Conviasa

Conviasa no pasa el examen de la Unión Europea

marzo 27, 2012 3:21 pm

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Conviasa, aerolínea estatal, no pasó la supervisión que la semana pasada le hizo la Unión Europea por presentar fallas operacionales, por lo que es susceptible que le prohíban volar sobre cielos europeos (también los de las islas del Caribe), informó una fuente del sector aeronáutico.

“No se trata de fallas de seguridad mecánica, sino de las condiciones operacionales, es decir, falta de documentación o de los certificados de aeronavegabilidad, que por disposiciones internacionales deben estar siempre dentro de los aviones”, indicó la fuente.

Esta semana, agregó la fuente, la línea y la comisión de la Unión Europea, encargada del asunto, discutirán sobre las faltas observadas en el desempeño antes de prohibir definitivamente las operaciones.

“Si corrige las fallas o asumen el compromiso, es posible que no se ejecute la medida”.

Una fuente del sector de agencias de viajes confirmó que por el momento Conviasa no ha suspendido los vuelos a cielos europeos ni ha enviado un comunicado sobre el tema. “Por lo menos hasta ayer la empresa ha operado con normalidad”, señaló.

La aerolínea, según la página web, vuela a nueve destinos internacionales. De concretarse la orden de la Unión Europea, Conviasa deberá suspender las rutas a España y a las islas caribeñas Dominica, Granada y San Vicente y Las Granadillas, porque forman parte de la Mancomunidad Británica de Naciones. Sólo operaría internacionalmente a Argentina, Siria, Colombia, Cuba, Ecuador y Trinidad y Tobago.

Una fuente de la industria de la aviación civil indicó que la posible prohibición a Conviasa puede ser una consecuencia de las estrechas relaciones que Venezuela tiene con Siria e Irán.


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Conviasa no pasó supervisión de la Unión Europea
Publicado:
Mar, 27/03/2012 - 17:21

"No se trata de fallas de seguridad mecánica, sino de las condiciones operacionales, es decir, falta de documentación o de los certificados de aeronavegabilidad, que por disposiciones internacionales deben estar siempre dentro de los aviones", indicó la fuente.

Esta semana, agregó la fuente, la línea y la comisión de la Unión Europea, encargada del asunto, discutirán sobre las faltas observadas en el desempeño antes de prohibir definitivamente las operaciones.

"Si corrige las fallas o asumen el compromiso, es posible que no se ejecute la medida".

Una fuente del sector de agencias de viajes confirmó que por el momento Conviasa no ha suspendido los vuelos a cielos europeos ni ha enviado un comunicado sobre el tema. "Por lo menos hasta ayer la empresa ha operado con normalidad", señaló.

La aerolínea, según la página web, vuela a nueve destinos internacionales. De concretarse la orden de la Unión Europea, Conviasa deberá suspender las rutas a España y a las islas caribeñas Dominica, Granada y San Vicente y Las Granadillas, porque forman parte de la Mancomunidad Británica de Naciones. Sólo operaría internacionalmente a Argentina, Siria, Colombia, Cuba, Ecuador y Trinidad y Tobago.

Una fuente de la industria de la aviación civil indicó que la posible prohibición a Conviasa puede ser una consecuencia de las estrechas relaciones que Venezuela tiene con Siria e Irán.

La lista negra

Una nota de prensa publicada la semana pasada por el Instituto Nacional de Aviación Civil, señala que el comité aéreo de la Unión Europea está encargado de asegurar el cumplimiento de la normativa sobre Seguridad Operacional en el ámbito de la aviación civil en el Viejo Continente. Además, está facultado para emitir las recomendaciones relacionadas con la Lista de Seguridad con Prohibición de Operar desde y hacia la Unión Europea, conocida como la lista negra.

Las operaciones de líneas privadas Aerotuy y Estelar también fueron evaluadas por la comisión europea, pero sólo las de Conviasa presentaron inconvenientes.

Una comitiva venezolana viajó la semana pasada a Bruselas, Bélgica, para reunirse con la Unión Europea. Estuvo integrada por 11 personas, entre las cuales se encontraban el presidente del INAC, Francisco Paz Fleitas; César Martínez Ruiz, director general de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte Acuático y Aéreo; Nicolás Seijas, presidente de Conviasa; y los representantes de Estelar y Aerotuy.


Fuente: El Nacional


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J0SEFERNAND0 escribió:

Si bien, las fuentes citadas no son confiables y hay que verificar la noticia, no deja de ser extraño, que los mismos asesores que vetaron los aviones rusos, en favor de los Airbus y las naves canadienses, brasileñas y gringas con turbinas gringas, hayan permitido que las medidas de seguridad y el papeleo burocratico entendible que tiene que tener al dia toda aerolinea, no se haya concretado.

zuhe escribió:

J0SEFERNAND0 escribió:

Si bien, las fuentes citadas no son confiables y hay que verificar la noticia, no deja de ser extraño, que los mismos asesores que vetaron los aviones rusos, en favor de los Airbus y las naves canadienses, brasileñas y gringas con turbinas gringas, hayan permitido que las medidas de seguridad y el papeleo burocratico entendible que tiene que tener al dia toda aerolinea, no se haya concretado.

Esas fuentes en mi opinión deja mucho que desear.

J0SEFERNAND0 escribió:

zuhe escribió:

J0SEFERNAND0 escribió:

Si bien, las fuentes citadas no son confiables y hay que verificar la noticia, no deja de ser extraño, que los mismos asesores que vetaron los aviones rusos, en favor de los Airbus y las naves canadienses, brasileñas y gringas con turbinas gringas, hayan permitido que las medidas de seguridad y el papeleo burocratico entendible que tiene que tener al dia toda aerolinea, no se haya concretado.

Esas fuentes en mi opinión deja mucho que desear.

Opino lo mismo, pero ¿Donde esta el contrapeso a dicha información? ¿La Union Europea "raspó" a CONVIASA, si o no?

Cinco años de cárcel para dos ex empleados de Conviasa
Autor: Agencia Venezolana de Noticias (AVN)
Fecha de publicación: 29/03/12


29/03/12.-John Fernández Nieto y Roemir Palma Aguilera, ex empleados de la aerolínea Conviasa, fueron condenados a cinco años de prisión por su responsabilidad en el ingreso ilegal al país, de seis personas de nacionalidad china, a través del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, en Maiquetía, estado Vargas, el 14 de enero pasado. Por este caso también fue condenado a un año de prisión Alejandro Herrera Escalona.

El Ministerio Público presentó la acusación contra Fernández Nieto y Palma Aguilera por la comisión de los delitos de tráfico ilícito agravado de personas y asociación para delinquir. En tanto, Herrera Escalona fue acusado como cómplice no necesario en los mencionados delitos.

El hecho ocurrió en horas de la mañana, cuando funcionarios de la policía de Vargas, durante un recorrido por la vía interna del aeropuerto, observaron una camioneta conducida por Herrera Escalona, quien al ver la presencia policial huyó hacia las residencias cercanas al terminal aéreo. Los policías siguieron el vehículo y lo interceptaron en una estación de servicio cercana al sitio.

Durante la inspección del automóvil, descubrieron en la parte trasera a seis personas de nacionalidad china, quienes no dominaban el idioma español. Tras solicitarle la documentación, se verificó que los pasaportes no poseían los sellos que avalaban su entrada legal al país, motivo por el cual fue aprehendido Herrera Escalona, refiere la nota.

Luego de varios procedimientos, coordinados por el Ministerio Público y ejecutados por el Servicio Bolivariano de Inteligencia Nacional, fueron aprehendidos los dos ex empleados de la línea aérea cuando se verificó en los videos del aeropuerto que ellos habían facilitaron la entrada al país de las seis personas, obviando los controles migratorios.

Venezuela adquirirá seis aviones para fortalecer flota de Conviasa
EL UNIVERSAL
miércoles 1 de agosto de 2012  12:00 AM
Brasilia.- El presidente Hugo Chávez suscribió un contrato por seis aviones E190 de Embraer para la estatal Conviasa, por un valor que rondaría los 270 millones de dólares al precio de lista actual. Venezuela tendrá una opción de compra por otras 14 unidades, lo que elevaría el total a 900 millones de dólares. Las primeras unidades serán entregadas a fines del 2012.

Previamente Chávez había dicho que Venezuela podría vender petróleo a Brasil. "La presidenta (Rousseff) está muy, muy interesada y ya dimos las primeras órdenes para que Venezuela exporte petróleo crudo a Brasil", dijo, según Reuters.

Por otra parte, suscribió con la presidenta de Argentina, Cristina Fernández, una alianza estratégica entre Pdvsa y YPF. Dijo "es de un alto interés que Pdvsa amplíe sus inversiones en Argentina en producción".

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Viernes 21 de Septiembre de 2012, 09:36 am
Venezuela recibe aviones brasileños para fortalecer aerolínea

La empresa Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa) ampliará su flota de aviones cuando reciba 20 naves procedentes de Brasil.
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La empresa venezolana ampliará su flota de aviones con 20 ejemplares de la brasileña Embraer (Foto:Minci)

Autoridades venezolanas reciben este viernes en Brasil el primero de los 20 aviones Embraer E 190 adquiridos para fortalecer y ampliar la flota de la aerolínea venezolana Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa).

Así lo dio a conocer la ministra venezolana de Transporte Aéreo y Marítimo, Elsa Gutiérrez, quien se encuentra en São José Dos Campos (sureste de Brasil) junto al presidente de Conviasa, César Martínez.

En esa localidad está ubicada la sede principal de la Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. (Embraer), considerada el mayor complejo aeroespacial de América Latina, que cuenta con la tercera pista de aviones más larga del mundo.

De acuerdo con una nota divulgada por el ministerio venezolano de Transporte Aéreo y Marítimo en su portal web, las autoridades venezolanas recibirán el primero de los 20 Embraer E 190 adquiridos por un monto de alrededor de 900 millones de dólares.

La nota destacó que el acuerdo entre ambos países incluye el entrenamiento en Brasil de seis tripulaciones, integradas cada una por un capitán y un primer oficial, así como de 31 mecánicos, de los cuales el primer grupo de ocho ya lo cumplieron y se encuentran de regreso en Venezuela.

El presidente venezolano, Hugo Chávez, dio a conocer en enero de este año la adquisición de los aviones tras lo cual representantes de los dos países suscribieron en julio pasado un contrato de pago de seis aviones y la opción de compra de otros 14, a fin de fortalecer la flota comercial de la aerolínea venezolana.

Los nuevos Embraer E 190 se irán incorporando paulatinamente y para finales de este año Conviasa dispondrá de tres de estas aeronaves, que serán destinadas a cubrir varias rutas nacionales y los vuelos regulares a La Habana y Bogotá.

El comunicado también dejó saber que “en la medida en que se reciba el resto de los nuevos aviones, se abrirán posibilidades de fortalecer otras rutas y crear nuevas, tanto dentro del país como internacionales”.

El presidente de Conviasa, César Martínez, dio a conocer que con la recepción de esta primera aeronave, comienza “el sueño revolucionario de contar con una flota nueva, moderna y segura”.

El Embraer E 190 es un avión con capacidad para poco más de un centenar de pasajeros, concebido para vuelos de corto y medianos alcances, utilizado por numerosas compañías aéreas latinoamericanas y de otros países del mundo.

Chávez: Este sábado llegan dos nuevos aviones para Conviasa
Por: YVKE Mundial | Miércoles, 26/09/2012 05:22 PM | Versión para imprimir
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Credito: Archivo

26/09/12.-Dos nuevas aeronaves llegan este sábado a Venezuela para fortalecer la flota de la línea aérea Conviasa, la información la ofreció el Presidente de la República Hugo Chávez a tempranas horas de la tarde de este miércoles desde Fuerte Tiuna, en el marco de la firma de nuevos acuerdos para la extensión y crecimiento de la Gran Misión Vivienda Venezuela.

“Vamos a empezar a abrir nuevas rutas al interior del país, tenemos tremendos aeropuertos, tenemos que ir fortaleciendo el estado nacional”. manifestó el Presidente.

El primer mandatario afirmó que “la empresa privada acabó con las rutas nacionales, dejando solo las más comerciales para su provecho, olvidando a otros pueblos con grandes potenciales y que cuentan con buenos aeropuertos”.

Por último Chávez también anunció al país que serán creadas nuevas líneas aéreas para satisfacer las necesidades del mercado interno, y de esta manera fortalecer el desarrollo del país.

Llegan a Venezuela los dos primeros aviones Embraer E190 para Conviasa
Por: Aporrea.org / Agencia Venezolana de Noticias AVN | Sábado, 29/09/2012 10:48 PM | Versión para imprimir


29 de Septiembre.- La noche de este sábado arribaron al Aeropuerto Internacional de Maiquetía, en el estado Vargas, los dos primeros aviones adquiridos a la empresa brasileña Embraer para el estatal Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa).

La ministra para el Transporte Acuático y Aéreo, Elsa Gutiérrez, señaló que estas nuevas naves incrementarán la flota aérea venezolana para cubrir todas las áreas regionales y para continuar prestando un servicio de calidad.

Estas aeronaves, adquiridas en Brasil el 31 de julio pasado durante la visita que hiciera el presidente Hugo Chávez a propósito de la incorporación formal de Venezuela al Mercado Común del Sur (Mercosur), son las primeras de un total de seis que llegarán al país hasta el próximo año: una tercera lo hará en octubre próximo y tres más entre marzo, abril y mayo de 2013.

"Procederán a cumplir su período de prueba como está establecido en la autoridad aeronáutica civil pasarán a hacer 40 horas de vuelo en nuestras pistas venezolanas cumpliendo con toda la normativa porque Conviasa es una empresa segura que crece y abraza la integración pero cumpliendo la normativa internacional", apuntó Gutiérrez.

El ministro para el Turismo, Alejandro Fleming, expresó que esta adquisición hecha por el gobierno bolivariano "hará que le crezcan las alas a Venezuela y a la inclusión social".

Por su parte, el embajador de Brasil en Venezuela, José Antonio Marconde, expresó su emoción por recibir las dos primeras aeronaves "que van a formar parte de la nueva Conviasa".

"Estas aeronaves son muchos más que eso, son alas de la integración, alas que nos vana a unir más, que van a traer brasileros, pueblos del Mercosur a toda nuestra región", sostuvo.

El presidente de Conviasa, Cesar Martínez, apuntó que estas aeronaves marcan la diferencia de lo que fue el pasado con lo que es el presente.

Los nuevos Embraer E-190 de Conviasa pronto estarán en el aire al aprobarse certificación del INAC
Por: Prensa Conviasa | Martes, 16/10/2012 05:47 PM |
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EMBRAER E-190 DE FABRICACIÓN BRASILEÑA, PARTE DE LA FLOTA DE CONVIASA, LA MÁS MODERNA DE VENEZUELA
Credito: Agencia Venezolana de Noticias (AVN)

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CABINA DEL EMBRAER E-190 DE FABRICACIÓN BRASILEÑA, PARTE DE LA FLOTA DE CONVIASA, LA MÁS MODERNA DE VENEZUELA
Credito: Agencia Venezolana de Noticias (AVN)

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AMPLIO INTERIOR DEL EMBRAER E-190 DE FABRICACIÓN BRASILEÑA, PARTE DE LA FLOTA DE CONVIASA, MÁS MODERNA DE VENEZUELA
Credito: Agencia Venezolana de Noticias (AVN)

Maiquetía, 16 de octubre de 2012 (Prensa Conviasa).- Como parte del proceso de certificación, tripulantes de cabina del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A. (Conviasa), realizaron tres ejercicios de simulacro de evacuación por emergencia para obtener la certificación de las nuevas aeronaves que ingresarán a la flota, los cuales fueron satisfactoriamente aprobados por inspectores del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).

El simulacro de evacuación fue realizado en horas de la noche, en el hangar de mantenimiento de la aerolínea, a bordo de la aeronave ERJ-190 YV2851, y contó con la participación de una tripulación integrada por un Capitán, un Primer Oficial, tres tripulantes de cabina, nueve inspectores y once estudiantes del curso 11 de inspectores de Operaciones y Aeronavegabilidad de la Autoridad Aeronáutica.

La actividad se desarrolló en tres fases, iniciadas con un simulacro de aborto de despegue, en el que la tripulación debió realizar los procedimientos de emergencia para evacuar la aeronave debido al llamado de emergencia realizado por el Capitán a bordo, Francisco Gil.

Durante este primer procedimiento la tripulación hizo la demostración de todos los pasos a seguir por parte de los pasajeros para realizar el abandono del avión, a través de los toboganes de emergencia.

El segundo procedimiento fue un simulacro de evacuación por amerizaje, en el cual la tripulación realizó la demostración de los pasos a seguir por parte de los pasajeros, con el propósito de efectuar la evacuación por las salidas de emergencia de la aeronave, ubicadas en la parte delantera, central y trasera de la cabina, y desalojar la aeronave, a través de dichas puertas e ingresar al bote salvavidas.

El último ejercicio fue realizado en tierra, simulando el ingreso al bote salvavidas y la utilización de todos los equipos de emergencia que allí se encuentran para atender a pasajeros posiblemente heridos, adultos mayores, menores de edad y damas en estado de gravidez; de igual manera, toda la tripulación debió explicar ante los inspectores y asistentes el nombre y uso de cada uno de los equipos que se encuentra en el bote, además de la demostración del funcionamiento de los mismos.

Por parte de la Autoridad Aeronáutica, el inspector Rafael Torres Aguirreche felicitó a la tripulación que realizó el simulacro de procedimientos de evacuación en caso de emergencia, por la loable labor y cumplimiento a cabalidad de los mismos, “lo que hace a la aerolínea más segura y confiable gracias a la capacidad de respuesta de su tripulación”.

Por tal motivo, el INAC otorgó la aprobación a la Aerolínea por cumplir de manera efectiva con lo establecido en la Regulación Aeronáutica Venezolana (RAV) 121, sobre “Reglas de Operación para Explotadores de Servicio Público de Transporte Aéreo en Operaciones Regulares y no Regulares Nacionales e Internacionales”, en su Sección 121.94 “Demostración de los Procedimientos de Evacuación de Emergencia” y el Apéndice C “Criterio para Demostración de Procedimientos de Evacuación de Emergencia”.

El tripulante de cabina, Carlos Castillo, manifestó que parte de la capacitación del personal debe agradecerse “a quienes tras cámaras aportan su grano de arena en la formación del personal de cabina y para quienes pidió un aplauso”.

Preparación calificada

El GB. César Martínez, presidente de Conviasa, expresó que un equipo multidisciplinario del Gobierno Bolivariano, a través del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo y de la aerolínea, fortalecerá el proceso de instrucción de todo el personal involucrado en las operaciones aéreas, para garantizar un servicio de calidad y con intachables niveles de seguridad.

Así mismo enfatizó que la seguridad operacional es la punta de lanza de su gestión, razón por la que se encuentra profundamente comprometido con todas y todos los venezolanos para seguir fortaleciendo la Aerolínea Bandera de Venezuela, nacida y modernizada en Revolución.

Además, Martínez apuntó que con la adquisición de las nuevas aeronaves, Conviasa marca un antes y un después en la aviación venezolana, lo que demanda a las aerolíneas privadas a renovar sus flotas.

Con esta preparación del recurso humano, Conviasa y El Gobierno nacional garantizan la capacidad del personal para ejecutar dichos procedimientos en las aeronaves ERJ-190 que ingresan formalmente a la flota de Conviasa, y las cuales sólo deben cumplir próximamente con el vuelo comprobación y las horas de vuelo iniciales, para posteriormente ingresar a las operaciones comerciales.

Aterrizó en Maiquetía tercera aeronave Conviasa Embraer 190
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RADIO AVN

Caracas, 28 Oct. AVN.- La aeronave de Conviasa Embraer 190, siglas YV2850, aterrizó este domingo en la pista del Aeropuerto Internacional de Simón Bolívar, de Maiquetía, para dirigirse a los hangares de esta línea aérea.

La aeronave fue traída por aviadores venezolanos desde San José de Ocampo (Brasil) a Manaos (Brasil), de donde partió esta mañana con destino al Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

El primer oficial de la nave, Héctor Bermúdez, sostuvo una comunicación con la ministra de Transporte Acuático y Aéreo, Elsa Gutiérrez Graffe, vía radio, para informarle sobre el vuelo y aterrizaje de esta aeronave, la tercera entregada a través del convenio que Venezuela firmó con Brasil.

"En nombre de la tripulación, en nombre de la familia Conviasa, expresamos nuestro sentimiento de alegría de ser parte de todo este equipamiento, del proceso de dotación de naves modernas destinadas a satisfacer la necesidad de transporte de Venezuela", señaló Bermúdez por radio.

La ministra resaltó en el Aeropuerto de Maiquetía que este avión, el tercero de un contrato de seis, firmado en julio en la ciudad de Brasilia, es una aeronave de mediano alcance y con capacidad para 104 pasajeros, con todos los estándares internacionales de calidad y confort.

Embraer, explicó la ministra, es una empresa consolidada en el mercado aeronaútico y sus aviones están presente en 62 flotas de todo el continente.

"Estos aviones incrementarán nuestra flota, en la búsqueda del desarrollo y crecimiento económico, como parte del Mercado Común del Sur (Mercosur)", comentó.

El convenio incluye no sólo los seis aviones de pasajeros, sino que incorpora además un paquete logístico, con suministro de partes y piezas por un lapso de cinco años y también un simulador de vuelo, que llegará al país el próximo año, para el entrenamiento de los pilotos de Conviasa

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A partir de mayo
Tres nuevos aviones de Conviasa llegarán a Venezuela
4 abril 2013 |

La información la ofreció el presidente de la línea aérea, César Martínez, durante un encuentro con los trabajadores de la compañía

Entre mayo y junio llegarán al país otros tres aviones nuevos para la aerolínea del Estado, el Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa), que se suman a los tres que arribaron el año pasado como parte del plan de renovación de flota de la empresa, y completa así la negociación inicial de seis aeronaves, acordada con el consorcio brasileño Embraer.

La información la ofreció el presidente de la línea aérea, César Martínez, durante un encuentro con los trabajadores de la compañía, reseña una nota de prensa.

A finales de octubre de 2012, dos de los aviones Embraer 190 iniciaron operaciones tras cumplir con las regulaciones establecidas y los períodos de prueba necesarios. Uno cubre la ruta nacional Maracaibo-Porlamar-Maiquetía y otro la internacional Maiquetía-La Habana-Maiquetía.

En ese momento, la ministra para el Transporte Acuático y Aéreo, Elsa Gutiérrez, precisó que la negociación inicial con Embraer abarcó seis aeronaves y que otras 14 están en conversaciones.

La transacción fue pactada en julio de 2012, durante la visita que hiciera el comandante Hugo Chávez a Brasil, a propósito de la incorporación formal de Venezuela al Mercado Común del Sur (Mercosur).

Estos equipos de Conviasa son los primeros totalmente nuevos que se adquieren en Venezuela en los últimos 30 años.

Cuentan con 104 asientos, cómodamente ubicados en dos hileras de dos puestos cada uno, con un amplio espacio de separación entre cada uno.

La aerolínea nacional tiene una flota de 19 aeronaves, informó Martínez en octubre.