Noticias de la Armada

Venezuela recuperará capacidades del buque Ciudad Bolívar

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13/02/2014
(Infodefensa.com) Caracas -  Mediante resolución del Ministerio del Poder Popular para la Defensa, se designó a la Unidad Naval Coordinadora de los Servicios de Carenado, Reparaciones de Cascos; Reparaciones y Mantenimiento de Equipos y Sistemas de Buques (Ucocar), para la cancelación de mano de obra calificada necesaria para iniciar los trabajos de recuperación funcional del buque de apoyo logístico Ciudad Bolívar (T-81).

A tal efecto, se delegó en el contralmirante Edgar Bernardo Parra Duque, director de Ucocar,  la facultad de suscribir los documentos y ejecutar financieramente los compromisos necesarios para la administración, ejecución y desembolso de los recursos económicos asignados, por un monto de 522.750,00 euros  y 1.338.960,00 bolívares, que en total suman 1.188.460,00 dólares

Cabe señalar, que en la resolución no se especifica el alcance de los trabajos ni las empresas que los llevarán a cabo.

Aprovisionamiento de combate

El Ciudad Bolívar (T-81) es un buque de aprovisionamiento de combate, tipo AOR, que fue construido en los astilleros surcoreanos Hunday  Heavy Industries, de Ulsan, por orden del gobierno venezolano y el cual entregado en diciembre de 2001.

Desplaza 9.750 toneladas a plena carga, por lo que es el buque de mayor porte de la Armada de Venezuela. Mide 137,50 m de eslora, 18 m de manga y 6,5 de calado. Dispone de dos estaciones de aprovisionamiento de líquidos en cada costado y en la popa tiene una cubierta de vuelo para helicópteros. Cuenta, en la sección de proa, de un punto para la instalación de un montaje doble antiaéreo OTOBreda/Bosfors 40 mm/70 Compact, y, en los costados, afustes para dos ametralladoras 12,7 mm.

Sus capacidades son las siguientes: 4.400 toneladas de fuel, 100 toneladas de gasolina JP5 de aviación, 500 toneladas de agua potable, 150 toneladas de municiones, 350 toneladas d mercancía seca, 8,9 toneladas de provisiones congeladas y 8,9 toneladas de provisiones refrigeradas.

El Ciudad Bolívar (T-81) está adscrito al Escuadrón de Buques de Apoyo y Servicio del Comando de la Escuadra.

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Foto: Armada de Venezuela

Desvarada de tres fragatas

El astillero venezolano Dianca modernizará y ampliará sus instalaciones


22/08/2014
(Infodefensa.com) Caracas – Un proyecto de modernización y ampliación de las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca) de Puerto Cabello, Venezuela, fue presentado ante el Gobierno Nacional por la presidencia de esa empresa estatal, en el marco de la creación de una Zona Económica Especial de Desarrollo en el eje costero del estado Carabobo, según informa el diario local Notitarde.

El presidente de Dianca, vicealmirante (Retirado) Franklin Zeltzer Malpica, detalló que el plan comprende la construcción de un medio de varada (fosa/dique seco) para barcos de mayor calado, con el fin de tener la capacidad de hacer mantenimiento a buques de hasta 80 mil toneladas, mientras que con la actual fosa solo se pueden reparar embarcaciones de un máximo de 30 mil toneladas.

“Este proyecto tiene el aval de Pdvsa Naval -ente rector de la industria de astilleros en el país-, que tiene entre sus planes que Dianca, a partir de 2016, se dedique exclusivamente a la reparación de buques, por lo que el ensamblaje de nuevas embarcaciones estará asignado a los astilleros Astinave y Astialba, que están en construcción”, explicó Zeltzer Malpica.

En necesario precisar, que Pdvsa Naval es una empresa filial de la estatal Petróleos de Venezuela S.A. (Pdvsa). Por su parte, Astinave (Astilleros Navales Venezolanos S.A.) está localizado en el sector Los Taques de la península de Paraguaná, estado Falcón, mientras, Astialba (Astillero del Alba) es un proyecto que data de 2010 a desarrollarse en la península de Araya, estado Sucre, en la costa oriental del país.

Reparaciones

Por otra parte, el vicealmirante Zeltzer Malpica aseguró que el sincroelevador de Dianca ya se encuentra 100 % recuperado, por lo que está en óptimas condiciones para recibir embarcaciones,

Dijo, además, que han recuperado más del 50% de la maquinaria del astillero que se encontraba totalmente deteriorada.

“También estamos llevando a una operatividad de casi 100 % el principal puesto de varada del astillero que es la fosa (dique seco), donde tenemos ya más de ocho meses laborando para su recuperación total”, agregó Zeltzer.

Buques de la Armada

Con relación a los trabajos de mantenimiento mayor y modernización que se realizan, desde hace diez años, a tres de las seis fragatas tipo Lupo/clase Mariscal Sucre de la Armada de Venezuela, Zelter explicó que otra de las labores en las que se han enfocado es la desvarada de la fragata F-25 General Salom, con el fin de desalojar dos de los puestos de varada, que son el pulmón económico de la empresa y desde hace mucho tiempo estaban ocupados.

“En los próximos meses comenzaremos a desvarar la fragata F-23 General Urdaneta y posteriormente la F-26 Almirante García -que permanecen en las instalaciones de Dianca desde hace diez años-; sin embargo, el destino final de esas embarcaciones estará a cargo de la Armada, que es el armador”.

Cabe señalar, que, en las declaraciones recogidas por Notitarde, el presidente de Dianca no se refirió a la culminación de los trabajos de revisión de casco y repotenciación, que también llevan diez años, del submarino Caribe (S-32), tipo U209A-1300/clase Sábalo.

Tampoco hizo mención al buque patrullero Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24), tipo Avante 1400/clase Guaicamacuto, ordenado a Navantia pero cuya construcción se acordó realizarla en Venezuela. El barco fue botado en Dianca en junio pasado y su entrega a la Armada venezolana está prevista para finales de 2015.

ALM. AVENDAÑO QUINTERO CONTINÚA SU RECORRIDO EN CHINA
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(Caracas, 18 de noviembre/Dgeco) El almirante Jairo Avendaño Quintero, comandante general de la Armada Bolivariana, en el marco de la entrega de equipos militares para la Infantería de Marina Bolivariana (IMB), visitó las fábricas North Industries Corporation (Norinco) y Changan Industry en la República Popular de China.
La Máxima Autoridad Naval inició su primer recorrido en la fábrica North Industries Corporation (Norinco), en compañía de su vicepresidente Zheng Yi en la ciudad de Chongqing.

Cabe destacar que la referida empresa se dedica a la fabricación de calibre mediano, ametralladoras antiaéreas y cañones (navales-terrestres). Asimismo construye vehículos blindados antiminas.

Igualmente visitó Changan Industry, donde le dio la bienvenida Xian Zhi Gang, gerente general, a quien le agradeció el recibimiento y el apoyo en el proyecto de adquisición de equipos gracias a la aprobación de acuerdos entre ambas naciones.

Con el encuentro que realiza el almirante Jairo Avendaño Quintero se fortalece aún más la asociación integral estratégica y las relaciones bilaterales entre Venezuela y China en materia de Defensa. (AN. Eglis Atacho)