Noticias de la Armada

Informó el almirante Diego Molero
Más de 1.500 efectivos de la Armada participan en maniobras militares en La Orchila
9 noviembre 2011 | 1 Comentario

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En los ejercicios participan hombres y mujeres pertenecientes a la flota de la infantería marina, además de equipos de guardacostas y demás medios del componente naval de la FANB


Ejercicios de la Armada en La Orchila
La Armada Nacional Bolivariana ejecutó una serie de ejercicios militares en la isla La Orchila (ubicada a 160 kilómetros de Caracas), que tienen como finalidad adiestrar a los funcionarios del referido componente militar para la defensa de la soberanía del país.

La información la suministró el comandante de la Armada Bolivariana, almirante Diego Molero, dijo que en las maniobras participan más de 1.500 hombres y mujeres pertenecientes a la flota de la infantería marina, así como también equipos de guardacostas y demás medios del componente naval de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB).

Molero aseguró que los ejercicios se realizan con la intención de adiestrar a los funcionarios, no sólo en la defensa del territorio, sino también en la ocupación de cualquier espacio “que sea de vital importancia para nuestro territorio, y que se nos pueda ser arrebatado”.

“Iniciamos con un proceso de planificación que una vez finalizado, continuó con el embarque de personal, material y equipo el día 3 de noviembre y posteriormente el zarpe de nuestras unidades, desde tierra firme hasta la isla de la Orchila”, detalló.

Destacó que las maniobras continuaron con un desembarco anfibio de la infantería marina y agregó que también se están haciendo ejercicios de artillería, tanto naval como terrestre, que son realizados en horarios diurnos y nocturnos.

Recordó que en los ejercicios participa un submarino repotenciado en el país. “Es un submarino que está presto para defender nuestros espacios marítimos bajo cualquier circunstancia, en cualquier momento y en cualquier lugar”.

Para finalizar, repudió las declaraciones de las cúpulas opositoras en contra de las FANB y aseveró que hacen una guerra mediática contra los militares porque la nueva institución castrense ya no es un cuerpo represor, sino una fuerza que apoya el fortalecimiento del Poder Popular y el crecimiento de la Nación.
Fuente: Correo del Orinoco
Texto/Francisco Moreno
Foto/Archivo

cevarez escribió:La Armada llego a emplear los Sea Cat?

El caso es que para el 30/04/1949 el plan de las fuerzas navales venezolanas incluida:

1 Portaaviones (Ingeniería Conceptual)
1 Crucero (Ingeniería de detalles)
3 destructores pesados (construidos Clase Nueva Esparta)
6 Destructores livianos (Construidos Clase Almirante Clemente)
4 Submarinos (1 usado del US Navy)
12 Patrulleras (Ingeniería de Detalles)
2 Dragaminas (Ingeniería Básica)
1 Transporte para la infantería de marina (Construido)

Estas naves fueron solicitadas en los años 50 y fueron construidas por Vickers Armstrong barrow-in-Furness entre 1951 a 1954, con excepción de los destructores livianos y el transporte para la infantería de marina.

zuhe escribió:Saludos:

Inetersante los planes de la armada Venezolana para los año de 1949

El caso es que para el 30/04/1949 el plan de las fuerzas navales venezolanas incluida:

1 Portaaviones (Ingeniería Conceptual)
1 Crucero (Ingeniería de detalles)
3 destructores pesados (construidos Clase Nueva Esparta)
6 Destructores livianos (Construidos Clase Almirante Clemente)
4 Submarinos (1 usado del US Navy)
12 Patrulleras (Ingeniería de Detalles)
2 Dragaminas (Ingeniería Básica)
1 Transporte para la infantería de marina (Construido)

Estas naves fueron solicitadas en los años 50 y fueron construidas por Vickers Armstrong barrow-in-Furness entre 1951 a 1954, con excepción de los destructores livianos y el transporte para la infantería de marina.

Fuente:
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J0SEFERNAND0 escribió:

Yo quiero aclarar una cosa:

La Geopolitica de Venezuela para entonces, es la misma de hoy para Chile: Las FF.AA. de Venezuela de los años 50,60, 70, 80, 90... era a lo sumo, una especie de unidad auxiliar de la Geopolitica estadounidense. Ese portaaviones del plan de Perez Jimenez, estaba pensado para apoyar a la US Navy en el Atlantico Central en labores ASW, no para protegernos directamente a nosotros, el crucero igual, de hecho ya para entonces los cruceros (con excepción de la US Navy de la Armada de la URSS), habian pasado a ser un objeto de museo, ya habían perdido su esencia como buques viables para la casi totalidad de las armadas del mundo, digamoslo de otra manera: ese crucero era una autocomplascencia en el plan perezjimenista.

Repito una vez más:

El Mar Caribe es un Mar relativamente cerrado....

Flota combinada latinoamericana

Al constatarse la instalación de bases de misiles balísticos soviéticos en la isla de Cuba, la Organización de los Estados Americanos, bajo presión estadounidense, impone sanciones al gobierno cubano y determina el bloqueo de aquella en una operación que se denominó "Cuarentena" y que tuvo como objetivo principal impedir la llegada por vía marítima de los elementos necesarios para proseguir el desarrollo de las bases mencionadas.

Las armadas realizaron una operación combinada en la cual participaron los destructores argentinos, "Espora" y "Rosales", llegando el 10 de noviembre a la base naval de Chaguaramas, en la isla de Trinidad, pasando a formar parte de la flota combinada latinoamericana-estadounidense,(«Task Force 137», TF-137) al mando del Contraalmirante D. John A. Tyree.

En dicha flota se integrarían los destructores venezolanos "ARV D-11 Nueva Esparta" y "ARV D-21 Zulia", las fragatas dominicanas "Santana" y "Luperón", el destructor USS Mullinix el submarino venezolano Caribe.

Premiarán proyectos científicos en el área naval

(Prensa-Dgeco) La Armada Bolivariana concluyó el proceso de postulaciones para el Cuarto Concurso de Ciencia, Tecnología e Innovación Naval en su Edición 2011-2012, que permitirá promover y premiar investigaciones desarrolladas por investigadores militares y civiles.
El cierre de las postulaciones se hizo formal con el desarrollo de un acto que encabezó el segundo comandante y jefe del estado Mayor General de la Armada Bolivariana, VA Oswaldo Alen Rodríguez, en la sede naval situada en San Bernardino en Caracas.En este encuentro confluyeron representantes del Fondo Nacional de Ciencia y Tecnología, así como de la Academia Militar de la Armada Bolivariana y de la Dirección de Ciencia y Tecnología del componente naval.

Todos los proyectos debían estar postulados por una unidad o establecimiento naval y se permitió su desarrollo en forma individual o en equipos de un máximo de tres personas, que optarán luego por reconocimientos a su aporte científico.
Tres modalidades comprenden este concurso: Proyectos de Innovación Tecnológica, de Desarrollo Tecnológico y Trabajo Científico Sobresaliente, que en tres fases serán correspondientemente presentados, evaluados y premiados por el jurado calificador.
La primera fase o de “Postulación” concluyó esta semana y la de “Selección” terminará en el mes de febrero de 2012, para que ya en marzo se evalúen los proyectos seleccionados y se expongan al público, de manera que ya para el mes de abril se produzca la “Premiación”.

Recaudación obligatoria para proyectos de Ciencia y Tecnología
El Ministro del Poder Popular para la Ciencia y Tecnología e Industrias Intermedias Ricardo Menéndez manifestó recientemente que la recaudación para el desarrollo de proyectos de innovación asciende a 957 millones de bolívares, desde febrero hasta noviembre de 2011.
Según nota del medio digital aporrea.org, el ministro indicó que la aprobación de 12 millones de bolívares por parte del Presidente Chávez permitirá el desarrollo de proyectos de innovación a través de la democratización del acceso a los créditos.
“Ahora todos tienen la posibilidad de participar en el nuevo subsistema de ciencia y tecnología. Con el presidente Chávez garantizamos que los excluidos se han incluidos nuevamente” concluyó.
Manifestó que las empresas que no han cumplido con el aporte “deben ponerse a derecho por que seremos implacables en el cumplimiento de la Ley. Son recursos que van para el pueblo universidades y centros de investigación”.
“Los recursos que están siendo redireccionados a través del fondo LOCTI van directamente a todos los investigadores del país y no hacia una casta”, dijo. (Sandra Jiménez

Ejercicio Voluntad Soberana reunió al menos a 500 personas en Vargas
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(Prensa-Dgeco/ZODI Vargas) Durante un día se desarrolló el Ejercicio Voluntad Soberana con la participación de trescientos efectivos del Área de Defensa Integral Número 3 (ADI3), a cargo de la Armada Bolivariana, en la parroquia Naiguatá del estado Vargas.
La finalidad de este ejercicio fue evaluar el apresto operacional de esta ADI para la convocatoria y movilización de la Reserva Militar y Milicia Territorial en caso de posibles invasiones o intervenciones extranjeras, de acuerdo a los lineamientos establecidos por el Comandante Presidente Hugo Chávéz según los cuales debe haber oficinas de registro militar en cada estado del país.
De manera que se activó la oficina de registro militar para la movilización de los reservistas y milicianos, y se convocó para el registro de ciudadanos en edad de prestar el Servicio Militar Obligatorio.
La práctica incluyó el traslado de los convocados hacia las diferentes unidades militares para ser llevados a los puntos estratégicos.
En el estado Vargas funcionan cuatro Áreas de Defensa Integral, todas dependientes de la Zona Operativa de Defensa Integral Vargas, a cargo del vicealmirante Diego Antonio Guerra Barreto. (Sandra Jiménez/Francely Moros)

Navantia apuesta por prolongar la relación comercial con Venezuela
March 13, 2012 | Author admin

La empresa española negocia con el gobierno venezolano, entre otras ofertas, la modernización del buque oceanográfico Punta Brava que se realizaría en el astillero de Cádiz.


Navantia busca carga de trabajo para los astilleros de la Bahía, prácticamente sin actividad en estos momentos. A pocas semanas de que se entregue el último patrullero a la Armada de Venezuela, la empresa estrecha los contactos con el Gobierno Venezolano para prolongar esta relación comercial que tan buenos resultados ha dado a uno y otro lado del Atlántico. Una negociación que se amplía ahora, además de a la construcción de nuevos barcos, a la modernización de uno de los buques oceanográficos de los que dispone Venezuela, el Punta Brava (BO-11), y cuyos trabajos se realizarían en el astillero de la capital gaditana.

En la actualidad hay varías vías de negociación con Venezuela con diferentes campos de negocio y colaboración con Navantia. Una de las más recientes en incorporarse a esta cartera de ofertas presentadas por el astillero español es la del mantenimiento mayor del buque oceanográfico Punta Brava. Una oferta en plena negociación que puede experimentar variaciones, entre otras cuestiones, en las actuaciones que se acometerían en la nave, por lo que no se puede aún calibrar las horas de trabajo que supondría para el astillero español.

El Punta Brava  fue ordenado en 1988 para reemplazar al Puerto Deseado (H-11) como buque oceanográfico, siendo entregado por el entonces astillero Bazán de San Fernando (hoy Navantia) a la Armada Venezolana el 24 de marzo de 1991. Esta equipado con laboratorios para la investigación biológica, meteorológicas, geológica, electrónica y facilidades cartográficas.

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El Punta Brava siendo botado al mar el 09MAR90 en el astillero de San Fernando, España. (Foto: archivo):
El resto de ofertas propuestas por Navantia son, desde la construcción de un dique flotante para que la Armada Venezolana pueda acometer trabajos de mantenimiento de sus navíos, a la construcción de buques oceanográficos y nuevas patrulleros (con programa de formación) que siguieran la estela del programa que está a punto de concluir con la entrega del ultimo patrullero oceánico, el Kariña (PC-24)

Un aspecto en el que se hace especial hincapié en Navantia es el del programa de apoyo al ciclo vital de los barcos entregados. Una actuación que incluiría el mantenimiento y actualización de los equipos de los patrulleros y para lo que se implantaría una oficina en los astilleros de la Bahía de Cadiz.

Entregan a la Armada de Venezuela primer buque de carga multipropósito fabricado en Cuba
March 16, 2012 | Author admin
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Los Frailes T-91, de diseño holandés


Buque de carga multipropósito Los Frailes (T-91).(Foto:Raimundo Urrechaga)
El primero de cuatro buques cargueros multipropósitos de transporte logístico para la Armada Venezolana encargados a Cuba fue entregado este jueves en la isla caribeña.

El buque Los Frailes (T-91) fue construido por los astilleros Damex, empresa cubano-holandesa con sede en Santiago de Cuba,  tiene 57,27 metros de longitud y 12 de ancho, con una capacidad de carga de 740 toneladas en su bodega y 42 contenedores en cubierta, así como de 220 metros cúbicos de combustible y 197 metros cúbicos de agua en tanques especiales. Este buque y así como otros tres similares encargados del tipo Damen Stan Lander 5612, serán empleados por la Armada Venezolana en servicios de puerto y costeros en el Caribe.

En una ceremonia efectuada en la ciudad de Santiago de Cuba se realizó el cambio de bandera del buque Los Frailes (T-91), que cuenta con la más moderna tecnología. Al acto asistieron altos oficiales dela Armada Bolivariana y la Marina de Guerra Revolucionaria de Cuba, directivos de las instituciones venezolanas en esta nación caribeña y los trabajadores que construyeron esta embarcación.

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Los Frailes (T-91).(Imagen: Telesur)
En declaraciones a la prensa, el Vicealmirante Ricardo Sanz, Comandante Naval de logística de la Armada, indicó que la entrega de este buque representa soberanía para resguardar las aguas territoriales venezolanas.

Por su parte, el embajador venezolano en la Isla, Edgardo Ramírez, señaló que se trata de uno de los frutos de los convenios de cooperación existentes entre ambas naciones que fortalecen la unión e integración entre los pueblos del ALBA.

El astillero Damex prevé terminar para 2013 los otros tres buques de carga así como otros proyectos encargados por Venezuela.

Remolcadores Caruao y Manaure llegaron a puertos venezolanos
Autor: Venezolana de Televisión (VTV), Aporrea
Fecha de publicación: 21/03/12
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21/03/12.-Este miércoles llegaron a los puertos venezolanos las embarcaciones de remolque Caruao y Manaure, que vienen a incorporarse a la flota del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (Inea) y que funcionarán para aumentar la seguridad portuaria del país.


Desde La Guaira, estado Vargas, la ministra del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo, Elsa Gutiérrez Graffe, afirmó que la llegada de estos buques forman parte de los 5 que fueron adquiridos por la República Bolivariana de Venezuela a través de un convenio con Cuba.

“Estos convenios son para la integración de nuestros países, el sueño de nuestros libertadores”, apuntó la ministra Gutiérrez.

Los buques funcionarán para salvamento, así como para el rescate de las embarcaciones que se queden en altamar y que tengan problemas de propulsión, detalló.

Asimismo, cuentan con alta tecnología y también pueden ser utilizados para combatir incendios.

“Estos buques están a la orden y disposición de la Armada para la defensa y soberanía de nuestros espacios acuáticos”, dijo la titular del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo.

En aguas venezolanas ya se encuentran operando los buques “Venceremos” y “Revolución” que llegaron en 2010. La quinta embarcación zarpa hoy desde Cuba con rumbo a territorio venezolano.

zuhe escribió:Saludos

Remolcadores Caruao y Manaure llegaron a puertos venezolanos
Autor: Venezolana de Televisión (VTV), Aporrea
Fecha de publicación: 21/03/12
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21/03/12.-Este miércoles llegaron a los puertos venezolanos las embarcaciones de remolque Caruao y Manaure, que vienen a incorporarse a la flota del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (Inea) y que funcionarán para aumentar la seguridad portuaria del país.


Desde La Guaira, estado Vargas, la ministra del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo, Elsa Gutiérrez Graffe, afirmó que la llegada de estos buques forman parte de los 5 que fueron adquiridos por la República Bolivariana de Venezuela a través de un convenio con Cuba.

“Estos convenios son para la integración de nuestros países, el sueño de nuestros libertadores”, apuntó la ministra Gutiérrez.

Los buques funcionarán para salvamento, así como para el rescate de las embarcaciones que se queden en altamar y que tengan problemas de propulsión, detalló.

Asimismo, cuentan con alta tecnología y también pueden ser utilizados para combatir incendios.

“Estos buques están a la orden y disposición de la Armada para la defensa y soberanía de nuestros espacios acuáticos”, dijo la titular del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo.

En aguas venezolanas ya se encuentran operando los buques “Venceremos” y “Revolución” que llegaron en 2010. La quinta embarcación zarpa hoy desde Cuba con rumbo a territorio venezolano.

“Estos buques están a la orden y disposición de la Armada para la defensa y soberanía de nuestros espacios acuáticos”, dijo la titular del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo.

Arribó a Cuba el Buque escuela Simón Bolívar
6 Abril 2012 Haga un comentario
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El Buque Escuela Simón Bolívar arribó en la mañana de este viernes al puerto de La Habana. Foto: Cortesía de Raimundo Urrechaga/ RNV

El Buque Escuela Simón Bolívar arribó en la mañana de este viernes al puerto de La Habana como parte del vigésimo cuarto crucero de instrucción de los cadetes de la Armada Bolivariana y fue recibido por la comunidad venezolana en la Isla y otras autoridades.

El “Embajador sin Fronteras” saludó al pueblo cubano con salvas de artillería las cuales fueron respondidas desde la Fortaleza de la Cabaña en la capital antes de atracar en el muelle internacional de la Marina de Guerra Revolucionaria de la Isla.

Al darles la bienvenida a los tripulantes, el Embajador venezolano en Cuba, Edgardo Ramírez, expresó que esta embarcación es muestra del mensaje de paz que enarbola la Revolución Bolivariana y el Presidente Hugo Chávez.

Por su parte, el Comandante General de la Armada Bolivariana, Almirante Diego Molero, manifestó su satisfacción por el arribo a tierras cubanas de un buque que representa a todos los venezolanos.

A bordo del Simón Bolívar, en su crucero de instrucción número 24, vienen 96 personas, entre ellas cadetes de Uruguay, Brasil, Bolivia y Perú, como muestra de la unión que vive el continente, subrayó el capitán de navío, Aníbal Brito, comandante de la embarcación.

Tras cinco días de estancia en La Habana, donde podrá ser visitada por la población, la nave partirá rumbo a Aruba, y posteriormente a Curazao, Panamá, México y Colombia.

(Con información de Radio Nacional de Venezuela)

Fue sometido a trabajos menores en el casco
Buque AB "Ciudad Bolívar" (T-81) entró en mantenimiento a Dianca

Puerto Cabello, mayo 27 (Orlando Martínez Maza).- El buque de apoyo logístico AB "Ciudad Bolívar" (T-81) entró esta semana a las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), donde fue sometido a trabajos de mantenimiento.

Según fuentes ligadas al astillero porteño, se le efectuaron faenas de reparaciones menores en el casco del barco, como parte del programa de mantenimientos llevados a cabo por la Armada en este astillero.

Éste es el segundo mantenimiento que recibe esta embarcación de la Armada, la cual tiene como misión prestar el apoyo de reabastecimiento de combustible a las diferentes unidades flotantes de este componente militar naval.

CONASOP
La Armada de Venezuela activó el Complejo Naval de Soporte Operacional con tecnología española
CONASOP_ArmadaVenezuela
30/05/2012

(Infodefensa.com) Carlos E. Hernández, Caracas – La Armada de Venezuela activó el Complejo Naval de Soporte Operacional (CONASOP) con la finalidad de garantizar el funcionamiento adecuado de los nuevos buques adquiridos a España, de acuerdo al convenio suscrito entre ambos gobiernos en el año 2005, según informa la Marina de Guerra venezolana

Se explica en la nota de prensa, que contrato que rige la construcción de los patrulleros (tipos Avante 2400 y Avante 1400) por parte de Navantia, prevé que “el Área de Pruebas Terrestres consistirá en la adecuación de un local en el que se instalará un simulador de software del Sistema de Comando y Control y del Sistema Integrado de Control de Plataforma, con capacidad para: realización del adiestramiento del personal, mantenimiento del software del sistema y simulación de escenarios de combate y emergencias”.

En atención a esta disposición contractual y de acuerdo a las políticas del Gobierno venezolano en cuanto a transferencia de tecnología y adquisición de sistemas navales de última generación, se creó el CONASOP “con la finalidad de garantizar el funcionamiento del aparato tecnológico adquirido, a través del soporte necesario a los sistemas de combate, en coordinación con otras instituciones tanto públicas como privadas especializadas en el área”.

El CONASOP, ubicado en la base naval 'Contralmirante Agustín Armario', en Puerto Cabello, estado Carabobo, está adscrito a la Jefatura de Servicios del Comando Naval de Logística.

Organización

El Complejo Naval de Soporte Operacional tiene como misión: “proporcionar el soporte necesario a los sistemas de combate de las unidades de la Armada a fin de contribuir a la gestión eficiente de los sistemas navales en las diferentes áreas de la guerra naval”. Su estructura organizativa comprende cuatro centros y una división de Servicios, con las siguientes funciones:

Centro de Software, desarrollo y optimización de los procesos de ingeniería de software de los sistemas navales instalados a bordo de las unidades de la Armada, lo cual incluye la ejecución del mantenimiento perfectivo, adaptativo, correctivo y preventivo.

Centro de Análisis Operacional, mejoramiento de la efectividad y capacidad operacional de las unidades de la Armada mediante aplicación de metodologías científicas cuantitativas en las diferentes áreas de la guerra naval.

Centro de Asistencia Técnica, capacitación del personal técnico y operadores en el mantenimiento y operación adecuada del Sistema de Comando y Control y el Sistema Integrado de Control de Plataforma, empleando escenarios de combate y emergencias en tiempo real y simulados.

Centro de Guerra Electrónica, capacitación del personal técnico y operadores en cuanto al empleo adecuado de los sistemas de Guerra Electrónica y efectuar pruebas, evaluación y mantenimiento de sistemas.

Finalmente, la División de Servicios, para garantizar el buen funcionamiento de los servicios básicos tales como: enlace telefónico, energía eléctrica, sistema anti incendio, manejo de aguas blancas y servidas, así como la seguridad física de las instalaciones.

Tecnología española

No se conocen mayores detalles respecto a la tecnología española incorporada al CONASOP. No obstante, en marzo pasado, Sistemas FABA, empresa subsidiaria de Navantia, entregó en el CONASOP, el LBTS (Land Based Training Site) del Sistema Integrado de Control de Plataforma (SICP) de los patrulleros tipo Avante 1400 y tipo Avante 2400, conocidos localmente cono Buques de Vigilancia Litoral y Patrulleros Oceánicos de Vigilancia. La principal funcionalidad del LBTS del SICP es el adiestramiento de las futuras dotaciones en el manejo de la plataforma.

Del mismo modo, se ha anunciado que, en fecha próxima, Navantia realizará el proceso de instalación y migración de los datos correspondientes a los patrulleros construidos en España, del EOLO al Sistema Integrado de Soporte Logístico (SISLFLO) de la Armada de Venezuela.

Buque escuela Simón Bolívar arriba este domingo a Venezuela

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Caracas, 01 Jun. AVN.- El Buque Escuela Simón Bolívar llegará este domingo 3 a las 3:00 de la tarde a La Guaira, luego de haber cambiado su fecha de atraque, prevista para el sábado, debido a condiciones meteorológicas.

La nave de la Armada Nacional Bolivariana zarpó el pasado 28 de mayo desde Cartagena, Colombia, último destino del crucero de instrucción No. 24, que incluyó paradas en puertos del Caribe y Centroamérica con sus 175 hombres y mujeres a bordo, reseña una nota de prensa de la Armada.

Durante su visita en Cartagena, recibió a autoridades colombianas y venezolanas y le dio la oportunidad a cadetes y tripulantes de compartir con la comunidad. También conocieron ciudades como Santa Marta y Barranquilla, así como lugares históricos tales como la Quinta San Pedro Alejandrino, entre otros.

Desde que inició su viaje el pasado 25 de febrero, estuvo en Santo Domingo (República Dominicana), Halifax (Canadá), La Habana (Cuba), Willemstad (Curazao), Colón (Panamá), Puerto Progreso (México) y, finalmente, Cartagena.

El Buque Escuela Simón Bolívar es conocido como el "Embajador sin fronteras" y además del adiestramiento a cadetes, tanto venezolanos como becados extranjeros, lleva un mensaje de paz y hermandad del pueblo venezolano a los países que visita.

AVN 01/06/2012 21:04

Operan en Ejercicio Quigua 2012 buques recién adquiridos e Infantería de Marina
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(Prensa Dgeco) Este viernes 15 de junio comenzó el ejercicio Quigua 2012, cuyo apoyo en tierra es la Base Naval Capitán de Navío Antonio Díaz, instalada en la Isla La Orchila.
Con la participación de casi 1.600 efectivos, tanto en tierra como embarcados, y 12 unidades de superficie, las maniobras se extenderán hasta el jueves 21 cuando se desarrollará una jornada humanitaria en Los Roques.
El comandante general de la Armada Bolivariana, almirante Diego Alfredo Molero Bellavia, se trasladó hacia La Orchila, donde junto a un grupo de autoridades presenció el inicio del ejercicio naval.
El ejercicio Quigua 2012 comenzó con incursiones en la isla durante la madrugada de este viernes, con la participación de Comandos de Mar y continuó con la simulación de acciones anfibias, además de artillería naval y terrestre.
Se trata de la primera vez que participan todos los buques adquiridos recientemente en España, incluido el AB Kariña (PC-24).
Las maniobras comprenden ejercicios con los buques de los comandos de la Escuadra y Guardacostas, además de adiestramiento de los infantes de marina en embarque y desembarque de vehículos anfibios e incursiones (Sandra Jiménez/ con información de @armadaoficial y @avnve).