Noticias de Aviación Militar

J0SEFERNAND0 escribió:

Las unicas noticias positivas recientes, son las visitas de delegaciones de CATIC (China) y Sukhoi (Rusia) a la comandancia general de la Aviación Militar.

Pero se sigue sin mencionar nada de desarrollo nacional. Colombia (hay que decirlo), ha picado adelante en este proceso de industrialización aeronautica.

Mientras el comandante general de la Aviación Militar, no se siente con los diversos sectores aeronauticos del pais (servicios aereos de la FANB, organismos similares de los demas ministerios, aerolineas comerciales, etc...), y se establezcan unas primeras premisas para el trabajo conjunto, pues... No puedo negar que hemos avanzado en el proceso de estandarización (los Mi-17 son una prueba de ello), pero hace falta mayor liderazgo por parte de la comandancia general, en los diversos procesos de adquisiciones y desarrollo industrial y tecnologico aeronautico (I+D).

La creación de la Industria Aeronautica Nacional era para ayer.

J0SEFERNAND0 escribió:Colombia si tiene un pie más adelante que el nuestro en este ambito.

Ahora dime: ¿La creación de la Industria Aeronautica Nacional no era para ayer?.

aquiles escribió:

J0SEFERNAND0 escribió:Colombia si tiene un pie más adelante que el nuestro en este ambito.

Ahora dime: ¿La creación de la Industria Aeronautica Nacional no era para ayer?.

Ayer no, anteayer, pero bueno, como dice el otro por alli: asi son las cosas. Y eso que iniciativas no han faltado. Desde los proyectos como CAVCA, hasta prototipos completamente funcionales como el YV-15x.

orlando jose navas pachec escribió:mientra haygan mas centro de mantenimiento es mucho mejor se desconcentra y seremos menos vulnerable

Alfredo escribió:Buenas tardes a todos, compañeros foristas. Reportándome después de una larga ausencia (siempre ingreso a leer de novedades)
Una pregunta para quienes están más cerca del conocimiento respecto de los sistemas adquiridos: En las páginas 55-56 de la revista “Ámbito Cívico-Militar”, edición 28, aparecen en gráficas sendos aviones Y-9T, en sus versiones cisterna y alerta temprana. Hay algo real respecto a ésto, o es tan sólo una propuesta? Por cierto, los colores venezolanos, como siempre en las artes del maestro Adolfo Alfonso, son magníficos e inspiradores. Felicitaciones por las imágenes.

zuhe escribió:

Alfredo escribió:Buenas tardes a todos, compañeros foristas. Reportándome después de una larga ausencia (siempre ingreso a leer de novedades)
Una pregunta para quienes están más cerca del conocimiento respecto de los sistemas adquiridos: En las páginas 55-56 de la revista “Ámbito Cívico-Militar”, edición 28, aparecen en gráficas sendos aviones Y-9T, en sus versiones cisterna y alerta temprana. Hay algo real respecto a ésto, o es tan sólo una propuesta? Por cierto, los colores venezolanos, como siempre en las artes del maestro Adolfo Alfonso, son magníficos e inspiradores. Felicitaciones por las imágenes.

Aunque sea una propuesta con la compra de 8 Y-8 esos modelos especializados estarían más cerca de concretarse.

Alfredo escribió:Buenas tardes a todos, compañeros foristas. Reportándome después de una larga ausencia (siempre ingreso a leer de novedades)
Una pregunta para quienes están más cerca del conocimiento respecto de los sistemas adquiridos: En las páginas 55-56 de la revista “Ámbito Cívico-Militar”, edición 28, aparecen en gráficas sendos aviones Y-9T, en sus versiones cisterna y alerta temprana. Hay algo real respecto a ésto, o es tan sólo una propuesta? Por cierto, los colores venezolanos, como siempre en las artes del maestro Adolfo Alfonso, son magníficos e inspiradores. Felicitaciones por las imágenes.

orlando jose navas pachec escribió:tengo entendido que son 8 y-8, sobre los sisterna y alerta temprana seria buena noticia y como hago para conseguir la revista ambito civico militar

Ministro Rangel Silva inaguró el Centro de Mantenimiento Aeronáutico Occidental
Miércoles 07 de Marzo de 2012 15:02
Sandy Ulacio

El mismo servirá para dar mantenimiento intermedio y mayor a los aviones K-8W de fabricación china y los Sukhoi 30MK-2 de manufactura rusa.

La capacidad del hangar es para atender ocho aeronaves K-8W o cuatro Sukhoi en el galpón ubicado en la Base Aérea General en Jefe Rafael Urdaneta.

Uno de los logros ya alcanzados por este centro, en el cual laboran 64 efectivos, es la nocturnización de una de las aeronaves K-8W.

Este centro es el más moderno del país y cuenta con 23 oficinas y 20 talleres con las siguientes especialidades:
-Electricidad
-Controles de vuelo
-Aviónica e instrumento
-Armamentos
-Motores

Esto forma parte de las acciones emprendidas por el Gobierno nacional en el marco del Plan Estratégico de Desarrollo de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, también conocido como "Plan Sucre".

Planes y operaciones

Destacó el general Rangel Silva que próximamente se anunciarán planes para evitar el contrabando de extracción hacia Colombia.

Destacó que "en la Fanb se tienen operaciones como el Sierra para evitar el cultivo de plantas usadas para la elaboración de estupefacientes".

El Ministro también informó que "están en la disposición de asumir la seguridad en el Zulia si es necesario". Esto al ser consultado sobre las denuncias que realizaran los concejales del Psuv en el municipio Maracaibo, Henry Ramírez, Egda Vílchez y Nelson Canquiz, y la posibilidad que el tema inseguridad en el estado fuese asumido por el Dispositivo Bicentenario de Seguridad (Dibise) en su totalidad.

Aunque aclaró que este tema es competencia del Ministerio de Interior y Justicia y de las políticas que se hacen desde este ministerio en concordancia con los gobiernos regionales y locales y sus policías respectivas, pero dijo que "el componente militar está presto para las tareas que se le asignen, incluyendo la de orden público y resguardo".

Redactor: Sandy Ulacio

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Uno de los logros ya alcanzados por este centro, en el cual laboran 64 efectivos, es la nocturnización de una de las aeronaves K-8W.

Siete efectivos de la FANB fallecen en accidente aéreo en Apure


Caracas, 29 Mar. AVN.- El Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana confirmó hace pocos minutos la muerte de siete efectivos militares, luego que un helicóptero Superpuma 2216, de la Aviación Militar, cayó a tierra en el estado Apure.

"Hoy, 29 de marzo, a las 5:15 horas (AM), se precipitó a tierra helicóptero Superpuma 2216 de la Aviación Militar en Chaparralito Apure", precisó el CEO a través de @ceofanb.

Segundos después, agregó: "En el accidente fallecen 7 efectivos de la FANB, quienes se encontraban efectuando operaciones contra el narcotráfico".

En la red social, el CEO indicó que el comandante general de la Aviación, mayor general José Pérez Escalona, está en Chaparralito atendiendo la situación.

Los cuerpos de los siete militares ya fueron recuperados. Se espera que en los próximos minutos el CEO informe los nombres de los fallecidos y ofrezca más detalles sobre las circunstancias del suceso.


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Poder Popular
Ministerio de Defensa activó Junta investigadora para evaluar siniestro en Apure

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Caracas, 29 Mar. AVN.- El Ministerio de la Defensa activó la junta investigadora de accidentes para evaluar las circunstancias en torno al siniestro ocurrido hace pocas horas en Apure, donde siete efectivos militares fallecieron cuando el helicóptero de la Aviación en el que se trasladaban cayó a tierra, mientras ejecutaban una operación antidrogas.

"Se activó y se desplaza al lugar Junta investigadora de accidentes de la Aviación del Ministerio de la Defensa", refirió el Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, a través de @ceofanb.

El helicóptero, un Súperpuma 2216 de la Aviación, se precipitó a tierra en el sector Chaparralito, del estado Apure, en el sur-occidente de Venezuela, a las 5:15 de la mañana de este jueves.

El ministro de la Defensa, general en jefe Henry Rangel Silva, y el comandante general de la Aviación, mayor general José Pérez Escalona, están al frente de la situación.

En la misma red social, Rangel Silva fue citado sobre los siete efectivos militares fallecidos: "En estos momentos nos avocamos al traslado de los cadáveres y a la atención de los familiares".

AVN 29/03/2012 11:56

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Para graficar una noticia tan lamentable, a la redacción de AVN no se le ocurrió una mejor idea, que usar una foto sonriente de nuestro actual ministro de la defensa, para acompañar tan triste nota...





Yo le he hecho seguimiento a la versión de Facebook de TeleSur, y es...para salir corriendo! A inicios de este año, Colombia denunció un supuesto sobrevuelo de un helicoptero de nuestra FANB, al redactor o encargado de la versión de Facebook de TeleSur, no se le ocurrió un mejor titular que: "Venezuela viola el espacio aereo colombiano"...

...que Dios nos agarre confesaos el 7-O, estamos llenos de multiples fallas.

J0SEFERNAND0 escribió:Una muy lamentable noticia:

Siete efectivos de la FANB fallecen en accidente aéreo en Apure


Caracas, 29 Mar. AVN.- El Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana confirmó hace pocos minutos la muerte de siete efectivos militares, luego que un helicóptero Superpuma 2216, de la Aviación Militar, cayó a tierra en el estado Apure.

"Hoy, 29 de marzo, a las 5:15 horas (AM), se precipitó a tierra helicóptero Superpuma 2216 de la Aviación Militar en Chaparralito Apure", precisó el CEO a través de @ceofanb.

Segundos después, agregó: "En el accidente fallecen 7 efectivos de la FANB, quienes se encontraban efectuando operaciones contra el narcotráfico".

En la red social, el CEO indicó que el comandante general de la Aviación, mayor general José Pérez Escalona, está en Chaparralito atendiendo la situación.

Los cuerpos de los siete militares ya fueron recuperados. Se espera que en los próximos minutos el CEO informe los nombres de los fallecidos y ofrezca más detalles sobre las circunstancias del suceso.


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Paz a sus almas.

viernes 20 de abril de 2012
Lista Ley de Control y Defensa Integral del Espacio Aéreo

La Comisión de Defensa y Seguridad de la Asamblea Nacional (AN), aprobó por unanimidad la Ley de Control para la Defensa Integral del Espacio Aéreo, la cual tiene por objeto establecer las disposiciones que regirán la materia en el espacio aéreo continental, insular y marítimo de la República.

El texto señala que la ley se aplicará a las aeronaves y objetos que, sin ser aeronaves, se desplacen por el territorio de la República, las cuales podrán ser interceptadas con el fin de verificar el estatus de la nave, que puede estar desviada de su curso de vuelo por razones técnicas, mecánicas o humanas.

El diputado William Fariñas, presidente de esta instancia, explicó en detalles los alcances del instrumento jurídico, con respecto a la interceptación y derribo de aeronaves, "esta ley no es una norma hostil, sino que blinda la soberanía de la nación y establece las bases jurídico-legales que la sustentan".

A los efectos de la ley, se considera como nave hostil a aquellas que infrinjan las disposiciones relativas a la circulación aérea prevista en ella, o cuando existan motivos suficientes que permitan presumir que la misma está siendo utilizada con propósitos distintos a los autorizados.

En este sentido, se considerará como "blanco de interés" a toda aeronave que, una vez detectada y clasificada como desconocida, no cumpla con las normas establecidas e instrucciones de los servicios de tránsito aéreo.

Respecto a los acuerdos internacionales
Cabe destacar que todas las acciones descritas en la ley están en concordancia con las normas internacionales de navegación aérea, y amparadas por los convenios internacionales suscritos por la República Bolivariana de Venezuela.

Al respecto, se aclaró que primero se intercepta, si no responden o lo hacen de forma incorrecta usando señales internacionales, se pasa a la fase de persuasión. Es en esa segunda fase, cuando la nave se considera "blanco de interés", también se señala la aplicación de la interferencia, para impedir a una aeronave en circulación continuar el vuelo, de acuerdo con su programación. Se considera como interceptor a aquella aeronave militar configurada para realizar misiones de interceptación.

En cuanto a la inmovilización, se describe como la acción autorizada ejecutada por una aeronave militar, que utiliza los sistemas de armas de la defensa aérea integral y procura inutilizar o impedir la operación de una aeronave declarada hostil que haya aterrizado. Autoridad competente Corresponderá al Comando Estratégico Operacional (CEO), por órgano del Comando de la Defensa Aeroespacial Integral ejercer la competencia para la aplicación de las medidas de interceptación, persuasión, inutilización e inmovilización establecidas en la ley.

El CEO es el máximo órgano de planificación, programación, dirección, ejecución y control estratégico operacional específico, conjunto y combinado de la Fanb, con ámbito de actuación en el espacio geográfico y aeroespacial de la Nación conforme a los acuerdos o tratados suscritos y ratificados por la República.

AMB se prepara para la operación Venbra VI
Enviado por prensa AMB el 16/4/2012 13:30:00
agfm, Caracas.- La Aviación Militar Bolivariana y la Fuerza Aérea de Brasil (FAB), sostuvieron un segundo encuentro oficial el lunes 16 de abril en la sala de conferencias del Estado Mayor General en la sede de la comandancia general AMB, con la intención de afinar los detalles específicos para el ejercicio Venbra VI, a realizarse del 21 al 25 de mayo de 2012 en el aeródromo de Santa Elena de Uairén (Venezuela) y en la base aérea de Boa Vista (Brasil).

Durante la reunión se trataron temas relaciones con los procedimientos administrativos, técnico-operacionales, logísticos y medios aéreos que serán empleados en este ejercicio combinado, según el acuerdo de cooperación firmado el 8 de noviembre del 2000 entre ambos países para el combate del tráfico de aeronaves supuestamente vinculadas en actividades ilícitas internacionales.

La operación Venbra permite a las dos fuerzas aéreas reforzar en la zona fronteriza el entrenamiento en los procedimientos de coordinación y transferencia de informaciones sobre los Tráficos Aéreos de Interés (TAI), con el uso de aviones, medios de detección, medios de control y comunicaciones.

Fueron designados comandantes de la Operación Venbra VI el Major Brigadeiro do Ar Marcelo Mário de Holanca Coutinho, comandante del Comdabra de la FAB y el general de Brigada Andrés Macario Castillo Rivas de la AMB, quienes deberán actuar con una estructura existente desde sus respectivos países, teniendo como atribuciones la planificación, supervisión y ejecución de las operaciones aéreas.


Por Venezuela se espera la participación de los grupos aéreos 5, 6, 9, 10, 14 y 15 con los sistemas SK-350, C-130H, Cessna 208, Súper Puma, AT-27 y K-8W. Además de las unidades de comunicaciones del Comando de Defensa Aeroespacial Integral (Codai).

Por: Lic. Pasqualina De Stefano (CNP 8.688)

Inicia ejercicio combinado VENBRA VI
Enviado por prensa AMB el 21/5/2012
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Este domingo 20 de mayo llegó al aeródromo de Santa Elena de Uairen (estado Bolívar) el personal militar de la Aviación Militar Venezolana que participará en el ejercicio aéreo combinado binacional de la VENBRA VI.

Esta operación militar entre las fuerzas aéreas de Venezuela y Brasil servirá para reforzar los procedimientos de coordinación y transferencia de informaciones sobre los Tráficos Aéreos de Interés (TAI)en la zona fronteriza, con el empleo de medios de detección y de control; y comunicaciones. Igualmente permitirá el intercambio de experiencias entre pilotos, la logística de vigilancia y control del espacio y la mayor aplicación de las normas binacionales de integración de comando y control de las defensas aéreas entre ambas naciones.

El G/B Andrés Macario Castillo, comandante de la Operación Venbra VI, señaló que gracias a la preparación y adiestramiento de los pilotos venezolanos el nombre de nuestro país siempre queda muy en alto por su destacada actuación en operaciones aéreas combinadas con otros países”.