Noticias de Aviación Militar

canberrero escribió:

zuhe escribió:Saludos:

Ya existe un tema sobre Caza ligero donde esta discutiendo sobre el JF-17

Entendido

Comandante general de la AMB recibió visita de agregados militares
Fuente:Enviado por prensa AMB el 24/3/2011
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Caracas, 24-03-11/.- El MG Jorge Arévalo Oropeza Pernalete, comandante general de la Aviación Militar Bolivariana, compartió un almuerzo de confraternidad con los agregados militares de Argentina, Colombia, Chile, República Dominicana y Paraguay.

A su llegada a la sede de la AMB, los oficiales del cuerpo diplomático acreditado en el país fueron recibidos por el Tcnel. José Gregorio Roa Puentes, jefe de la división de Relaciones Institucionales, quien los condujo hasta el Salón Miranda, donde se reunieron con el GD Eutimio Criollo, comandante Aéreo de Personal y el Cnel. César Martínez Ruiz, jefe del Cuartel General.

Para el comodoro Roberto Andreasens, agregado de defensa de la República de Argentina, uno de los puntos más importantes dentro de su agenda como nuevo presidente de la Asociación de Agregados Militares, es la coordinación de un plan de visita a todas las unidades militares de nuestro país para poder intercambiar experiencias y opiniones con la oficialidad venezolana.

Su homólogo, el Cnel. Álvaro Romero Flores, agregado de Defensa, Militar, Naval y Aéreo de Chile, consideró positivo este almuerzo de confraternidad porque permitirá retomar y acrecentar las relaciones de cooperación con los componentes de la Fuerza Armada Nacional.

“Hemos tenido la oportunidad de compartir con otras instituciones militares, sobre todo con la Unefa, donde pudimos conocer de primera fuente el objetivo de la revolución bolivariana”.

Con respecto a la participación de su fuerza armada en el terremoto que sacudió a ese país el año pasado, el Cnel. Romero señaló que particularmente la Fuerza Aérea con sus medios aéreos colaboró con el transporte logístico. Aún hoy la Armada, el Ejército y la propia aviación militar mantienen sus medios a la disposición de la comunidad.

Por su parte, el Cnel. Luis Alberto Arias Méndez, agregado aéreo de Colombia, expresó que tanto su fuerza aérea como la Aviación Militar Bolivariana tienen una buena relación en lo que respecta al intercambio de información para la interdicción de aeronaves vinculadas con el narcotráfico.

En cuanto al papel humanitario que cumple la aviación militar de su país, informó que fue exitosa la misión de traslado de sus compatriotas en el Boeing KC-767 desde Tokio hasta Colombia. “Tenemos información que el presidente venezolano Hugo Chávez autorizó a la aerolínea Conviasa reservar un cupo a nuestra gente”.

El Cnel. William Díaz Medina, agregado militar, naval y aéreo de la República Dominicana, expresó que su país desea mantener estos lazos de cooperación, sobre todo con el intercambio académico.
Durante el almuerzo el MG Jorge Arévalo Oropeza Pernalete agradeció al ensamble folklórico de los Valles del Tuy, perteneciente al Sistema de Orquesta Sinfónicas de Venezuela, por la excelente interpretación musical y por promover nuestros valores entre los jóvenes talentos.

Por: Lic. Pasqualina De Stefano (CNP 8.688) Fotografía: 1º Teniente Alejandro Martínez y Estaban García

Foto 1: El comandante general de la AMB (centro) con los agregados militares y los oficiales generales del Alto Mando Ampliado

Foto 2: Cnel. Pánfilo Álvarez Delgado, agregado de Defensa de Paraguay, y el Cnel. Álvaro Romero Flores de Chile, en compañía del GD Mauro Araujo Oviedo, 2º comandante y jefe del Estado Mayor; GD Moisés Longa Tirado, comandante aéreo de Operaciones y GB Annel Acosta Salazar, comandante aéreo de Educación

Venezuelan Fighter Shoots Down US F-16 over Cuba

March 13, 2007
By: Sorcha Faal, and as reported to her Western Subscribers

Conflicting reports are emerging from Cuba today that allege the shooting down of an American F-16 Fighter Jet by a Venezuelan Sukhoi-30MK2 Russian Fighter Jet participating in large scale Cuban Revolutionary Armed Forces wargames in Pinar del Rio province.

The United States has denied these reports and state that their F-16 Fighter Jet crashed off the coast of Cuba due to an ‘unknown’ mechanical malfunction with its pilot safely rescued after ejecting.

More curiously, however, and almost immediately after Russian Military Analysts reporting on this shoot down to the Kremlin, Cuban Defense Minister Raul Castro, the brother of the ailing Cuban Leader Fidel Castro and present leader of Cuba, issued this statement:

"If anyone attacks us, we're ready to pay any price necessary, but the price paid by the invaders of our country would be much higher."

Tensions in Latin America remain high after this latest incident, and the United States War Leaders admitting that their War on Terror has now expanded to South America with the introduction of American Military Forces into the conflict between Colombia and its rebel faction FARC.

Venezuelan President, Hugo Chavez, was also quick to denounce the United States by stating that it was the "most cynical, most murderous empire in all of history".

Chavez further stated that the American President, Bush, was plotting to assassinate him and vowed "100 years of war'' should the United States attack either Venezuela or Bolivia.

Concerns within the American intelligence communities are centered upon the growing power of Latin American Nations to throw off the yokes of oppression set upon them by their North American neighbors, and who have reaped incalculable wealth from their southern cousins while leaving mass poverty and environmental degradation as their most lasting legacy.

The growing power of Chavez’s Venezuela, throughout the entire Latin American World, shows no signs of abating as it spreads its vast oil wealth throughout the region in a direct threat to American and European banking and corporate interests.

Coupled with the closeness of Hugo Chavez with the Cuban regime, including Fidel Castro, an emerging, and to the United States dangerous, South American unity block is forming which will see the expulsion of American corporations from the vast wealth of Latin America.

What remains unknown to Russian Military Analysts is the United States militaries ability to counter their growing Latin American threat as their current military forces are said stretched to the ‘breaking point’.

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aquiles escribió:Que cosas se consigue uno.

Spoiler:

Repito: Que cosas se consigue uno y no es el único sitio que lo publica, eso si la mayoria son sitios medio dudosos. Lo digo porque tengo años, y como yo muchos, buscado información sobre Venezuela, los SU-30, F-16, Cuba, etc, etc y no me había conseguido esto que supuestamente es del 2007. Me parece que lo publicaron recientemente, la cosa es ¿porque lo publicaron? ¿cual es la segunda intención?

viernes 6 de mayo de 2011
PILOTOS DE LA AVIACIÓN MILITAR BOLIVARIANA CULMINARON CURSO

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El día viernes 08 de abril, La Escuela Superior Militar de Aviación. “Cosme Rennella Barbatto” se vistió de gala para desarrollar una especial ceremonia militar, en donde se realizó la imposición de condecoraciones, entrega de diplomas, parches a los Oficiales del reparto que alcanzaron nuevas calificaciones operativas y la imposición de Alas de piloto militar a cinco Oficiales de la Aviación Militar Bolivariana, que culminaron el curso básico en el avión T-34C-1.
A éste evento militar asistieron, el señor Brig. Raúl Banderas Dueñas, Comandante del Comando de Educación y Doctrina (COED), el señor Crnl. Ramón Ysmar Rangel Agregado Aéreo de la República de Venezuela en nuestro país, el señor Alcalde de la ciudad de Salinas, entre otras importantes autoridades civiles y militares de la Península.
En esta ceremonia se realizó la imposición de la condecoración FF.AA. de primera clase, al señor Mayo. Fabián Lescano, posterior se entregaron diplomas y parches a siete señores oficiales que culminaron diferentes cursos operativos; y para finalizar la ceremonia se hizo la imposición de una Ala dorada de la Fuerza Aérea Ecuatoriana a cinco Oficiales de la hermana República de Venezuela, como muestra de la culminación del curso con éxito.

Los distinguidos pilotos Venezolanos, estuvieron de alumnos en la ESMA por el lapso de 6 meses, tiempo en el cuál cumplieron intensas jornadas académicas y de vuelo, nuestro reconocimiento publico por permitirnos compartir sus experiencias y costumbres, esperamos que los conocimientos adquiridos acá les sean muy útiles en la vida profesional de cada uno de ustedes.

Primer Teniente. Jesús Henríquez
Primer Teniente José Chacón
Primer Teniente. Rommel Herrera
Primer Teniente Víctor Briseño
Primer Teniente Richard Garcés.

FELICITACIONES POR EL LOGRO ALCANZADO.ESTAMOS SEGUROS QUE EL ALA DORADA ENTREGADA A USTEDES, LO LLEVARAN SIEMPRE POR LOS CIELOS DEL MUNDO.

aquiles escribió:Es bien pequeño el habitaculo, creo que ni baño tiene o en la pagina de Embraer, en el demo, no se ve. Lo que si es que se puede llagar hasta el norte del estado de la Florida y el norte de Argentina, buen radio de accion, pero sin baño. Ah y los motores pueden ser vetados.

VF-16 escribió:Si tiene un pequeño baño, pero los motores son de EEUU (posible veto)

zuhe escribió:

VF-16 escribió:Si tiene un pequeño baño, pero los motores son de EEUU (posible veto)

SI ese es un problema y dudo que los brasileños ofrecan una versión con otros motores, si así fuera seria una opción viable y adecuada.

J0SEFERNAND0 escribió:Con tal que no nos salgan más caros que él modelo existente... (como ya nos pasó con los CN-235/C-295 europeizados).

zuhe escribió:

J0SEFERNAND0 escribió:Con tal que no nos salgan más caros que él modelo existente... (como ya nos pasó con los CN-235/C-295 europeizados).

Bueno habrá que esperar que pasa, ¿de ese modelo no habrá una propuesta de patrullaje naval?

canberrero escribió:
Por cierto….independientemente de la hermandad, el romanticismo de la camaradería y sin menoscabo de los meritos bien merecidos….la noticia desde Ecuador y Bolivia…esconde nuestra realidad de equipos de entrenamiento (aviones).

canberrero escribió:Embraer Phenom Bah! (Y no lo digo por el avión)....con todo y eso (así sean de donde sea y al costo que sea)…seguro que llegan más rápido que cualquier otra flota de alta prioridad.

Si se considera que un museo aéreo = 30++ años de vida útil. Saquen cuentas y luego hablamos de museos y prioridades de este y/u otros grupos.

J0SEFERNAND0 escribió:

canberrero escribió:
Por cierto….independientemente de la hermandad, el romanticismo de la camaradería y sin menoscabo de los meritos bien merecidos….la noticia desde Ecuador y Bolivia…esconde nuestra realidad de equipos de entrenamiento (aviones).

Si eso lo sabemos.

Aunque ne lo personal, aun despues de reestablecer nuestras capacidades de adiestramiento, sería bueno mantener esas otras vias de instrucción, para afianzar la amistad dentre las Fuerzas Aereas, y darle "mundo" a nuestros oficiales. Por ejemplo, siempre he sido un gran defensor de nuestra participación militar en Bolivia, el que nuestros pilotos operaren ha esas alturas, es algo que les brinda experiencia, background, confianza, motivación, etc...

J0SEFERNAND0 escribió:

canberrero escribió:Embraer Phenom Bah! (Y no lo digo por el avión)....con todo y eso (así sean de donde sea y al costo que sea)…seguro que llegan más rápido que cualquier otra flota de alta prioridad.

Si se considera que un museo aéreo = 30++ años de vida útil. Saquen cuentas y luego hablamos de museos y prioridades de este y/u otros grupos.

Mi gran preocupación, sigue siendo la flota de helos ligeros y medio-ligeros, las familias Bell 205/206/212/412/AB-212, los Entroms F28/280, etc...

ES URGENTE SALIR DE ESTOS Y SUSTITUIRLOS, YA!

No hay excusa de nada, opciones, dinero, etc... tenemos, ademas si vendemos ese material hoy podriamos "amortiguar" parte de la factura.

canberrero escribió: Es que no aprenden...ganas de botar los reales en viajes y protocolo. ¿Donde están los Super Tucanos? ¿Donde están los famosos repuestos de los T-27? Puro cambur y peo.