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Mensaje  J0SEFERNAND0 Sáb Jun 04, 2011 10:00 pm

Otras tres cosas más:

1. ¿Porque dicen que los T-72B1 son "ochenteros", si apenas los T-72B comenzaron a producirse en 1985, en medio de una marejada de problemas politicos y economicos en la extinta URSS? ¿Como saber que son de entre 1985~1989 y no de 1990-en adelante?.

2. Los T-72B tenían una cualidad que los diferenciaba de las otras versiones: su parte frontal, su proa, su torreta, tienen un espesor mayor al del resto de los T-72, los gringos llamaron a esta versión: "Super Dolly Parton". Son 20mm más de espesor.

3. Los T-72 con sistema Kontakt-1 para la exportanción solo llevan 155 bloques ERA, mientras que la versión para Rusia lleva 227 bloques ERA, en la foto que subió Zuhe, se puede apreciar que los T-72B1 nuestros llevan tambien en los faldones ¿los 227 ERA de los carros rusos, en neustros carros?.

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Mensaje  J0SEFERNAND0 Sáb Jun 04, 2011 10:07 pm

Otra pregunta (ya estoy vuelto un pepito pregunto):

¿Como asegurar que nuestros T-72B1 no llevan el sistema RAM Nakidka?

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Mensaje  aquiles Sáb Jun 04, 2011 10:41 pm

¿Y los faldones delanteros son de metal?

Y si, pareciera que son vehiculos rusos.
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Mensaje  zuhe Dom Jun 05, 2011 12:15 am

J0SEFERNAND0 escribió:
Otras tres cosas más:

1. ¿Porque dicen que los T-72B1 son "ochenteros", si apenas los T-72B comenzaron a producirse en 1985, en medio de una marejada de problemas politicos y economicos en la extinta URSS? ¿Como saber que son de entre 1985~1989 y no de 1990-en adelante?.

Los leopart 1 y los M-60 de Brasil son de la epoca de los AMX-30 osea más antiguos. Sólo los leopart 2 serian más nuevo, pero habria que ver cuando salio de la fabrica cada lote de seguro su diferencia no debe ser mayor a 5 a 10 años.

J0SEFERNAND0 escribió:
2. Los T-72B tenían una cualidad que los diferenciaba de las otras versiones: su parte frontal, su proa, su torreta, tienen un espesor mayor al del resto de los T-72, los gringos llamaron a esta versión: "Super Dolly Parton". Son 20mm más de espesor.

Algunos afirma que blindaje del T-72B es comparable con el leopart2 ahora una cosa si es seguro esta mejor blindado que los leopart 1, AMX-30 y M-60.

J0SEFERNAND0 escribió:
3. Los T-72 con sistema Kontakt-1 para la exportanción solo llevan 155 bloques ERA, mientras que la versión para Rusia lleva 227 bloques ERA, en la foto que subió Zuhe, se puede apreciar que los T-72B1 nuestros llevan tambien en los faldones ¿los 227 ERA de los carros rusos, en neustros carros?.

Si algunos del fav club indican que son 300 Bloques era, pero no sé, por visto son muchos. Yo mantego mi duda de la torreta es mejor esparar una foto mas nitida.
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Mensaje  zuhe Dom Jun 05, 2011 1:12 pm

Saludos:

Imagenes de una modernización del T-72B

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Mensaje  zuhe Mar Jun 07, 2011 11:25 pm

Saludos:

Aparte de los blindados IFV BMP-3 y los MBT T-72 que están llegando a Venezuela seria interesante que como parte de la infraestructura se tome en cuenta los camiones bielorruso MZKT-74135 fabricados por MZTK, que acaba de ganar un concurso en Emiratos Arabes Unidos.

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Mensaje  aquiles Miér Jun 08, 2011 8:55 am

¿Pero estan llegando o son deseos?
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Mensaje  zuhe Miér Jun 08, 2011 12:56 pm

aquiles escribió:¿Pero estan llegando o son deseos?

Es una propuesta que hago. Pero no sé si estará previsto ya que acá se esta montando una planta de camiones bielorusos que aunque no es esa fabrica, de seguro tiene un modelo equivalente.
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Mensaje  zuhe Vie Jun 17, 2011 12:54 pm

Saludos:

Imagen de los BMP-3 Venezolanos:

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Todos los blindados que han llegado de Rusia se le ve ese "barro amarillo" algunos en diferente foro incluso dicen que es "oxido", en mi opinión puede ser originario de la zona donde fue embarcado a los buques.

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Mensaje  aquiles Vie Jun 17, 2011 5:32 pm

¿Ese barro no es del mismo color de la tierra que esta a la izquierda?
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Mensaje  zuhe Vie Jun 17, 2011 5:37 pm

aquiles escribió:¿Ese barro no es del mismo color de la tierra que esta a la izquierda?

Sólo lo indicaba por los T-72 que también tenian un barro de ese mismo color........

Regresemos mejor al tema Very Happy
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Mensaje  canberrero Vie Jun 17, 2011 9:35 pm

Los comentarios del barro, oxido, etc.....vienen del parador de la “agencia de carros”. Que necedad Rolling Eyes
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Vie Jun 17, 2011 9:49 pm

zuhe escribió:Saludos:

Imagen de los BMP-3 Venezolanos:

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Fuente: fav-club

Todos los blindados que han llegado de Rusia se le ve ese "barro amarillo" algunos en diferente foro incluso dicen que es "oxido", en mi opinión puede ser originario de la zona donde fue embarcado a los buques.

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Para mi gusto: el state-of-the-art de los IFV/APC sobre cadenas en el mundo, hoy por hoy...

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Mensaje  zuhe Lun Jun 20, 2011 8:29 pm

Saludos:

Los BMP-3, están muy bien armados su poder de fuego es uno de su fuerte, por otro lado su movilidad también es muy adecuada.
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Mensaje  Dis-pater Mar Jun 21, 2011 4:24 pm

Me quede fascinado con la adquisicion de los BMP-3.
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Mensaje  zuhe Miér Jun 29, 2011 12:20 am

Saludos:

Imagenes de los BMP-3 Venezolanos

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Mensaje  Invitado Miér Jun 29, 2011 12:40 am

Muchas páginas se han escrito en otros foros en que participo, con relación a la mala adquisición de los T-72 en su versión B1, que no traen K-5, que no traen termales, que no sirven, que hubo guiso, yo sigo creyendo algo, este primer lote de vehículos pudo ser traído para poder adaptar a nuestros tanquistas al nuevo MBT adquirido, yo no creo que las comisiones encargadas de su compra se hayan cohibido de comprar las mejores versiones, ni por dinero porque lo hay de sobra, ni por desconocimiento, creo que están muy conscientes de lo que compraron y los siguientes lotes de T-72 pueden traernos sorpresas, las mejoras en todo caso no serán muy costosas ya que son 35 solamente y aun no los hemos vistos a todos juntos como se verán en el desfile del 5 de julio, seguro me dirán iluso, pero que cosas confío en que para este gobierno primero esta la patria, no los intereses mezquinos de un grupo por dinero o figuración.
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Miér Jun 29, 2011 7:23 am

Una foto de un MT-LBu del Ejército finlandes:

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Mensaje  aquiles Miér Jun 29, 2011 7:33 am

A mi no me gusto la compra de esta version del T-72 con kotack-1. Siempre me ha parecido que mientras mejor equipado este el sistema siempre hay una mayor probailidad de cumplir la mision y que la tripulacion o usuarios del mismo sistema queden con vida. Ahora considero que ninguna version actual de MBT de cualquier pais, marca o modelo garantiza un 100% la vida de sus ocupantes pero esta version de T-72 es la que menos garantias ofrece con lo que respecta al Kontakt-1. Esa es mi observacion. Ahora tampoco asevero que adquirir un MBT de 60 u 70 toneladas sea mejor ya que semejante masa te obliga usar rutas casi que pre-fijadas para poder movilizar ese material, lo cual lo hace aun mas proclive a caer bajo fuego de artilleria u de helicopteros espicializados o de aviacion porque precisamente tiene muchisimas menos rutas de transito, es mas probable que sea destruido en el traslado que en combate.

Considero que si se debio adquirir el T-72 ahora solo esperemos a ver que electronica traen.
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Mensaje  zuhe Miér Jun 29, 2011 11:15 am

J0SEFERNAND0 escribió:Una foto de un MT-LBu del Ejército finlandes:

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Ese Vehiculo blindado se ve muy bien, uno podria plantearse que sirva para transportar tropas, en otras palabras ¿podria cumplir funciones APC? según wikipedía sólo transporta 6 individuos adicionales a la tripulación.
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Su sistemas para la salida de tropas no se ve comodo:
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Ahora ese vehiculos podria ser modificado al igual que otros, en mi opinión seria una opción para ser fabricado en el país bajo licencia, para ser usado como blindado de apoyo a sistemas antiaéreos, ambulancia, APC con algunos sistemas de autodefensa adecuados, entre otras funciones.

Imagen con una ametrelladora
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Los bielorusos tiene una versión portamortero denominado SM120 (2B11 "Sani" 120 mm )

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Mensaje  J0SEFERNAND0 Sáb Jul 16, 2011 11:08 pm

Este hilo queda, como el hilo de la integración de todos los sistemas blindados/mecanizados, su historia como Arma en nuestro Ejército, y todos los pormenores de su doctrina y unidades, escenarios, falencias, potencialidades, comparativas con otras fuerzas extranjeras, etc...
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Mensaje  zuhe Dom Nov 13, 2011 12:36 am

Saludos:

Según el blog del Fav-Club los blindados TPz-1 y V-100/150 estarian en proceso de recuperación.

Ejército Venezolano recupera vehículos blindados Transportpanzer TPz-1
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Mensaje  J0SEFERNAND0 Dom Nov 13, 2011 2:00 pm

zuhe escribió:Saludos:

Según el blog del Fav-Club los blindados TPz-1 y V-100/150 estarian en proceso de recuperación.

Ejército Venezolano recupera vehículos blindados Transportpanzer TPz-1
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Estos gastos solo lo veo positivo desde la prespectiva de que puedan ser considerados como "ejercicios tecnologicos" para nuestros ingenieros y tecnicos, del resto es una perdida de tiempo.

Hemos debido embarcarnos en la producción de un modelo economico 4x4 ASV (Armoured Security Vehicle) basado en el Dragoon-300, y construirlo en masa para la Policia Nacional (sus unidades especiales/antimotines), la Guardia (sus unidades especiales/antimotines), la Armada (Policia Naval), Ejército (Policia Militar y para diversas funciones logisticas), Aviación (Policia Aerea), Guardia de Honor Presidencial y para la Milicia (como espina dorsal de sus unidades motorizadas). El numero involucrado sería importante: unos ~1.000 vehiculos, con buena opción ha compra por parte de los paises de la ALBA.


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Mensaje  duway666 Miér Mar 14, 2012 11:19 am

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Mensaje  duway666 Jue Mar 29, 2012 6:56 pm

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