ha invertido alrededor de 40 mil dólares en el traslado de los tres nuevos helicópteros MD500, producto de la cooperación de los Estados Unidos cuyo valor superaría los nueve millones de dólares. Las aeronaves podrían arribar a la capital salvadoreña en los primeros días del mes de octubre.

De esa manera, lo confirmó a Infodefensa.com el ministro de la Defensa Nacional, general de división Atilio Benítez, el pasado 29 de septiembre en el marco del 49º aniversario del Batallón de Paracaidistas, parte del Comando de Fuerzas Especiales del Ejército salvadoreño.

Benítez ya había anunciado semanas atrás que los equipos podrían llegar a El Salvador en septiembre, pero que se encontraban en la coordinación con el Grupo Militar de los Estados Unidos, así como en la búsqueda de fondos para costear el transporte, el cual abarcaría combustible, impuestos, viáticos y otros aspectos de logística financiera para el traslado.

Los tres helicópteros, posiblemente del modelo MD500E, ya que el general Benítez no ha sido muy acucioso en la identificación exacta de las aeronaves a las que nombra solo como “MD Hughes 500”, son trasladados por una tripulación de siete pilotos militares salvadoreños de la Fuerza Aérea Salvadoreña (FAS), liderados por el teniente coronel Edmundo León Gómez.

“Salieron la semana pasada y nos han comunicado que se encuentran en México (hasta el sábado anterior) y salen posiblemente mañana (domingo) hacia Guatemala, es una travesía que no deja de tener sus riesgos por lo largo del trayecto. Esperamos recibirlos de lunes a martes de esta semana que viene y luego se hará la entrega oficial con la señora embajadora de los Estados Unidos (Maricarmen Aponte)”, dijo Benítez.

El titular de Defensa de El Salvador tampoco especificó desde dónde vienen los helicópteros, pero se supone que provienen desde la planta principal de MD Helicopters en Mesa, Arizona, Estados Unidos. Benítez confirmó además que los helicópteros fueron despachados sin armamento y de ser necesario artillarlos, aunque se dedicarán, sobre todo, especificó, a labores contra el narcotráfico, lucha delincuencial y labores humanitarias de rescate, patrullajes y pequeños evacuaciones, serían provistos de equipo bélico del que ya dispone la FAS, pues también opera una pequeña flota de los antiguos Hughes 500, el antecesor del MD500.

El alto jefe militar aclaró, además, que el haber trasladado los tres helicópteros con personal propio de la FAS y volando, representó un ahorro significativo que si hubieran sido transportado por otros medios (por la vía terrestre o marítima); aparte que volarlos, agregó, los puso a toda prueba y ha desarrollado de manera óptima todos sus sistemas.

Foto MD Helicopters.