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Rusia incorporará nuevos aviones a su aviación de transporte militar en 2014
19:42 30/05/2011
Moscú, 30 de mayo, RIA Novosti.
Rusia empezará a incorporar nuevos aviones a su aviación de transporte militar a partir de 2014, declaró hoy el comandante de la Aviación de Transporte Militar, Víctor Kachalkin.
"En 2014 empezaremos a recibir los aviones IL-76 MD90A y An-70 que están desarrollándose en la planta de Uliánovsk, y después, el avión An-124-300", dijo Kachalkin en una rueda de prensa.
Mientras, comentó, continúa la profunda modernización de los aviones IL-76 y An-124 (versión 100).
"En total, la aviación de transporte militar de Rusia recibirá decenas de nuevos aviones en el marco del Programa Estatal de Armamento", resumió el jefe militar.
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Moscú, 30 de mayo, RIA Novosti.
Rusia empezará a incorporar nuevos aviones a su aviación de transporte militar a partir de 2014, declaró hoy el comandante de la Aviación de Transporte Militar, Víctor Kachalkin.
"En 2014 empezaremos a recibir los aviones IL-76 MD90A y An-70 que están desarrollándose en la planta de Uliánovsk, y después, el avión An-124-300", dijo Kachalkin en una rueda de prensa.
Mientras, comentó, continúa la profunda modernización de los aviones IL-76 y An-124 (versión 100).
"En total, la aviación de transporte militar de Rusia recibirá decenas de nuevos aviones en el marco del Programa Estatal de Armamento", resumió el jefe militar.
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aka47- Destacado
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Defensa contrata un centenar de helicópteros Ka-60
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Ка-60
17:15 30/05/2011
Moscú, 30 de mayo, RIA Novosti.
El Ministerio de Defensa de Rusia contrató un centenar de helicópteros militares de transporte Ka-60 “Kasatka”, modelo multifuncional que la oficina de diseño Kamov viene desarrollando desde la década del 1980, comunicó Dmitri Petrov, director general del grupo Helicópteros de Rusia.
Petrov, citado por el portal Aviation Week, precisó que un primer prototipo de ese helicóptero prometedor ya está sometido a las pruebas de vuelo; otro más, en proceso de ensamblaje, se va a incorporar al programa de ensayos en 2012. Uno de los prototipos anteriores se estrelló en junio de 2010, mientras volaba de la planta a un polígono situado en las afueras de Moscú.
Hoy en día, Kamov ha centrado sus esfuerzos en la creación de la modalidad Ka-60 pero de forma paralela promueve el desarrollo de su versión civil, Ka-62. La producción en serie del Ka-60 “Kasatka” empezará en 2015.
El viceministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov, dijo anteriormente que Kamov recibirá en 2011-2013 la suma de 12.200 millones de rublos, o más de 430 millones dólares al cambio actual, para su proyecto Ka-60/62, así como para el desarrollo del helicóptero de transporte pesado Mi-38.
El Ka-60 tendrá la velocidad máxima de 300 Km/h y una autonomía de vuelo de 770 Km. Podrá transportar hasta 14 efectivos de desembarco o hasta 2.800 kilos de carga. Es el primer helicóptero del modelo clásico mono-rotor creado por Kamov. Ingenieros de la empresa consideran justificada esa apuesta porque la máquina pasará en suspenso apenas el uno por ciento de la duración total del vuelo.
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Ка-60
17:15 30/05/2011
Moscú, 30 de mayo, RIA Novosti.
El Ministerio de Defensa de Rusia contrató un centenar de helicópteros militares de transporte Ka-60 “Kasatka”, modelo multifuncional que la oficina de diseño Kamov viene desarrollando desde la década del 1980, comunicó Dmitri Petrov, director general del grupo Helicópteros de Rusia.
Petrov, citado por el portal Aviation Week, precisó que un primer prototipo de ese helicóptero prometedor ya está sometido a las pruebas de vuelo; otro más, en proceso de ensamblaje, se va a incorporar al programa de ensayos en 2012. Uno de los prototipos anteriores se estrelló en junio de 2010, mientras volaba de la planta a un polígono situado en las afueras de Moscú.
Hoy en día, Kamov ha centrado sus esfuerzos en la creación de la modalidad Ka-60 pero de forma paralela promueve el desarrollo de su versión civil, Ka-62. La producción en serie del Ka-60 “Kasatka” empezará en 2015.
El viceministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov, dijo anteriormente que Kamov recibirá en 2011-2013 la suma de 12.200 millones de rublos, o más de 430 millones dólares al cambio actual, para su proyecto Ka-60/62, así como para el desarrollo del helicóptero de transporte pesado Mi-38.
El Ka-60 tendrá la velocidad máxima de 300 Km/h y una autonomía de vuelo de 770 Km. Podrá transportar hasta 14 efectivos de desembarco o hasta 2.800 kilos de carga. Es el primer helicóptero del modelo clásico mono-rotor creado por Kamov. Ingenieros de la empresa consideran justificada esa apuesta porque la máquina pasará en suspenso apenas el uno por ciento de la duración total del vuelo.
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aka47- Destacado
- Nombre : francisco
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Saludos:
EL KA-60/62 es un helicóptero que se muy moderno en su tipo, ojala los rusos desarrollen la versión naval Ka-64 Sky Horse a Venezuela le conviene esa versión, aunque está la opción China.
Ka-60 con sistemas de armas:
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Ka-64 Sky Horse naval, ahora no sé si existe una configuración con sistemas ASW
EL KA-60/62 es un helicóptero que se muy moderno en su tipo, ojala los rusos desarrollen la versión naval Ka-64 Sky Horse a Venezuela le conviene esa versión, aunque está la opción China.
Ka-60 con sistemas de armas:
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Ka-64 Sky Horse naval, ahora no sé si existe una configuración con sistemas ASW
Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Bonita (e impresionante) foto de un Mi-26 ruso:
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J0SEFERNAND0- Moderador Global
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
bella foto
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"Helicópteros de Rusia" entrega al Ministerio de Defensa una nueva modificación del Mi-8
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Mi-8
19:39 14/06/2011
Moscú, 14 de junio, RIA Novosti.
La planta aeronáutica de Ulan-Ude que forma parte del holding "Helicópteros de Rusia" entregó al Ministerio de Defensa la segunda partida de helicópteros de transporte y ataque Mi-8AMTSh, comunicó la oficina de prensa del holding.
"Los nuevos helicópteros fueron entregados a mediados de mayo en Ulan-Ude (República de Buriatia) y desde allí volaron hasta la Región Militar del Sur (Territorio de Krasnodar) habiendo cubierto una distancia de más de 5.000 kilómetros", señala el comunicado.
La segunda partida fue entregada en diciembre pasado. La nueva entrega corresponde al contrato militar del Estado para 2011.
El helicóptero de transporte militar Mi-8AMTSh engrosó los arsenales del Ejército ruso en 2009 y se espera que sus suministros continúen en el segundo semestre del presente año en el marco del contrato militar del Estado.
El Mi-8AMTSh puede portar misiles guiados Shturm-V, misiles no guiados y cañones aéreos. Tiene capacidad para transportar hasta 37 paracaidistas o cargamentos de hasta 4 toneladas, o hasta 12 heridos en camillas. También puede ser utilizado en misiones de búsqueda y rescate.
Aparte de todo, el modelo Mi-8AMTSh puede destruir vehículos blindados, buques de superficie y blancos móviles o estáticos.
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Mi-8
19:39 14/06/2011
Moscú, 14 de junio, RIA Novosti.
La planta aeronáutica de Ulan-Ude que forma parte del holding "Helicópteros de Rusia" entregó al Ministerio de Defensa la segunda partida de helicópteros de transporte y ataque Mi-8AMTSh, comunicó la oficina de prensa del holding.
"Los nuevos helicópteros fueron entregados a mediados de mayo en Ulan-Ude (República de Buriatia) y desde allí volaron hasta la Región Militar del Sur (Territorio de Krasnodar) habiendo cubierto una distancia de más de 5.000 kilómetros", señala el comunicado.
La segunda partida fue entregada en diciembre pasado. La nueva entrega corresponde al contrato militar del Estado para 2011.
El helicóptero de transporte militar Mi-8AMTSh engrosó los arsenales del Ejército ruso en 2009 y se espera que sus suministros continúen en el segundo semestre del presente año en el marco del contrato militar del Estado.
El Mi-8AMTSh puede portar misiles guiados Shturm-V, misiles no guiados y cañones aéreos. Tiene capacidad para transportar hasta 37 paracaidistas o cargamentos de hasta 4 toneladas, o hasta 12 heridos en camillas. También puede ser utilizado en misiones de búsqueda y rescate.
Aparte de todo, el modelo Mi-8AMTSh puede destruir vehículos blindados, buques de superficie y blancos móviles o estáticos.
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Viceministro de Defensa de la India asiste a la exhibición del caza ruso de quinta generación
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El caza ruso de quinta generación.
18:23 14/06/2011
Moscú, 14 de junio, RIA Novosti.
El viceministro de Defensa de la India, R.K. Singh, asistió a la exhibición del caza ruso de quinta generación, informó hoy la empresa aeronáutica rusa "Sukhoi" en un comunicado.
"El vuelo de exhibición se realizó en el aeródromo del Instituto de Pruebas en Vuelo 'Grómov' en presencia de una delegación india encabezada por el viceministro de Defensa, R.K. Singh", indica el comunicado.
También asistió el director general de la empresa "Sukhoi", Mijaíl Pogosián.
Rusia y la India participan conjuntamente en el programa de desarrollo del caza polivalente de quinta generación. La cooperación se lleva a cabo en el marco del acuerdo intergubernamental firmado el 18 de octubre de 2007 en Moscú.
La exportadora estatal de armas rusa, "Rosoboronexport", la compañía Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) y la empresa "Sukhoi" suscribieron el contrato del anteproyecto del nuevo avión en diciembre pasado durante la visita a la India del presidente de Rusia, Dmitri Medvédev.
Dos modelos experimentales del caza ruso de quinta generación ya han realizado unos 70 vuelos.
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El caza ruso de quinta generación.
18:23 14/06/2011
Moscú, 14 de junio, RIA Novosti.
El viceministro de Defensa de la India, R.K. Singh, asistió a la exhibición del caza ruso de quinta generación, informó hoy la empresa aeronáutica rusa "Sukhoi" en un comunicado.
"El vuelo de exhibición se realizó en el aeródromo del Instituto de Pruebas en Vuelo 'Grómov' en presencia de una delegación india encabezada por el viceministro de Defensa, R.K. Singh", indica el comunicado.
También asistió el director general de la empresa "Sukhoi", Mijaíl Pogosián.
Rusia y la India participan conjuntamente en el programa de desarrollo del caza polivalente de quinta generación. La cooperación se lleva a cabo en el marco del acuerdo intergubernamental firmado el 18 de octubre de 2007 en Moscú.
La exportadora estatal de armas rusa, "Rosoboronexport", la compañía Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) y la empresa "Sukhoi" suscribieron el contrato del anteproyecto del nuevo avión en diciembre pasado durante la visita a la India del presidente de Rusia, Dmitri Medvédev.
Dos modelos experimentales del caza ruso de quinta generación ya han realizado unos 70 vuelos.
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aka47- Destacado
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
aka47 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Mi-8
19:39 14/06/2011
Moscú, 14 de junio, RIA Novosti.
La planta aeronáutica de Ulan-Ude que forma parte del holding "Helicópteros de Rusia" entregó al Ministerio de Defensa la segunda partida de helicópteros de transporte y ataque Mi-8AMTSh, comunicó la oficina de prensa del holding.
"Los nuevos helicópteros fueron entregados a mediados de mayo en Ulan-Ude (República de Buriatia) y desde allí volaron hasta la Región Militar del Sur (Territorio de Krasnodar) habiendo cubierto una distancia de más de 5.000 kilómetros", señala el comunicado.
La segunda partida fue entregada en diciembre pasado. La nueva entrega corresponde al contrato militar del Estado para 2011.
El helicóptero de transporte militar Mi-8AMTSh engrosó los arsenales del Ejército ruso en 2009 y se espera que sus suministros continúen en el segundo semestre del presente año en el marco del contrato militar del Estado.
El Mi-8AMTSh puede portar misiles guiados Shturm-V, misiles no guiados y cañones aéreos. Tiene capacidad para transportar hasta 37 paracaidistas o cargamentos de hasta 4 toneladas, o hasta 12 heridos en camillas. También puede ser utilizado en misiones de búsqueda y rescate.
Aparte de todo, el modelo Mi-8AMTSh puede destruir vehículos blindados, buques de superficie y blancos móviles o estáticos.
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Cuando hacemos un repaso a la mayoria de armas y/o sistemas belicos de la extinta URSS, sean fusiles, aviones, helicopteros, blindados, SAM, etc... nos damos cuenta que la mayoria ya esta en la frontera entre mito y leyenda (en lo que respecta a la historia de la tecnologia militar), estas armas sovieticas estan superando en longevidad y robustes a la mayoria de los sistemas occidentales. El Mi-8/17/171 es un claro ejemplo de ello, hasta los propios yankis han adquirido remezas para determinadas utilidades.
Y pensar lo vilipendidados, que fueron por decadas, los sistemas sovieticos...
Y pensar lo vilipendidados, que fueron por decadas, los sistemas sovieticos...
J0SEFERNAND0- Moderador Global
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
J0SEFERNAND0 escribió:aka47 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Mi-8
19:39 14/06/2011
Moscú, 14 de junio, RIA Novosti.
La planta aeronáutica de Ulan-Ude que forma parte del holding "Helicópteros de Rusia" entregó al Ministerio de Defensa la segunda partida de helicópteros de transporte y ataque Mi-8AMTSh, comunicó la oficina de prensa del holding.
"Los nuevos helicópteros fueron entregados a mediados de mayo en Ulan-Ude (República de Buriatia) y desde allí volaron hasta la Región Militar del Sur (Territorio de Krasnodar) habiendo cubierto una distancia de más de 5.000 kilómetros", señala el comunicado.
La segunda partida fue entregada en diciembre pasado. La nueva entrega corresponde al contrato militar del Estado para 2011.
El helicóptero de transporte militar Mi-8AMTSh engrosó los arsenales del Ejército ruso en 2009 y se espera que sus suministros continúen en el segundo semestre del presente año en el marco del contrato militar del Estado.
El Mi-8AMTSh puede portar misiles guiados Shturm-V, misiles no guiados y cañones aéreos. Tiene capacidad para transportar hasta 37 paracaidistas o cargamentos de hasta 4 toneladas, o hasta 12 heridos en camillas. También puede ser utilizado en misiones de búsqueda y rescate.
Aparte de todo, el modelo Mi-8AMTSh puede destruir vehículos blindados, buques de superficie y blancos móviles o estáticos.
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]Cuando hacemos un repaso a la mayoria de armas y/o sistemas belicos de la extinta URSS, sean fusiles, aviones, helicopteros, blindados, SAM, etc... nos damos cuenta que la mayoria ya esta en la frontera entre mito y leyenda (en lo que respecta a la historia de la tecnologia militar), estas armas sovieticas estan superando en longevidad y robustes a la mayoria de los sistemas occidentales. El Mi-8/17/171 es un claro ejemplo de ello, hasta los propios yankis han adquirido remezas para determinadas utilidades.
Y pensar lo vilipendidados, que fueron por decadas, los sistemas sovieticos...
Todo indica que su sencilles, facilidad para aprender su uso, fácil mantenimiento, entre otras ventajas hacen de estos sistemas armas muy apreciados por sus usuarios.
Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Saludos
Bombas guiadas rusas dos interesantes videos:
Video 1/2
Video 2/2
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Bombas guiadas rusas dos interesantes videos:
Video 1/2
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
aka47 escribió:19:42 30/05/2011
Moscú, 30 de mayo, RIA Novosti.
Rusia empezará a incorporar nuevos aviones a su aviación de transporte militar a partir de 2014, declaró hoy el comandante de la Aviación de Transporte Militar, Víctor Kachalkin.
"En 2014 empezaremos a recibir los aviones IL-76 MD90A y An-70 que están desarrollándose en la planta de Uliánovsk, y después, el avión An-124-300", dijo Kachalkin en una rueda de prensa.
Mientras, comentó, continúa la profunda modernización de los aviones IL-76 y An-124 (versión 100).
"En total, la aviación de transporte militar de Rusia recibirá decenas de nuevos aviones en el marco del Programa Estatal de Armamento", resumió el jefe militar.
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Se me pasó por alto, comentar esto.
¿Que ha pasado con el Il-476 la evolución natural de los Il-76? ¿Como que en el año 2014, Rusia recibira Il-76MD-90A?...
J0SEFERNAND0- Moderador Global
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Desarrollo del caza ruso-hindú de quinta generación avanza según el plan previsto
Tema de actualidad: Caza ruso de quinta generación
15:28 28/07/2011
Moscú, 28 de julio, RIA Novosti.
El desarrollo del caza ruso-hindú de quinta generación avanza según el plan previsto, anunció hoy el portavoz oficial de la oficina de diseño Sukhoi desmintiendo la información difundida anteriormente por los medios sobre el posible fracaso de las negociaciones al respecto entre los dos países.
“El desarrollo del caza de quinta generación avanza a toda marcha”, dijo.
El contrato para el desarrollo de la versión hindú del caza de quinta generación (FGFA, según sigla inglesa), fue suscrito el 21 de diciembre de 2010. La parte rusa invertirá en el proyecto US$295 millones. La Fuerza Aérea de la India planea adquirir 250-300 cazas FGFA por valor de US$25.000 millones.
El prototipo ruso del caza, T-50, desarrollado por la oficina de diseño Sukhoi, realizó el primer vuelo en enero de 2010. Se integrará a la Fuerza Aérea rusa en 2016.
Según el plan previsto, el caza ruso-hindú de quinta generación será una versión de exportación del caza T-50.
El T-50 es un caza pesado con peso de despegue superior a 30 toneladas y dimensiones medias (aproximadamente como el Su-27). En su diseño se utiliza la tecnología de baja visibilidad, o stealth.
Comparado con los cazas de la generación anterior, el T-50 tiene muchas características únicas y conjuga funciones de un avión de ataque y de un caza. Va equipado con una aviónica nueva en principio que reduce la carga sobre el piloto permitiéndole concentrarse en el cumplimiento de las tareas tácticas.
Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
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S-300
19:45 09/08/2011
Moscú, 9 de agosto, RIA Novosti.
El nuevo sistema antiaéreo Vitiaz supera varias veces el sistema S-300
incorporado al Ejército ruso, declaró hoy el Comandante de la Fuerza
Aérea, general Alexandr Zelin.
"El Vitiaz es el sistema S-300
modernizado y por sus capacidades de combate supera varias veces a su
antecesor. De hecho, es un nuevo sistema de defensa antiaérea", comentó.
Señaló
que Vitiaz tiene instalados en su lanzadera 16 misiles en vez de cuatro
que pueden interceptar blancos aéreos a las mismas alturas y distancias
que el S-300.
El general también comunicó que la Fuerza Área rusa se dotará este año de seis nuevos bombarderos tácticos Su-34.
"El
año pasado recibimos cuatro bombarderos de ese tipo y en 2011
incorporaremos seis más. El Su-34 se acerca por sus posibilidades a los
bombarderos estratégicos y si lleva un misil de crucero pasará a otra
clase de aviones", apuntó.
Recordó que durante unos ejercicios
militares, el Su-34 cubrió en ocho horas la distancia entre Lípetsk,
situado a 440 kilómetros de Moscú, y Komsomolsk del Amur (Lejano Oriente
ruso) habiendo repostado combustible dos veces durante el vuelo.
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S-300
19:45 09/08/2011
Moscú, 9 de agosto, RIA Novosti.
El nuevo sistema antiaéreo Vitiaz supera varias veces el sistema S-300
incorporado al Ejército ruso, declaró hoy el Comandante de la Fuerza
Aérea, general Alexandr Zelin.
"El Vitiaz es el sistema S-300
modernizado y por sus capacidades de combate supera varias veces a su
antecesor. De hecho, es un nuevo sistema de defensa antiaérea", comentó.
Señaló
que Vitiaz tiene instalados en su lanzadera 16 misiles en vez de cuatro
que pueden interceptar blancos aéreos a las mismas alturas y distancias
que el S-300.
El general también comunicó que la Fuerza Área rusa se dotará este año de seis nuevos bombarderos tácticos Su-34.
"El
año pasado recibimos cuatro bombarderos de ese tipo y en 2011
incorporaremos seis más. El Su-34 se acerca por sus posibilidades a los
bombarderos estratégicos y si lleva un misil de crucero pasará a otra
clase de aviones", apuntó.
Recordó que durante unos ejercicios
militares, el Su-34 cubrió en ocho horas la distancia entre Lípetsk,
situado a 440 kilómetros de Moscú, y Komsomolsk del Amur (Lejano Oriente
ruso) habiendo repostado combustible dos veces durante el vuelo.
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aka47- Destacado
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Helicóptero de transporte y combate Mi-8AMTSh (Terminator)
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aka47- Destacado
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Saludos
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Fuente:Rusia presentará nuevo helicóptero ligero en Salón Aeroespacial MAKS-2011
Tema de actualidad: Salón Internacional Aeroespacial MAKS-2011
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© Photo cortesía de "SIV-MEDIA"
12:32 09/08/2011
Moscú, 9 de agosto, RIA Novosti.
Rusia presentará un nuevo helicóptero ligero, Berkut VL, en el Salón Internacional Aeroespacial MAKS-2011 que tendrá lugar en las afueras de Moscú del 16 al 21 de agosto, informó hoy un portavoz de la oficina de diseño Berkut.
“Presentaremos en MAKS-2011 el primer prototipo industrial que ya está patentado para la producción en serie”, precisó el portavoz.
Berkut VL es un modelo coaxial biplaza de la clase de helicópteros comerciales ligeros. Peso 740 kilos, potencia 147 CV, velocidad 174 Km/h, alcance 380 Km. La planta de Berkut en Ciudad Togliatti, en la zona del Volga, está en condiciones de fabricar actualmente hasta 15 helicópteros al mes.
El nuevo modelo “no tendrá rivales en Rusia porque sus características son equiparables a las de helicópteros de importación mientras que el precio es 1,7-2,5 veces inferior”, destacó Dmitri Rumiántsev, director de Desarrollo de la empresa productora.
A día de hoy, la clase de helicópteros ligeros en Rusia está representada básicamente por los estadounidenses Robinson R-22 y R-44.
El diseñador jefe de Berkut, Valentín Malkin, señaló que el uso de rotores coaxiales en el nuevo modelo “incrementa notablemente la comodidad del pilotaje y facilita la formación primaria de pilotos”. La falta de un rotor de cola, según él, refuerza la seguridad de la máquina y mejora la relación potencia/peso y empuje/peso.
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Saludos:
El caza ruso de quinta generación T-50 realiza su primer vuelo ante el público
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El caza ruso de quinta generación T-50 realiza su primer vuelo ante el público
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Saludos:
Rusia incorpora a su Ejército el primer avión modernizado A-50U de alerta temprana
ver:
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Rusia incorpora a su Ejército el primer avión modernizado A-50U de alerta temprana
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Ejército ruso recibirá más de 140 helicópteros nuevos en próximos 10 años
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Ka-52
11:29 03/09/2011
Arseniev (Rusia), 3 de septiembre, RIA Novosti.
El Ministerio de Defensa y la empresa Helicópteros de Rusia firmaron el contrato, por el cual el Ejército incorporará a sus arsenales más de 140 helicópteros nuevos en el periodo hasta 2020, informó hoy el director de la corporación Oboronprom, Andrei Reus.
“La compañía Helicópteros de Rusia suministrará al Ministerio de Defensa más de 140 aparatos nuevos por valor superior a 120.000 millones de rublos (aproximadamente, 410 millones de dólares) hacia 2020”, indicó Reus.
Según el directivo, en estos momentos la empresa invierte 200-250 millones de dolares en el desarrollo de los helicópteros Mi-38, Ka-62, Mi-34S1, así como en la modernización de los aparatos clase Mi-17.
Por su parte, el director del holding Progress, Yuri Denisenko, comunicó que la primera partida experimental de los helicópteros Ka-52K para los navíos clase Mistral será fabricada en Rusia el año que viene.
Según Denisenko, se prevé comenzar la fabricación en serie de los aparatos Ka-52K hacia 2012.
Rusia emplazará 16 helicópteros de la marca Kamov - ocho del modelo de ataque Ka-52K Alligator y ocho de transporte Ka-29 - a bordo de cada buque de asalto anfibio Mistral cuya compra a Francia y futura construcción bajo licencia en astilleros rusos acordó con París en junio pasado.
Los Ka-29 se encargarían del transporte y el desembarco de tropas de asalto mientras que los Ka-52 les prestarían apoyo de fuego.
El 17 de junio, Rusia firmó con Francia un contrato para la compra de dos portahelicópteros franceses Mistral por casi 1.200 millones de euros, la mayor transacción registrada entre Rusia y un país miembro de la OTAN. Rusia planea adquirir un total de cuatro buques Mistral: dos serán construidos en Francia y los otros dos, en Rusia. Según el contrato, los dos primeros navíos serían entregados a Rusia en 2014 y 2015, respectivamente.
El portahelicópteros de desembarco Mistral desplaza 21.000 toneladas, tiene 210 metros de eslora, puede navegar a 18 nudos y transportar hasta 450 efectivos. Su autonomía es de 20.000 millas. En la cubierta del buque caben seis helicópteros y cuatro lanchas de desembarco o dos aerodeslizadores aunque cada Mistral puede llevar 16 helicópteros pesados o 35 ligeros. La tripulación consta de 160 personas.
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Ka-52
11:29 03/09/2011
Arseniev (Rusia), 3 de septiembre, RIA Novosti.
El Ministerio de Defensa y la empresa Helicópteros de Rusia firmaron el contrato, por el cual el Ejército incorporará a sus arsenales más de 140 helicópteros nuevos en el periodo hasta 2020, informó hoy el director de la corporación Oboronprom, Andrei Reus.
“La compañía Helicópteros de Rusia suministrará al Ministerio de Defensa más de 140 aparatos nuevos por valor superior a 120.000 millones de rublos (aproximadamente, 410 millones de dólares) hacia 2020”, indicó Reus.
Según el directivo, en estos momentos la empresa invierte 200-250 millones de dolares en el desarrollo de los helicópteros Mi-38, Ka-62, Mi-34S1, así como en la modernización de los aparatos clase Mi-17.
Por su parte, el director del holding Progress, Yuri Denisenko, comunicó que la primera partida experimental de los helicópteros Ka-52K para los navíos clase Mistral será fabricada en Rusia el año que viene.
Según Denisenko, se prevé comenzar la fabricación en serie de los aparatos Ka-52K hacia 2012.
Rusia emplazará 16 helicópteros de la marca Kamov - ocho del modelo de ataque Ka-52K Alligator y ocho de transporte Ka-29 - a bordo de cada buque de asalto anfibio Mistral cuya compra a Francia y futura construcción bajo licencia en astilleros rusos acordó con París en junio pasado.
Los Ka-29 se encargarían del transporte y el desembarco de tropas de asalto mientras que los Ka-52 les prestarían apoyo de fuego.
El 17 de junio, Rusia firmó con Francia un contrato para la compra de dos portahelicópteros franceses Mistral por casi 1.200 millones de euros, la mayor transacción registrada entre Rusia y un país miembro de la OTAN. Rusia planea adquirir un total de cuatro buques Mistral: dos serán construidos en Francia y los otros dos, en Rusia. Según el contrato, los dos primeros navíos serían entregados a Rusia en 2014 y 2015, respectivamente.
El portahelicópteros de desembarco Mistral desplaza 21.000 toneladas, tiene 210 metros de eslora, puede navegar a 18 nudos y transportar hasta 450 efectivos. Su autonomía es de 20.000 millas. En la cubierta del buque caben seis helicópteros y cuatro lanchas de desembarco o dos aerodeslizadores aunque cada Mistral puede llevar 16 helicópteros pesados o 35 ligeros. La tripulación consta de 160 personas.
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Saludos:
Rusia refuerza flotilla de aviación de asalto con seis nuevos helicópteros Mi-28N "Cazador Nocturno"
Moscú, 12 de octubre, RIA Novosti.
La Fuerza Aérea de Rusia recibió seis helicópteros de ataque Mi-28N “Cazador nocturno” de la compañía rusa Rostvertol, integrante del holding Helicópteros de Rusia, informó el director general de la entidad, Boris Sliusar.
Características técnicas del helicóptero Mi-28N
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El suministro de los helicópteros fue realizado en el marco del encargo de la Defensa rusa para 2011.
A finales del mes pasado de febrero el actual jefe de Roskosmos, Vladímir Popovkin, quien ocupó el cargo del viceministro de Defensa ruso, declaró que este año Rusia incorporará a su flotilla un centenar de helicópteros nuevos, incluidos Mi-28N y Ka-52 “Alligator”.
A principios de este mes de octubre el diario Izvestia, informó que el Ministerio ruso de Defensa decidió adquirir 20 helicópteros de ataque Mi-35M en vez de Mi-28N, alegando a que los Mi-35M son más baratos.
Rusia refuerza flotilla de aviación de asalto con seis nuevos helicópteros Mi-28N "Cazador Nocturno"
Moscú, 12 de octubre, RIA Novosti.
La Fuerza Aérea de Rusia recibió seis helicópteros de ataque Mi-28N “Cazador nocturno” de la compañía rusa Rostvertol, integrante del holding Helicópteros de Rusia, informó el director general de la entidad, Boris Sliusar.
Características técnicas del helicóptero Mi-28N
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El suministro de los helicópteros fue realizado en el marco del encargo de la Defensa rusa para 2011.
A finales del mes pasado de febrero el actual jefe de Roskosmos, Vladímir Popovkin, quien ocupó el cargo del viceministro de Defensa ruso, declaró que este año Rusia incorporará a su flotilla un centenar de helicópteros nuevos, incluidos Mi-28N y Ka-52 “Alligator”.
A principios de este mes de octubre el diario Izvestia, informó que el Ministerio ruso de Defensa decidió adquirir 20 helicópteros de ataque Mi-35M en vez de Mi-28N, alegando a que los Mi-35M son más baratos.
Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Aviación estratégica rusa realiza ejercicios en Lejano Oriente ruso
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Tu-22M3
18:45 19/10/2011
Moscú, 19 de octubre, RIA Novosti.
Unos 15 bombarderos estratégicos Tu-22M3 y Tu-95MS realizan ejercicios de cuatro días en Lejano Oriente ruso, comunicó hoy el portavoz de la Fuerza Aérea, coronel Vladímir Drik.
"Los aviones sobrevolarán los mares del Lejano Oriente ruso y realizarán prácticas de lanzamiento de bombas y de tiro de cañones en el polígono de Nagotái (provincia del Amur)", informó.
A principios de septiembre, las autoridades de Japón expresaron su descontento con los vuelos de patrullaje que realizan los bombarderos estratégicos rusos en la zona del Pacífico.
El jefe del Estado Mayor ruso, general Nikolai Makárov, comentó entonces que Rusia no renunciará a los vuelos "por mucho que lo critiquen algunos países". El general recalcó que estos vuelos siempre cumplen con las respectivas normas del Derecho Internacional.
Los ejercicios de la aviación estratégica rusa se prolongarán hasta el viernes, 21 de octubre.
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Tu-22M3
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Moscú, 19 de octubre, RIA Novosti.
Unos 15 bombarderos estratégicos Tu-22M3 y Tu-95MS realizan ejercicios de cuatro días en Lejano Oriente ruso, comunicó hoy el portavoz de la Fuerza Aérea, coronel Vladímir Drik.
"Los aviones sobrevolarán los mares del Lejano Oriente ruso y realizarán prácticas de lanzamiento de bombas y de tiro de cañones en el polígono de Nagotái (provincia del Amur)", informó.
A principios de septiembre, las autoridades de Japón expresaron su descontento con los vuelos de patrullaje que realizan los bombarderos estratégicos rusos en la zona del Pacífico.
El jefe del Estado Mayor ruso, general Nikolai Makárov, comentó entonces que Rusia no renunciará a los vuelos "por mucho que lo critiquen algunos países". El general recalcó que estos vuelos siempre cumplen con las respectivas normas del Derecho Internacional.
Los ejercicios de la aviación estratégica rusa se prolongarán hasta el viernes, 21 de octubre.
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Dos pilotos muertos en accidente de bombardero en el Lejano Oriente de Rusia
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08:41 20/10/2011
Moscú, 20 de octubre, RIA Novosti.
Dos tripulantes murieron al estrellarse hoy un bombardero de primera línea Su-24 en la provincia de Amur, en el Lejano Oriente ruso, informó el portavoz del Ministerio de Defensa, coronel Vladímir Drik.
“El avión sufrió accidente en el aeródromo Ukrainka, en la provincia de Amur. Al hacer el aterrizaje, el aparato volcó y se incendió”, señaló el portavoz y agregó que “dos miembros de la tripulación -piloto y navegante- murieron”.
Según el portavoz, el accidente ocurrió a las 06.02 horas de Moscú (02.02 GMT).
Por su parte, fuentes militares indicaron que el bombardero que cubría la ruta entre la ciudad de Voronezh (parte europea del país) y la provincia de Amur para someterse a la reparación previamente planeada en la empresa Vozdvizhenka, realizó el aterrizaje en la base Ukrainka para repostar combustible.
Según los datos preliminares, el accidente pudo deberse a un fallo técnico.
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Cazador Nocturno vs Aligator: Mi-28N y Ka-52 se miden en combate virtual
ver vídeo.
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Los expertos del Centro de Entrenamiento de Pilotos Militares de Torzhok, en la provincia de Tver, compararon las capacidades técnicas y de combate de los nuevos helicópteros de asalto Mi-28N “Cazador nocturno” y Ka-52 “Aligator”.
ver vídeo.
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Los expertos del Centro de Entrenamiento de Pilotos Militares de Torzhok, en la provincia de Tver, compararon las capacidades técnicas y de combate de los nuevos helicópteros de asalto Mi-28N “Cazador nocturno” y Ka-52 “Aligator”.
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Re: Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Rusia incorpora a su Fuerza Aérea el primer avión modernizado de alerta temprana
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Avión A-50
21:00 31/10/2011
Moscú, 31 de octubre, RIA Novosti.
Rusia incorporó hoy a su Fuerza Aérea el primer avión modernizado de alerta temprana A-50U, declaró el portavoz de la Fuerza Aérea, coronel Vladímir Drik.
"Fue sometida a una profunda modernización sobre todo la aviónica. Quedó renovado el equipo de comunicación por satélite y el radar que podrá distinguir entre diferentes tipos de blancos aéreos como helicópteros, misiles de crucero y aparatos voladores hipersónicos", comentó.
A diferencia del modelo básico, el A-50U tiene compartimientos para el descanso de la tripulación, un "comedor" y un lavabo. Los trabajos de modernización comenzaron en 2008 y concluyeron un año después.
El avión A-50U puede ser utilizado para detectar, localizar y seguir blancos aéreos y blancos sobre la superficie del mar, avisar a los puestos de mando, señalar los objetivos a atacar y servir como puesto de mando aéreo.
La historia de los aviones de alerta temprana se remonta a 1966, cuando en la ciudad de Monchegorsk (provincia de Múrmansk) fue creada una escuadrilla de dos aviones Tu-126 equipados con el radar "Liana".
En junio de 1984, los Tu-126 fueron sustituidos por aviones de alerta temprana de nueva generación A-50, desarrollados sobre la base del aparato IL-76 fabricado en serie.
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Avión A-50
21:00 31/10/2011
Moscú, 31 de octubre, RIA Novosti.
Rusia incorporó hoy a su Fuerza Aérea el primer avión modernizado de alerta temprana A-50U, declaró el portavoz de la Fuerza Aérea, coronel Vladímir Drik.
"Fue sometida a una profunda modernización sobre todo la aviónica. Quedó renovado el equipo de comunicación por satélite y el radar que podrá distinguir entre diferentes tipos de blancos aéreos como helicópteros, misiles de crucero y aparatos voladores hipersónicos", comentó.
A diferencia del modelo básico, el A-50U tiene compartimientos para el descanso de la tripulación, un "comedor" y un lavabo. Los trabajos de modernización comenzaron en 2008 y concluyeron un año después.
El avión A-50U puede ser utilizado para detectar, localizar y seguir blancos aéreos y blancos sobre la superficie del mar, avisar a los puestos de mando, señalar los objetivos a atacar y servir como puesto de mando aéreo.
La historia de los aviones de alerta temprana se remonta a 1966, cuando en la ciudad de Monchegorsk (provincia de Múrmansk) fue creada una escuadrilla de dos aviones Tu-126 equipados con el radar "Liana".
En junio de 1984, los Tu-126 fueron sustituidos por aviones de alerta temprana de nueva generación A-50, desarrollados sobre la base del aparato IL-76 fabricado en serie.
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