Noticias de la Armada

miércoles 4 de mayo de 2011
Venezuela: Armada Bolivariana contará con 16 barcos

Caracas, 2 may (PL) Venezuela contará el próximo año con una flota de 16 buques, entre las naves que están en fase constructiva y las remodeladas, anunció hoy el almirante Carlos Aniasi, comandante general de la Armada Bolivariana.

Tras realizar una inspección junto a Carlos Mata Figueroa, ministro de Defensa, a los terrenos ubicados en el sur en la base naval de Mamo, en el estado Vargas, Aniasi aseguró que hoy salió desde Europa el primero de una serie de patrulleros oceánicos de vigilancia, cuyo arribo se espera para el próximo 14 de mayo.

"Está previsto que a finales de junio debe estar arribando el segundo, a finales de julio el tercero y para noviembre el cuarto, de manera que antes de que culmine el año ya deben estar acá siete de los ocho previstos", explicó.

Aclaró que el octavo se construirá en los astilleros nacionales, mientras otras cuatro naves multipropósito se arman en el exterior, y la primera de ellas estará en Venezuela para 2012.

Por su parte, el ministro de Defensa confirmó que el gobierno aprobó un monto de 98 millones de bolívares para la remodelación y ampliación de las instalaciones de la Academia Militar de la Armada Bolivariana.

Parte de esos recursos se destinarán a la ejecución de 100 apartamentos y de refugios permanentes para unas 400 familias, en terrenos del Centro de Adiestramiento Naval, detalló Mata Figueroa.

La ampliación beneficiará a alrededor de mil personas, además de cientos de cadetes, porque la adecuación incluye a parte del personal de la academia.

Entre los logros del sector naval destacan convenios suscritos con otros gobiernos en materia de transferencia tecnológica, que realizar labores de mantenimiento a dos submarinos y construir buques.

También resulta importante el desarrollo del sistema educativo militar, que forma a hombres y mujeres altamente calificados.

Como parte de ese programa, el pasado 3 de septiembre de 2010, el presidente, Hugo Chávez, inauguró la Universidad Militar Bolivariana de Venezuela, en el contexto del Bicentenario de la Academia Militar del Ejército, que se cumplió el pasado 21 de abril.

Finalmente, la información de Prensa Latina señala que el almirante Aniasi se refirió, además, a que “otras cuatro naves multipropósito se arman en el exterior, y la primera de ellas estará en Venezuela para 2012″.

Si bien no se dan mayores detalles sobre las “cuatro naves multipropósito”, es de suponer que se trata de los cuatro buques de carga multipropósito tipo Damen Stan Lander 5612, de 600 toneladas de desplazamiento y construcción holandesa, que estarían siendo ensamblados en un astillero cubano.


Cabe señalar que el grupo naval holandés Damen Shipyards, en los últimos años, ha contribuido significativamente en la dotación de la Armada venezolana. En 2007 culminó la construcción del remolcador de altura “Francisco de Miranda” (RA-11) de 1.100 toneladas, cuyas piezas fueron fabricadas en Holanda y ensambladas en Dianca, y, del mismo modo, con el patrullero tipo Damnen Stan Patrol 2606, “Pagalo” (PG-51) en la Unidad Coordinadora de los Servicios de Carenado de la Armada (Ucocar), en Puerto Cabello.

aquiles escribió:¿Alguien sabe como anda el mantenimiento de las fragatas y el sub?

Astillero cubano-holandés bota primer buque para Venezuela
ar/sdl
POSTED: 05/06/2011 09:39:50 AM MDT

LA HABANA—Una firma cubano-holandesa botó el primero de cuatro buques multipropósitos para la marina venezolana.
La nave está destinada a la Armada Venezolana y posee 57 metros de eslora (largo) y 12 de manga (ancho), indicó el periódico oficial Granma.

Esta embarcación puede transportar combustible y agua fresca y cuenta con rampas para descarga de mercancías rodantes. Puede soportar hasta 42 contenedores sobre cubierta, explicó el rotativo.

Se prevé que la nave conectará los puertos del Caribe con Venezuela y forma parte de un proyecto de la Alianza Bolivariana de las Américas (ALBA), un convenio integrador de la región que encabeza La Habana y Caracas.

La construcción de la embarcación corrió a cargo de los Astilleros DAMEX en la ciudad de Santiago de Cuba, a unos 800 kilómetros al oriente de La Habana.

"Durante la ceremonia de botadura el gerente general de los astilleros de producción cooperada Holanda-Cuba DAMEX-Santiago, Isidro Campo Castros, informó que como parte del Convenio Mixto de Cooperación Mutua Cuba-Venezuela, junto a los cuatro buques también se trabaja actualmente en dos patrulleros y dos remolcadores destinados a la nación sudamericana", agregó el periódico.

Fuente:
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zuhe escribió:Saludos:

Según la siguiente noticia los 4 buques adicionales de los 16 son dos remolcadores y dos patrulleros que se contruiran en Cuba ver:

Astillero cubano-holandés bota primer buque para Venezuela
ar/sdl
POSTED: 05/06/2011 09:39:50 AM MDT

LA HABANA—Una firma cubano-holandesa botó el primero de cuatro buques multipropósitos para la marina venezolana.
La nave está destinada a la Armada Venezolana y posee 57 metros de eslora (largo) y 12 de manga (ancho), indicó el periódico oficial Granma.

Esta embarcación puede transportar combustible y agua fresca y cuenta con rampas para descarga de mercancías rodantes. Puede soportar hasta 42 contenedores sobre cubierta, explicó el rotativo.

Se prevé que la nave conectará los puertos del Caribe con Venezuela y forma parte de un proyecto de la Alianza Bolivariana de las Américas (ALBA), un convenio integrador de la región que encabeza La Habana y Caracas.

La construcción de la embarcación corrió a cargo de los Astilleros DAMEX en la ciudad de Santiago de Cuba, a unos 800 kilómetros al oriente de La Habana.

"Durante la ceremonia de botadura el gerente general de los astilleros de producción cooperada Holanda-Cuba DAMEX-Santiago, Isidro Campo Castros, informó que como parte del Convenio Mixto de Cooperación Mutua Cuba-Venezuela, junto a los cuatro buques también se trabaja actualmente en dos patrulleros y dos remolcadores destinados a la nación sudamericana", agregó el periódico.

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aquiles escribió:¿Que patrulleros son? ¿Los Pagalo?

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aquiles escribió:¿Que patrulleros son? ¿Los Pagalo?

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J0SEFERNAND0 escribió:Por cierto, que el diseño holandes del remolcador Miranda RA-11, es Damen Salvage Tug 6014.

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zuhe escribió:

J0SEFERNAND0 escribió:Por cierto, que el diseño holandes del remolcador Miranda RA-11, es Damen Salvage Tug 6014.

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Ahora los remolcadores indicados en la noticia no creo que sean del tipo RA-11, deben ser unos de menor tamaño, pero ¿cuál modelo?

• Damen Stan Tug 2208, "Revolución" entregado al INEA en marzo del 2010 (fue construido por la Damex cubana). Tiene una eslora de 22,64mts.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
  
• Damen Stan Tug 2608, "Venceremos" entregado al INEA igualmente en marzo del 2010 (fue construido por la Damex cubana). Tiene una eslora de 26,16mts.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
  

zuhe escribió:

aquiles escribió:¿Que patrulleros son? ¿Los Pagalo?

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No creo para mi que se trata de un modelos de mayor porte y océanicos, por otro lado los págalos (DAMEN STAN PATROL 2605) se pueden fabricar acá en Venezuela.

J0SEFERNAND0 escribió:

zuhe escribió:

J0SEFERNAND0 escribió:Por cierto, que el diseño holandes del remolcador Miranda RA-11, es Damen Salvage Tug 6014.

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Ahora los remolcadores indicados en la noticia no creo que sean del tipo RA-11, deben ser unos de menor tamaño, pero ¿cuál modelo?

En la web de Damen, se indica que Venezuela ha recibido dos remolcadores adicionales, de dos modelos distintos:

• Damen Stan Tug 2208, "Revolución" entregado al INEA en marzo del 2010 (fue construido por la Damex cubana). Tiene una eslora de 22,64mts.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
  
• Damen Stan Tug 2608, "Venceremos" entregado al INEA igualmente en marzo del 2010 (fue construido por la Damex cubana). Tiene una eslora de 26,16mts.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
  

Zarpa Buque Escuela rumbo a Venezuela
Por: Embajada Venezuela , Aporrea
Fecha de publicación: 21/05/11
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Madrid, 21 de mayo de 2011.- Hoy a las 10 horas de la mañana el Capitán de Navío, Carlos Alberto Martín y su tripulación se despidieron del Puerto de Cádiz, rumbo a la Patria de Bolívar.

Con la presencia de Gerson Padron, el Jefe de la Misión Naval venezolana en España, los oficiales y la tripulación del Buque Escuela, el Vicealmirante Luís Aguilar Madera, Agregado Militar, Aéreo, Naval y Policial de Venezuela en España, felicitó al Capitán de Navío Carlos Alberto Martín por cumplir con su misión y le deseó “buen viento, buena mar y feliz arribo”.

El Puerto de Cádiz ha sido el último destino dentro del XXIII crucero de instrucción de cadetes y oficiales de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana. Desde el domingo 16 de mayo cuando atracaron en el puerto español, la dotación del Buque Escuela AB "SIMÓN BOLÍVAR" (BE-11), conjuntamente con los cadetes embarcados en comisión, han participado en diversos actos protocolares, recibido a cientos de visitantes y disfrutado de una gran variedad de actividades sociales y turísticas programadas con el objetivo de reforzar los lazos de hermandad entre los pueblos de Venezuela y España.

El viaje del insigne velero de la Armada Bolivariana hacia el Puerto de La Guaira, Venezuela, durará 25 días. FIN/ Embajada de la República Bolivariana de Venezuela en España.

Buque Escuela regresa de exitosa gira
Tras recorrer Alemania, Portugal, España y Rusia

junio 15, 2011

La Guaira, estado Vargas.- Al puerto de La Guaira, en el estado Vargas, llegó -este miércoles- el Buque Escuela Simón Bolívar luego de recorrer Portugal, Alemania, España y Rusia en 110 días.

En el acto participó el vicepresidente ejecutivo de la República, Elías Jaua; el ministro del Poder Popular para la Defensa, Carlos Mata Figueroa; el comandante general de la Armada Nacional Bolivariana, Carlos Máximo Aniasi; y el gobernador de la entidad, Jorge Luis García Carneiro.

Jaua felicitó y exaltó la labor de los “hombres y mujeres que enarbolaron en alto la bandera venezolana por más de cuatro países y de esta imponente travesía hasta la federación rusa, país al cual nos unen estrechos lazos históricos. Fue hasta allá donde el almirante Sebastián Francisco de Miranda y general en jefe de los ejércitos libertadores, fue a buscar ayuda para lograr la independencia que hace 200 años estaba proclamando en las calles y esquinas de lo que es hoy el casco histórico de nuestra ciudad capital.

La Armada se apresta a recibir nuevas unidades navales

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PC-23 Yecuana en pruebas de mar en la Bahía de Cádiz -España, el 28 Junio 2011. (Fotos: Juan)
El próximo 24 de julio, se conmemora el 188 aniversario de la Batalla Naval del Lago de Maracaibo y Día de la Armada de Venezuela. Es por lo tanto, ocasión propicia para pasar revista a los planes de construcción y modernización de unidades que adelanta el componente naval de la Fuerza Armada Nacional.

En abril pasado, se recibió en astillero de Puerto Real, en la bahía de Cádiz, España, el patrullero “Guaiquerí” (PC-21), primero de los cuatro del tipo “Vigilancia Oceánica”, que construye la empresa estatal española Navantia, por encargo del gobierno de Venezuela. Los tres buques restantes, “Warao” (PC-22), “Yecuana” (PC-23) y “Kariña” (PC-24), están siendo alistados a flote, estimándose que arribarán a aguas venezolanas antes de fines de año.

Además, para el próximo mes de septiembre está prevista la entrega del buque de carga multipropósito T-91. Se trata de la primera de cuatro unidades, del tipo Damen Stan Lander 5612, de 600 toneladas de desplazamiento y construcción holandesa, que están siendo ensambladas en el astillero cubano-holandés Damex, en Santiago de Cuba. Se estima que las entregas se completen en 2013.

Está planteado, asimismo, construir en Cuba dos patrulleros del tipo holandés Damen Stan Patrol 2606, iguales al “Pagalo” (PG-51), en servicio desde 2007.

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Patrullero PG-51 Págalo momentos antes de ser botado al mar en la Unidad de Carenado de la Armada en Puerto Cabello, el 19 de marzo de 2007. Dos ejemplares serán construidos en Cuba (Foto: Engers Rodríguez)
Continúa sin conocerse la decisión respecto al futuro del patrullero “Tamanaco” (GC-24), último de los cuatro del tipo “Vigilancia Litoral”. El buque, como estaba pautado, comenzó a construirse en las instalaciones de Diques y Astilleros Nacionales C. A. (Dianca), en Puerto Cabello, con la asistencia de Navantia. Sin embargo, la empresa española considera, que el astillero venezolano no tiene capacidad técnica para realizar los trabajos y plantea completar la construcción en España.

Por otra parte, a comienzos de 2012, se espera poner a flote al submarino “Caribe” (S-32), que está siendo sometido a obras de gran carena en Dianca. Igualmente, se aspira completar los trabajos de mantenimiento mayor, de las fragatas “General Urdaneta” (F-23), “General Salom” (F-25) y “Almirante García” (F-26), actualmente varadas en Dianca.

Fuente: Carlos Hernádez – Notitarde-Fav-Club

Está planteado, asimismo, construir en Cuba dos patrulleros del tipo holandés Damen Stan Patrol 2606, iguales al “Pagalo” (PG-51), en servicio desde 2007.