Aviones de Transporte DEBATE

zuhe escribió:Saludos:

Ojala no es que quiera elementos electrónicos europeos o gringos en los Y-8.

aquiles escribió:

zuhe escribió:Saludos:

Ojala no es que quiera elementos electrónicos europeos o gringos en los Y-8.

Buena observacion. ¿De donde seran?

zuhe escribió:

aquiles escribió:

zuhe escribió:Saludos:

Ojala no es que quiera elementos electrónicos europeos o gringos en los Y-8.

Buena observacion. ¿De donde seran?

En principio China, la india está desarrollando buena avionica, pero es posible que AMV le guste las opciones francesas como las usadas en los C-130, pero no tengo información directa sólo especulo.

Jeep escribió:

zuhe escribió:

aquiles escribió:

zuhe escribió:Saludos:

Ojala no es que quiera elementos electrónicos europeos o gringos en los Y-8.

Buena observacion. ¿De donde seran?

En principio China, la india está desarrollando buena avionica, pero es posible que AMV le guste las opciones francesas como las usadas en los C-130, pero no tengo información directa sólo especulo.

Posiblemente traten de tener la mayor cantidad posible de elementos compatibles con los C-130H. Que podria ser hasta logico, te ahorras en logistica y puedes tener excusas para comprar repuestos para los Hercules.

Sin respuesta sobre los J-10
La Fuerza Aérea Venezolana recibirá los aviones de transporte Y-8 a partir de octubre de 2012

14/12/2011

(fuente:Infodefensa.com) Carlos E. Hernández, Caracas – El comandante general de la Fuerza Aérea Venezolana (FAV), mayor general Jorge Arévalo Oropeza Pernalete, anunció que los ocho aviones de transporte táctico medianos Shaanxi Y-8, adquiridos en China, comenzarán a recibirse a partir del mes de octubre de 2012.

Indicó el general Oropeza Pernalete, que en enero próximo partirá a China una comisión de técnicos de la FAV, a fin de evaluar el programa de entrega de los aviones. Agregó, que para el mes de marzo viajará un grupo de pilotos que se entrenarán como tripulantes de los Y-8.

Dijo, además, que los Y-8 reforzarán al Grupo Aéreo de Transporte Nº. 6, con sede en la base aérea El Libertador de Palo Negro, estado Aragua, unidad en la que también operan, entre otros modelos de aeronaves, los Lockheed Martin C-130H Hercules.

Respecto a los C-130H, el general Oropeza Pernalete reiteró que estos aviones no serán retirados, sino complementados por los Y-8.

Es de hacer notar, que la FAV ha solicitado a la empresa fabricante Shaanxi Aircraft Co. modificaciones para sus Y-8, específicamente, en el tablero de mandos y los sistemas de aviónica, iluminación y distribución eléctrica.

Sin concretarse compra de los cazas J-10

En sus declaraciones, el general Oropeza Pernalete no hizo referencia a las negociaciones que se adelantan con China para la adquisición de aviones de caza Chengdu J-10, las cuales se habrían estancado.

Es el caso, que en febrero de 2011, se conoció sobre el interés de la FAV para adquirir entre 18 y 24 aviones J-10 para, eventualmente, reemplazar a los Lockheed Martin F-16A/B Block 15 Figthing Falcon, cuya operatividad se encuentra afectada, al igual que los C-130H, por la negativa de Estados Unidos de suministrarle a Venezuela piezas de recambio.

Sin embargo, ha trascendido, que China no está en disposición, al menos en los actuales momentos, de satisfacer la demanda venezolana, en cuanto se refiere a los J-10. Como respuesta, Beijing insiste en su oferta para suministrarle a Venezuela cazas JF-17, de menores prestaciones que los J-10.

Sin respuesta sobre los J-10

zuhe escribió:Saludos:

De la anterior noticia tomaría con pinza lo siguiente:

Sin respuesta sobre los J-10

Oficialmente nadie a comentado el modelo a escoger hasta donde se conoce públicamente.

canberrero escribió:Referencia infodefensa

En noviembre llegarán los 2 primeros aviones de transporte Y-8 de fabricación china

04/05/12.- En noviembre de este año llegarán a Venezuela los dos primeros aviones de transporte mediano Y-8, de fabricación China, de un total de ocho aeronaves de este tipo que adquirió el Estado para repotenciar la flota del sistema de transporte de carga de la Aviación Militar Bolivariana.

Así lo informó este viernes el comandante general de la Aviación Militar, mayor general José Gregorio Pérez Escalona, en el acto de reconocimiento del nuevo comandante del Grupo Aéreo de Operaciones Especial N.10, realizado en la Base Aérea El Libertador en Palo Negro, estado Aragua.

Explicó que en diciembre llegarán tres Y-8 y en enero tres aeronaves más de este tipo, para completar un lote de ocho aviones de transporte mediano fabricados en China, diseñados con cuatro motores y una capacidad para transportar 20 toneladas de carga.

"Estos nuevos sistemas aéreos permitirán apoyar las labores del avión C-130, tripulado por el Grupo Aéreo de Transporte N.6, que se encarga de llevar la carga a los pueblos indígenas y a pueblos hermanos para cumplir con compromisos internacionales", refirió.

Dijo que con esta adquisición se garantizará el transporte de ayuda humanitaria en el país y hacia otras naciones hermanas que lo necesiten.

En cuanto a la preparación del personal que tripulará los Y-8, anunció en próximamente viajarán a China los primeros pilotos que se capacitarán como instructores y éstos a su vez se encargarán de preparar al resto del personal en Venezuela.

Durante el acto de este viernes, Pérez Escalona pidió al personal militar mantener la unidad, la compenetración y el compromiso con el país, sobre todo en este momento en el que la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) está siendo atacada para desunirla.

"Por ello, uno de los compromisos que tenemos es mantener la unidad de la Fuerza Armada para cumplir con el compromiso revolucionario de mantener el bienestar de la Patria y la defensa soberana", refirió.

En relación a los venideros comicios presidenciales del 7 de octubre, destacó que la institución militar cumple con todos los reglamentos y leyes, apegados a la Constitución, "defendiendo nuestros objetivos y apoyando en las labores y misiones que ordene el comandante en jefe, Hugo Chávez".


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Militares venezolanos recibirán en China instrucción para tripular aviones Y-8
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Militares venezolanos recibirán en China instrucción para tripular aviones Y-8

08/06/12.-Para agosto de este año un grupo de pilotos y técnicos militares venezolanos viajarán a la República Popular China para iniciar el adiestramiento en la tripulación de aviones de transporte mediano Y-8, que adquirió Venezuela en esa nación.

El anuncio lo hizo este viernes el comandante general de la Aviación Militar Bolivariana, mayor general José Gregorio Pérez Escalona, durante el acto de relevo generacional de las promociones egresadas en 1982.

Tras finalizar el evento, Pérez Escalona explicó que la tripulación y el personal de mantenimiento partirá a China para entrenarse en el este nuevo sistema de transporte de carga, que fortalecerá la aviación militar.

En 2011 Venezuela adquirió una flota de ocho aviones Y-8, de fabricación china, diseñados con cuatro motores y una capacidad para transportar a 88 pasajeros o 20 toneladas de carga, con una autonomía de 7 horas y media de vuelo.

En noviembre de este año llegarán al país las dos primeras aeronaves, en diciembre tres aviones más y en enero de 2013 las tres últimas unidades que completan la flota de ocho aviones de transporte mediano.

Estos nuevos sistemas aéreos permitirán contribuir con el desarrollo del sur del país y apoyar las labores del avión C-130, adscrito al Grupo Aéreo de Transporte número 6, acantonado en la Base Aérea El Libertador en Palo Negro, estado Aragua.

En los últimos 11 años estas aeronaves han llevado ayuda humanitaria a las comunidades indígenas localizadas en el sur de Venezuela y a países de Centro y Suramérica.

canberrero escribió:Yo veo que 8 Franciscos con 200 bolívares Van y Vienen a cada rato.

Jeep escribió:

canberrero escribió:Yo veo que 8 Franciscos con 200 bolívares Van y Vienen a cada rato.

J0SEFERNAND0 escribió:

Lo logico es organizar los dos escuadrones de una vez (16).

Ahora, a mi estas compras tan disgregadas siguen sin gustarme. Pongo el ejemplo de la Armada y los helos Z-9, en esa categoria hay que sustituir a buena parte de los Bell 205/212/412 y AB-212 de toda la FANB (y organismos civiles), eso da para una compra bien importante, de mucho más de los 8 que habló el presidente para la Armada (de hecho, es una cifra que se queda corta para los requerimientos de la Armada misma), si nos pasamos por otros renglones: Z-11, Y-12, Y-7/MA-60, Y-8/9 MPA/ELINT/COMINT, etc... El problema de adquirir lotes pequeños, es que la capacidad de negociación a la hora de exigir transferencia tecnologica, se reduce sensiblemente.

Con unos requerimientos de unos ~60 Z-9 y unos ~120 Z-11, es como para abrir una linea industrial, al menos para el proceso de ensamblaje.

Los mismos 17 K-8 son pocos para los requerimientos de nuestra FANB, y de hecho esta sobre el tapete un segundo lote.

Entiendo que China y Rusia estan facilitando todo, pero creo que podriamos realziar pedidos más "gruesos" y al menos ensamblar "algo".